Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Bustruck.id. All rights reserved.
Beranda Mobility Truk

MB700 Dan MB800, Sempat Jadi Andalan Mercedes-Benz Untuk Tekuk Colt Diesel

Truk
Senin, 17 Februari 2020 10:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Pasar truk medium Indonesia selalu menarik. Saat ini segmen ini dijejali oleh merek-merek asal Jepang seperti Mitsubishi Colt Diesel, Isuzu ELF, Toyota Dyna, Hino Dutro dan ada juga yang berasal dari India, seperti Tata Ultra.

Namun pada suatu saat di masa silam, Mercedes-Benz pernah mencoba terjun ke segmen ini dan ingin mereguk nikmatnya kue yang saat itu dikuasai oleh Mitsubishi Colt Diesel. Nampaknya si Bintang Kaki Tiga ini tidak main-main, pada awal 90-an mempersiapkan light truck untuk bertarung di segmen tersebut. Dari berbagai sumber, didapatkan informasi bahwa light truck itu khusus dirancang, dibuat dan hanya dipasarkan di Indonesia.

Produk ini dirancang dengan komponen yang sudah disesuaikan dengan kondisi Indonesia. Lebih jauh lagi, truk ini harus punya harga kompetitif, mesin tangguh, perawatan mudah, irit bahan bakar dan mampu muat banyak.

BACA JUGA
MB100 jadi basis kabin truk MB700

Khusus untuk mesin, dibuat oleh Atlantis Diesel Engine (ADE) dari Afrika Selatan. Pabrikan yang bermarkas di Johannesburg ini banyak memproduksi mesin-mesin lisensi dari Mercedes-Benz.

Resep lain agar mudah diterima oleh pasar Indonesia adalah dengan memproduksi bagian kaki-kaki dengan sparepart fast moving yang banyak digunakan di kendaraan Jepang.

Pada dasarnya kaki-kaki depan MB700 menggunakan axle yang dipasok dari Tata yang punya ciri lebar yang ditujukan untuk kestabilan berkendara. Sedangkan axle belakang menggunakan bikinan Rockwell, asal Amerika Serikat.

Selain dijajakan dalam wujud truk, tersedia pula dalam varian sasis bus. Racikan mesin dan kaki-kaki relatif sama dengan versi truknya, namun punya wheelbase yang lebih panjang.

Model facelift pun kemudian hadir pada 1997 dan dilabeli sebagai MB800. Perbedaan signifikan terletak pada dipindahkannya lampu utama ke bagian bumper, bentuk atap yang lebih tinggi dan warna kabin yang lebih cerah. Nah, di dalam kabinnya, nampak perubahan desain pada dasbor, kali ini dengan bentuk lebih membulat. Sementara, tidak ada perubahan pada mesin, namun terjadi peribahan rasio pada transmisi.

MB800 hasil facelift di 1997 

Versi MB800 inilah, Mercedes-Benz Indonesia berhasil mengekspor ke sejumlah negara di Afrika dan Turki, yang berlanjut hingga 2002, seiring dengan dihentikannya produk ini dari peredaran. Salah satu penyebab, adalah penjualan yang terus-menerus mengalami penurunan.

Mesin diesel OM364 lansiran Altantic Diesel Engine 

Tags Terkait :
Mercedes-benz MB700 MB800 Light Truck
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Bus
Adi Putro Siapkan Jetbus 3+ Versi BRT, Tetap Pakai Double Glass

3 tahun yang lalu


Bus
Adiputro Rilis Bodi ‘Hybrid’ Bernama S-UHD

2 bulan yang lalu


Bus
Genesia, Salah Satu Pelopor Desain Bodi High Deck

11 bulan yang lalu


Bus
Jenis Bodi Bus Di Indonesia Versi Adi Putro

11 bulan yang lalu


Terkini

Truk
Apa Itu Truk eTopas SuperPanther ?

6 jam yang lalu


Truk
Mercedes-Benz eEconic, Cukup Seminggu Sekali Charging-nya

1 hari yang lalu


Pikap
Ternyata Toyota ‘Rangga’ Sudah Dipakai Balap Di Thailand

2 hari yang lalu


Bus
Ada Sleeper Bus Baru Rute Malang-Jakarta dari Juragan 99 Trans, Segini Harga Tiketnya

2 hari yang lalu


Pikap
Tesla Cybertruck, Pikap Paling Aman Di Dunia?

4 hari yang lalu