Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda Berita

Rem Depan Harus Lebih Kuat Dari Belakang. Ini Sebabnya

Berita
Senin, 1 April 2019 10:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Rem depan selalu dibuat lebih kuat mencekram dibandingkan dengan rem belakang. Mengapa demikian?

“Tak hanya lebih besar, namun juga lebih canggih dibandingkan rem belakang. Hal ini disebabkan karena saat pengereman terjadi, bobot kendaraan berpindah ke depan,” terang Toedyo Santosa, Director Indonesia Road Safety Agent (IRSA) saat di temui beberapa waktu silam.

BACA JUGA

“Perpindahan bobot ke depan ini, otomatis butuh rem yang lebih besar untuk menahannya. Sedangkan rem belakang lebih berfungsi sebagai penyeimbang,” sambung pria yang akrab disapa Ipoenk ini.

“Selain lebih kuat, rem depan harus juga lebih responsif dibanding rem belakang. Itulah yang menjadi salah satu alasan rem jenis cakram diprioritas ada di bagian depan bukan di belakang,” tutupnya.


Tags Terkait :
Rem Teknis Teknik
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Serba-Serbi Berkendara Di Musim Hujan
Artikel Terkait


Truk
Panduan Aman Mengemudikan Truk Ala Mitsubishi Fuso

2 hari yang lalu


Berita
MTI: Regulasi Untuk Sopir Perlu Dibuat Segera

5 bulan yang lalu


Berita
6 Fakta Teknis dari Mitsubishi Outlander PHEV

4 tahun yang lalu


Tips
Jalanan Menurun yang Panjang Potensi Bikin Rem Blong?

5 tahun yang lalu


Berita
10 Teknologi Tua yang Masih Ada di Mobil Modern

5 tahun yang lalu


Berita
Jangan Salah, ABS Tak Bikin Rem Lebih Pakem

5 tahun yang lalu


Berita
Rem Depan Harus Lebih Kuat Dari Belakang. Ini Sebabnya

5 tahun yang lalu


Tips
Kuasai 3 Teknik Pengereman Non-ABS Demi Keselamatan

6 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Transjakarta Resmi Buka Sekolah Khusus Pramudi Bus

2 jam yang lalu


Berita
Tahun 2024 Penuh Tantangan Bagi Industri Otomotif, Pabrikan Tetap Optimis

3 jam yang lalu


Pikap
Chang li, Pikap ‘Terkecil’ Di Dunia Sudah Mengaspal Di Indonesia

4 jam yang lalu


Bus
Inilah Golongan Penumpang Yang Digratiskan Naik Transjakarta

5 jam yang lalu


Berita
Industri Otomotif Jadi Pahlawan Devisa, Diharap Garap Segmen Murah Hybrid

6 jam yang lalu