Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

PO SAN Pesan Bodi Supernova Dari Stadabus

Mulai ada pergeseran animo terhadap karoseri ‘mainstream’
Bus
Senin, 16 September 2024 17:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


BACA JUGA

Stadabus, karoseri asal Bandung, Jawa Barat, muncul pertama kali ke jagad bodi bus Indonesia dengan desain yang unik di tahun 2020. Bodi yang dinamakan Coach Enterprise yang waktu itu memakai sasis Hino RK 8 yang dimiliki PO Marjaya.

Tarikan garis gaya bus Eropa era ’90-an seperti Neoplan ataupun Vanhool langsung mengemuka. Karakter tarikan siluet dan bidang ala 'sleek and clean' yang minim lekukan masih jadi karakter desain Stadabus yang terbaru yaitu Supernova.

Nah, seperti dikutip dari unggahan akun Busdotid, diketahui bahwa Stadabus bersiap untuk menggarap pesanan dari PO SAN.

Saat dikonfirmasi langsung, Kurnia Lesani Adnan mengiyakan bahwa pihaknya memang memesan bodi Supernova ke poha Stadabus. “Sasis Golden Dragon tahun 2011, sasis lama punya PO SAN,” ungkapnya lewat pesan singkat (14/9).

Sejurus kemudian dijelaskan lagi bahwa pihaknya sudah berencana untuk membangun bodi bagi armadanya di karoseri Stadabus.

Desain 'sleek and clean' jadi terobososan baru desain bus di Indonesia

Ambience kabin terlihat efisien ala bus-bus Eropa

Desain dudukan panel indikator di area center fascia juga sederhana

Konsisten di karakter ala bus Eropa

Sejak muncul perdana dengan bodi Coach Enterprise, karoseri asal Bandung ini tida tergoda dengan desain yang punya banyak detail di sekujur bodi. Bahkan pemakaian ‘selendang’ juga bisa disebut seperti emblem saja.  

Cowl di depan punya depan indentitas utama pada ‘gril’ model sarang tawon. Lampu utamanya, yang menggunakan model layaknya bus atau truk Volvo. Aksen tambahan juga sederhana, lampu fog lamp yang terbilang kecil untuk ukuran bus big size.

Diikuti pada cowl di buritan yang juga tak umbar detail di bagian tengah seperti desain-desain terbaru karoseri yang lain. Bahkan jika ditelisik jauh ke hampir 20 tahun lalu, mengingatkan akan desain buritan Jetliner karya karoseri Rahayu Sentosa yang telah non aktif itu.   

Baca juga: Karoseri Stadabus Hadir Di Bandung, Buat Gebrakan Desain

Baca juga: Adiputro Rilis Bodi ‘Hybrid’ Bernama S-UHD

Bodi Coach Enterprise ynag muncul perdana tahun 2020


Tags Terkait :
Stadabus Supernova Bandung Santransport Lesaniadnan Goldendrgaon September 2024
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
PO SAN Pesan Bodi Supernova Dari Stadabus

Mulai ada pergeseran animo terhadap karoseri ‘mainstream’

2 tahun yang lalu


Bus
Motorhome Mewah New Aire 2024, Cuma Pas Pakai Sasis Amerika

Intip fitur motorhome seharga Rp 9 miliar

3 tahun yang lalu


Bus
Karoseri Stadabus Hadir Di Bandung, Buat Gebrakan Desain

Ini bukan bus yang beredar di Eropa lho. Karena bus berjuluk Coach Enterprise ini merupakan karya sebuah karoseri asal Bandung bernama Stadabus.

5 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

2 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

2 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

5 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu