Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Mercedes-Benz Axor 2528 C (6x2) M/T: Truk Heavy Duty Tangguh di Segala Medan, Daya Tanjak Prima

Mercedes-Benz Axor 2528 C (6x2) M/T dibekali mesin Mercedes-Benz tipe OM 906 LA 6 silinder berkapasitas 6.370 cc
Truk
Kamis, 16 November 2017 11:30 WIB
Penulis : ZCH1708


Selain memamerkan truk Mercedes-Benz Axor 1623 C M/T, di pameran Konstruksi Indonesia 2017 yang baru-baru ini digelar di Jakarta Convention Center (JCC), Jakarta, Mercedes-Benz juga memamerkan truk heavy duty Mercedes-Benz Axor 2528 C (6x2) M/T. Dibandingkan Mercedes-Benz Axor 1623 C M/T, truk ini jauh lebih gahar baik dari segi spesifikasi, performa maupun harga jualnya. Mari kita kupas.

Mercedes-Benz Axor 2528 C (6x2) M/T dibekali mesin Mercedes-Benz tipe OM 906 LA 6 silinder berkapasitas 6.370 cc. Mesin ini mampu menyemburkan tenaga maksimum sebesar 280 horse power pada 2.200 rpm dan torsi tertinggi 1.100 pada 1.200-1.600 rpm. Mesin tangguh ini dikombinasikan dengan transmisi tipe G 131-9/14.57-1.00 tipe manual transmission dengan 9 percepatan maju dan 1 mundur. Mercedes-Benz Axor 2523 R (6x2) M/T dapat dipacu hingga kecepatan maksimum 90 km per jam dengan daya tanjak maksimum 76 derajat dengan dilengkapi crawler.

BACA JUGA

Truk Mercedes-Benz Axor 2528 C (6x2) dirancang dengan aplikasi dump dengan bak bervolume besar.

Gross vehicle weight (GVW) truk ini tercatat 26.5 ton yang kapasitas maksimumnya terdistribusi masing-masing sebesar 6,5 ton pada roda depan dan 20 ton pada dua axle belakang (10 ton dan 10 ton pada lazy axle). Untuk mendukung performanya mengangkut muatan curah yang berat, Mercedes-Benz merancang truk ini dengan final gear ratio 5.375 dengan differential lock  inter-wheel. Untuk menahan muatan berat, Mercedes-Benz memasang suspensi tipe parabolic dengan stabilizer pada roda depan dan suspensi tipe semi-elliptic dengan balancer dan stabilizer pada roda belakang.

Untuk aspek keamanan, selain pengereman standar berupa rem full air, S cam, dual circuit ABS Brake, Mercedes-Benz juga menambahkan sistem pengereman exhaust brake pada Mercedes-Benz Axor 2528 C (6x2) M/T.  Dalam kondisi kosong, truk ini memiliki bobot 8,100 ton. Fitur tambahan untuk kenyamanan pengemudi dan untuk hiburan di kabin, Mercedes-Benz melengkapinya dengan cruise control dan MP3 Player, lampu LED dan reverse buzzer.

Dealer PT Alun Indah menawarkan truk ini seharga Rp 831 juta per unitnya. Menurut wiraniaga yang kami temui di pameran, harga tersebut merupakan harga LDP (Landed Duty Paid) Jakarta dan sudah termasuk pajak pertambahan nilai 10 persen, belum termasuk biaya balik nama (BBN), dan STNK alias masih kondisi off the road.

Mercedes-Benz memberikan garansi 12 bulan berlaku untuk bumper to bumper atau jarak tempuh 100.000 km, mana yang tercapai lebih dulu. Selain itu juga diberikan garansi 24 bulan atau 200.000 km untuk komponen driveline, mana yang tercapai lebih dulu. Selain itu, Mercedes-Benz memberikan support pelatihan untuk pengemudi bagi setiap pembelian truk Mercedes-Benz Axor 2523 R (6x2) M/T. 


Tags Terkait :
Mercedes-Benz Dump Truck Crawler Axor PT Alun Indah
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Di GIIAS 2025 DCVI Serahkan 10 Bus Mercedes-Benz

TKDN sasis sudah mendekati 40 persen

10 bulan yang lalu

Bus
Desain Bodi Bus Mesin Depan Ala Laksana

Tepis mitos bus mesin depan tidak ‘layak’ jadi bus mewah

1 tahun yang lalu


Bus
Mercedes-Benz OF 1623 Ini Bikin Heboh Penggemar Bus, Kenapa?

Kisah menarik dibaliknya adalah bus tersebut ternyata diberikan secara gratis.

5 tahun yang lalu


Bus
Tengok Detail Bus Mercy OF 1623 PO Harapan Jaya dan Akas

Meski sama-sama dioperasikan sebagai armada antarkota dalam provinsi, namun ada beberapa perbedaan yang disematkan masing-masing PO untuk bus mereka. Seperti apa?

5 tahun yang lalu


Bus
Jawa Timur Akan Kebanjiran Bus AKDP Mercy Mesin Depan

Hal ini tentu menarik, karena big bus bermesin depan boleh jadi banyak ditinggalkan para pengusaha bus di Indonesia.

5 tahun yang lalu


Bus
Bus AKAS Remajakan Armada, Kini Andalkan Mercedes-Benz OF 1623

PO AKAS ingin pelanggannya tetap setia dengan layanan mereka. Salah satu caranya lewat peremajaan armada.

6 tahun yang lalu


Bus
PO Harapan Jaya Buka Lowongan Untuk Kru Bus Baru

PO Harapan Jaya membuka lowongan pekerjaan untuk 100 orang dengan berbagai kualifikasi kru jalan.

6 tahun yang lalu

Berita
Telisik Harga Sasis Bus Mercedes-Benz, Mana Yang Paling Murah?

Pilihannya cukup banyak, mulai dari medium bus, big bus mesin depan, big bus lower deck, big bus mesin belakang hingga bus tronton. Tinggal menentukan saja mana yang paling terjangkau.

6 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Peran Karoseri Bagi Mercedes-Benz Tak Hanya Identik Untuk Bus

Pasang bodi tambahan di atas sasis truk juga butuh penanganan khusus.

2 jam yang lalu


Bus
Indonesia Stop Impor Solar Bulan Juli 2026, Akan Diganti B50

Indonesia stop impor solar Juli 2026 diganti B50. Pemerintah akan menerapkan biodiesel 50 persen berbasis sawit mulai 1 Juli 2026 untuk memperkuat kemandirian energi nasional.

13 jam yang lalu

Bus
Ini Jumlah Bus di Seluruh Indonesia Bulan Juni 2026

Data per 1 Juni 2026 mencatat 313.385 unit bus di seluruh Indonesia. Jawa Tengah, DKI Jakarta, dan Jawa Timur menjadi tiga provinsi dengan populasi bus terbanyak.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Terus Bina Teknisi Muda Spesialis Kendaraan Komersial

Sebagai bagian dari konsistensi pelayanan purna jual yang berstandar global.

1 hari yang lalu


Bus
Damri Memperbarui Armada Lintas Negara Dengan Bus Hino

Representasi produk dengan TKDN tinggi untuk rute internasional.

2 hari yang lalu