Versi produksi dijadwalkan mulai akhir 2024
2 tahun yang lalu
Tahap awal memakai 6 unit
Itupun bukan asal tuang, perlu ada masa perawatan berkala
Demi menjaga sistem rem di kendaraan besar maka wajib rajin servis
Bus sasis juga akan semakin banyak dirakit di Indonesia
Siap rilis model baru akhir 2023
Ada beda antara kode sasis truk dan bus
Total GCW hingga 270 Ton
Didukung mesin GH8E
Lebih murah Rp 100 jutaan dibanding rival dan sudah berspesifikasi Euro 5
Tahun ini jagokan dua produk utama
Rajin ikut pameran tambang
Seharusnya bisa jadi panduan buat kegiatan serupa di Indonesia
Khusus yng berspesifikasi ‘heavy duty’
Jarak tempuh 120-150 km
Engine start/stop via perintah suara
Angkut komoditas panganan beku
Siap angkut 19 penumpang
Punya spek lebih baik dibandingkan kompetitornya
Dikawal sederet perusahaan pembiayaan