Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

GIIAS 2024: Hino Rilis Truk Dengan Sistem Rem ‘Safety’

Pengendalian truk juga lebih akurat serta nyaman buat pramudi
Truk
Senin, 29 Juli 2024 14:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


BACA JUGA

Membawa tema “Innovation Meet Inspiration” membuat perhelatan GIIAS 2024 (18-28/7) yang baru saja digelar berisi barisan kendaraan komersial yang sejatinya beris tekologi serta fitur yang kekinian.

Termasuk barisan unityang dipajang  PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), salah satunya Hino500 Series FM 280 JD “Retarder”. Secara khusus unit ini memang dirancang khusus untuk operasional di area pertambangan.

Modul sistem pengereman tambahannya bernama teknis Retarder CFK-360 Series. Peranti ini bekerja dengan teknologi Electro Magnetic Retarder. Bekerja dengan cara menahan putaran Propeller Shaft melalui gaya medan magnet, sehingga memungkinkan truk untuk memperlambat laju kendaraan dengan lebih efektif dan aman.

Selain meningkatkan unsur kemanan berkendaraa, pemakaian fitur ini juga bisa meningkatkan usia pakai kampas rem, sehingga berpotensi menghemat biaya perawatan jangka panjang bagi para operatornya.

Retarder di Hino FM280 R bisa disebut paling advance untuk truk spek tambang rakitan lokal

Pemakaian sistem elektro magnetik termasuk mudah dalam hal perawatan

“Dengan peluncuran FM 280 JD Retarder, Hino Indonesia berkomitmen untuk terus memberikan solusi transportasi yang aman, andal, dan efisien bagi industri pertambangan. Truk ini tidak hanya menjanjikan peningkatan keselamatan melalui teknologi pengereman canggihnya, tetapi juga menawarkan berbagai fitur yang mendukung kenyamanan dan produktivitas operasional pertambangan,” ungkap Susilo Darmawan, Sales Director HMSI. Seperti dikutip dari keterangan resminya.

Dalam operasionalnya, fitur keamanan tersebut dilengkapi tuas pengendali yang bernama Retarder Level berisi 4 tingkatan pengereman sesuai kebutuhan saat truk berjalan.

Selain sistem pengereman yang berteknologi kekinian,  Hino FM 280 JD R juga memiliki fitur bantu operasional seperti Digital Hour Meter. Alat ini untuk pantau pemakaian mesin, membuat sesi perawatan kendaraan tetap terjaga.

Kemudian ada juga ES Start System untuk mencegah terjadinya kendaran mundur ditanjakan dan memudahkan menanjak kembali sehingga umur pakai kanvas kopling lebih awet.

Lalu ada ban tipe Block yang tahan lama dan cocok untuk medan berat, karena truk ini memiliki GVW 26 Ton dengan Max Power 280 PS (setara 276,1 daya kuda) serta Gear Ratio 6.428 yang memberikan tenaga optimal dan kapasitas angkut maksimal. Dari sisi kenyamanan pengemudi, Hino500 Series FM 280 JD R, sudah dilengkapi dengan air conditioner (AC), power window dan central lock.

Baca juga: GIIAS 2024: Beli Hino Bisa Nyicil Rp900 Ribuan

Baca juga: GIIAS 2024: Hino Rilis Resmi Truk Tronton 6x2 Medium, Pertama Di Indonesia


Tags Terkait :
Hino Truk 500 FM280 Retarder Safety Comfort Tambang Giis 2024 Juli
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Hino Serahkan Truk Seri 300 Untuk Universitas Negeri Yogyakarta

Bagian dari proses ‘alih teknologi’ melalui jalur dunia pendidikan

1 tahun yang lalu

Truk
Siswa SMK di Yogyakarta Dapat 'Bahan Pelajaran' Sebuah Hino Seri 300

Siswa bisa melakukan praktek langsung dengan materi pembelajaran termutakhir.

1 minggu yang lalu


Truk
Hino Bangun Tenda Ramah Anak di Wilayah Terdampak Gempa Di NTT

Anak-anak merupakan pihak paling rentan di daerah terdampak bencana.

1 bulan yang lalu


Truk
Hino Buka Kelas Industri Hino Di SMKN 5 Makassar

Ketersedian tenaga ahli otomotif tidak bisa diciptakan dalam waktu singkat, butuh konsistensi usaha menjaring bibit unggul.

4 bulan yang lalu


Truk
Hino Sumbangkan Mesin Dan Komponen Berstandar Euro 4 Ke Kampus-Kampus

Bagian dari link and match di perguruan tinggi nasional.

8 bulan yang lalu


Truk
Hino Jadikan Truk 300 Series Sebagai Bahan Pelajaran Di SMKN 2 Tangerang

Sebagai bagian dari upaya meningkatkan standar ekosistem otomotif nasional sejak dini

1 tahun yang lalu


Bus
Hino GB 150 AT Buat Shuttle Pengunjung Palembang Indah Mall

Ini medium bus bertransmisi otomatik

1 tahun yang lalu


Bus
PO DMH Trans Rilis Armada Baru Dengan Sasis Hino RM 280 ABS

Untuk perkuat operasional rute wisata Jawa Barat

1 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

1 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

2 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

4 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu