Ioniq 5 N Bakal Melantai di Indonesia? Ini Kata Hyundai
Tak menutup kemungkinan Hyundai Ioniq 5 N bakal di bawa ke Indonesia.
Tak menutup kemungkinan Hyundai Ioniq 5 N bakal di bawa ke Indonesia.
Banyak tantangan yang dihadapi, termasuk sudah melekatnya kebiasaan masyarakat.
Perhitungan tersebut berdasarkan hitungan dari Kementerian ESDM.
Bisa dilihat dari ambang batas pengecekan dan wajib melakukan servis rutin agar lolos uji emisi.
Pengembangan ini selaras dengan peningkatan kendaraan listrik di Indonesia, termasuk penggunaan merek Toyota.
Servis berkala menjadi hal yang penting untuk dilakukan agar mobil tahun tua lulus uji emisi.
Pemerintah tengah menjalankan program akselerasi kendaraan listrik di Indonesia hingga tahun 2040.
Menteri Perindustrian menargetkan kendaraan listrik yang diproduksi lokal harus memiliki Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) kendaraan listrik mencapai 80 persen pada 2030.
Wuling juga berencana menghadirkan lebih produk kendaraan listrik dengan varian yang lebih banyak dengan harga yang relatif terjangkau.
Berbagai pemangku kepentingan wajib mempercepat ekosistem kendaraan listrik, melihat perilaku masyarakat yang berubah.
Saat ini Hyundai telah menyediakan 200 infrastruktur kendaraan listrik, termasuk di pusat perbelanjaan.