Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Bustruck.id. All rights reserved.
Beranda Mobility Van

Peugeot J7, Pernah Jadi Ujung Tombak RRI dan TVRI

Van
Senin, 14 November 2022 12:10 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Mungkin banyak yang tak membayangkan bahwa kehadiran Peugeot di Indonesia hanya sebatas mobil sedan, hatchback, MPV, ataupun crossover. Karena sebenarnya jejak pabrikan Prancis ini juga meninggalkan kenangan akan keberadaan mobil jenis van. Itupun tidak hanya Peugeot Sprinter yang sempat muncul di pertengahan tahun 2000-an.

Jauh sebelumnya sudah pernah hadir Peugeot J7 yang punya masa produksi tahun 1965-1980. Ini merupakan model mobil yang desainnya sebagai kendaraan serba guna. Bisa buat angkutan penumpang, pikap, atau bahkan ambulans.

BACA JUGA

Paling tidak ada 23 unit Peugeot J7 yang dipesan pemerintah guna disebar di berbagai stasiun RRI yang tersebar mulai dari Aceh hingga Papua. Konon untuk menyingkat waktu pengiriman, seluruh unit dikirim dengan dua pesawat Boeing 747 versi kargo milik maskapai penerbangan Jerman, Lufthansa. Pihak TVRI sebernarnya juga sempat menerima kendaraan ini untuk membantu produksi siaran luar ruangan. Tidak ada catatan akurat mengenai jumlah yang sempat dipakai oleh TVRI.

Sempat hadir sekitar 23 unit buat kebutuhan RRI di tahun 1975

Peugeot J7 adalah van penggerak roda depan yang selama masa produksinya telah dibuat sebanyak 336.220 unit. Secara teknis dasar, bisa menahan beban angkut 1,4 ton dan 1,8 ton sesuai varian yang terpilih. Mesin yang dipakai Peugeot J7 ini sama seperti mesin Peugeot 404 yang berkapasitas 1.618cc bensin. Secara resmi ada juga varian mesin lain yang dipakai selama perideo produksi J7 yaitu; mesin bensin 1.500 cc dan 1.800 cc, lalu versi diesel (2.000 cc, 2.100 cc, dan 2.200 cc). Unit yang kemudian dipakai oleh pihak RRI dan TVRI adalah versi 1.400 kilogram saja.

Namun kendala di lapangan muncul untuk unit yang diapkai pihak TVRI. Penyebabnya, mobil ini tidak dirancang sebagai kendaraan penyiaran luar untuk kebutuhan televisi yang memang butuh peranti pendukung lebi banyak dibandingkan untuk kebutuhan penyiaran radio. Alhasil, kabin sempit jadi sangat sempit.

Posisi mesin mobil ini sendiri berada di bawah jok pengemudi dan penumpang secara melintang karena mobil ini penggerak rodanya di depan alias FWD. Sementara transmisinya empat percepatan. Kota Chausson, merupakan basis produksi Peugeot J7. Komposisi dimensinya; wheelbase 2.500 mm, panjang 4.740 mm, lebar 2.000 mm, dan tinggi 2.350 mm.

Tidak lama masa bakti Peugeot J7 bagi RRI dan TVRI, karena sekitar tahun 1978 hadir penggantinya yang dianggap lebih tangguh serta kabinnya lebih lapang yaitu Mercedes-Benz G-Class.


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #van #indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Serba-Serbi Berkendara Di Musim Hujan
Artikel Terkait

Truk
Isuzu Elf Paling Keren Se-Jawa, Bak Belakang Rasa Hotel Mewah Berjalan

1 tahun yang lalu


Van
Daihatsu Vizon-F, Tes Pasar Wajah Baru Gran Max?

1 tahun yang lalu


Van
Daihatsu Atrai, Akan Dirilis Sebagai Mobil Listrik?

1 tahun yang lalu


Berita
Minyak Rem Seiken 'Jaga' Titik Didih Jamin Pengereman Bus dan Truk Optimal

1 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Chang li, Pikap ‘Terkecil’ Di Dunia Sudah Mengaspal Di Indonesia

1 jam yang lalu


Bus
Inilah Golongan Penumpang Yang Digratiskan Naik Transjakarta

2 jam yang lalu


Truk
Luar Biasa, Truk Rem Blong Minta Darah Lagi !!

5 jam yang lalu


Truk
Hino Serahkan Truk Seri 300 Untuk Universitas Negeri Yogyakarta

20 jam yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Jawa Barat Jelang Nataru: Dilarang Ada Klakson “Telolet”

2 hari yang lalu