Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.
1 hari yang lalu
Jarak tempuh maksimal, aman, nyaman, dan mudah dioperasikan serta dirawat.
1 minggu yang lalu
Perlu didikung manajemen operasional yang lebih rapi dibandingkan mengoperasian bus mesin fosil
2 minggu yang lalu
Untuk sementara masih untuk pasar Eropa
1 bulan yang lalu
Buatan karoseri Geyushi yang punya kapasitas produksi 5.000 unit bus setahun.
Punya desain yang tidak monoton khas bus listrik
Apakah juga akan masuk Indonesia? Kita tunggu saja.
Hasil riset selama 10 tahun membuat mereka mampu melewati standar keselamatan yang ketat di Jepang.
Kematangan berpikir belum serasi dengan keterampilan mengemudi.
2 bulan yang lalu
Kemacetan lalu lintas akan meningkatkan potensi kelelahan mengemudi
Angkutan umum bermesin konvensional masih jadi polutan terbesar
Lebih ringan, lebih mudah perawatanya, sekaligus meningkatkan keamana penumpang
Perlu diingat selalu bahwa jalan umum bukan lintasan balap
Bukti tidak ada penanganan serius soal kelaikan teknis truk di jalan.
Dioperasikan oleh tim ‘Gajah Magelang’