Berharap impor bus listrik utuh bisa dihindari
1 tahun yang lalu
Secara teknis manufaktur sudah dikuasai oleh karoseri lokal
Baik untuk segmen bus kota, AKDP, maupun AKAP
Desain dengan filosofi ergonomis terbaik serta memudahkan perawatan
Masih versi prototype dengan detail inovasi pada sasis
Tidak hanya untuk kebutuhan rute AKDP
Spesialis bikin bodi untuk Mitsubishi
“Bintang” yang sebenarnya dari tiga kampiun karoseri
Salah satu pemain kuat di Jalur Palembang-Jakarta-Bandung
Ada sembilan ‘bintang panggung’
Tidak mampir terminal Pulo Gebang
Sepaket sewa motor juga
Standar baru kenyamanan dan keamanan perjalanan bus AKAP
Pemakaian warna dasar yang gelap akan banyak dipilih?
Segmentasi calon penumpang juga semakin bervariasi
Meningkatnya pemakaian kendaraan pribadi juga berpengaruh
Karakter desainnya 'sporty'
Mayoritas versi ‘facelift’ dari GIIAS 2023
Terus diupayakan peningkatan kandungan lokal
Hanya bisa ditujukan pada sasis jenis ‘buggy’