Besarnya tegangan aki mobil menjadi hal yang utama agar kinerja kelistrikan mobil bisa berfungsi normal.

Aki kering atau yang biasa disebut dengan MF (Maintenance Free) mulai merambah di pasaran.

Kemampuan peredaman sokbreker akan makin berkurang seiring dengan usia dan jarak yang dilalui, berikut ini ada beberapa ciri kerusakan pada sokbreker mobil yang bisa kalian deteksi sendiri.

Merawat aki basah tidak sesulit yang dibayangkan.

Tingkat pH air untuk mencuci mobil juga harus ada standar dan tidak boleh sembarang.

Setiap jenis aki membutuhkan perawatan yang berbeda, terutama saat pengisian air.

Penyebab umur aki jadi lebih pendek terjadi karena adanya masalah pada sistem kelistrikan mobil.

Beberapa tanda bisa dirasakan pengemudi, termasuk stater yang mulai lemah.

Aki mobil yang sudah dilengkapi fitur ISS membutuhkan jenis yang berbeda karena membutuhkan daya yang lebih.

Saat ini Direktur Utama dan Wakil Direktur Utama PT TMMIN adalah orang Indonesia

Cawang MF merupakan aki lokal yang memiliki segudang keunggulan serta harganya yang bersaing.