Honda telah melakukan penyegaran besar-besaran pada SUV andalannya HR-V. Di beberapa negara, mobil ini sudah hadir ke khalayak, namun untuk Indonesia nampaknya harus sedikit bersabar untuk menyambut kedatangannya.

Jika di Jepang dan Thailand, All New HR-V ditawarkan dengan opsi hybrid, namun nampaknya tidak demikian dengan versi yang akan nongol di Indonesia. Sejauh ini sinyal tentang kehadiran versi hybrid masih samar.

Menurut sumber terpercaya OtoDriver, realisasi hybrid kemungkinan baru 2026 nanti.

Kembali ke All New HR-V, sumber yang enggan disebut identitasnya ini pun mengatakan bahwa akan ada dua pilihan mesin yakni mesin 1.500cc dan 1.500 cc turbo.

“RS sebagai versi tertingginya akan menggunakan mesin CR-V, sedangkan versi lainnya akan mengkaryakan mesin yang sama dengan yang gunakan pada City Hatchback,” perincinya.

“Opsi transmisi manual tidak akan ada lagi dan semuanya beralih pada girboks CVT,” sambungnya.

Baca juga : Good Bye Three Pedals, Next Gen Honda HR-V Hanya Andalkan CVT

Mengacu pada info yang ada, sosok mesin L15ZF  atau mesin yang sama dengan City Hatchback mampu mengelus daya 119 hp/6.600 rpm dan torsi 145 Nm/4.500 rpm.  Sebagai bandingan, mesin lawas yakni L15Z6 mampu menelurkan daya 118 hp/6.600 rpm dan torsi 145 Nm /4.600 rpm.

Sedangkan untuk tipe RS yang mewarisi mesin CR-V Turbo L15BE dengan torehan daya diperkirakan sama dengan di 190 hp/5.400 rpm dan torsi 245 Nm/2.000-5.500 rpm.

Jika dibandingkan versi 1.800 cc yang ada saat ini tentu performanya jauh di atas. Versi HR-V 1.800 cc  dengan kode mesin R18Z9 mampu mendeliver daya 139 hp/6.500 rpm  dan torsi 174 Nm/4.300 rpm.

Baca juga : All New Honda HR-V Bakal Hadir Tanpa Opsi Mesin 1.8 L. Ini Mesin Penggantinya

Sebagai info tambahan, kiprah varian 1.800 cc ini bakal paripurna pada All New HR-V dan sebagai gantinya adalah varian bermesin turbo.

All New HR-V diperkirakan akan melakukan peluncuran produk di Indonesia pada Maret mendatang