HiAce Gen V Telah Berumur 22 Tahun, Tetap Awet Ditawarkan Dan Dapat Penyegaran Di Jepang

Mobil berkode H200 diperkenalkan sejak 2004 tahun ini telah berumur 22 tahun tanpa adanya perubahan model yang berarti.
Selasa, 20 Januari 2026 09:00 WIB
Berita - HiAce Gen V Telah Berumur 22 Tahun, Tetap Awet Ditawarkan Dan Dapat Penyegaran Di Jepang

Hiace Gen V H200 (Foto :Carscoops)

Bagikan ke:
Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Bus-Truck - Pasar otomotif cukup dinamis dan hal ini pun berpengaruh pada siklus model yang lebih cepat berubah dan dijejali dengan inovasi-inovasi baru. 

Mengenai siklus yang berlaku untuk sebuah mobil, nampaknya dinamika penggantiannya tidak terlalu tepat untuk mewakili mobil yang satu ini, Toyota HiAce Generasi ke V ini tetap berada di etalase market di Jepang hingga saat ini, kendati model generasi VI sudah diperkenalkan sejak 2019 silam. 

Mobil berkode H200 diperkenalkan sejak 2004 tahun ini telah berumur 22 tahun tanpa adanya perubahan model yang berarti. Kalaupun ada sifatnya minor saja.

Mengutip dari Carscoops, pada tahun 2026 ini, cabover yang cukup populer di Jepang ini mendapatkan ‘obat awet muda’ untuk menyesuaikan dengan trend zaman.

Penyegaran nampak pada bagian eksterior dengan diaplikasikannya LED Bi-Beam baru lengkap dengan lampu signature .

Foto - HiAce Gen V Telah Berumur 22 Tahun, Tetap Awet Ditawarkan Dan Dapat Penyegaran Di Jepang
Hiace Gen V H200  dengan lampu LED proyektor (Foto : Carscoops)

Sentuhan kekinian juga nampak pada bagian interior di mana light commercial vehicle ini mendapatkan tambahan layar sentuh 8 inci yang ditanam di konsol tengah yang menampilkan navigasi dan berlaku sebagai pengaturan infotaiment bagi mobil ini. Selain itu cluster instrument digital 7 inci juga menjadi standar bagi mobil ini.

Khusus untuk trim tertinggi yakni Super GL menyertakan kursi depan dengan pemanas. Sementara model dasar mendapatkan fungsi penahan pintu belakang baru.

Mobil dengan pintu geser ini pun juga dipasarkan di Indonesia. Namun bedanya dengan negeri asalnya Hiace versi Indonesia semuanya merupakan tipe hi-roof dan tidak (atau belum) mendapatkan penyegaran seperti rekannya di Jepang.

Foto - HiAce Gen V Telah Berumur 22 Tahun, Tetap Awet Ditawarkan Dan Dapat Penyegaran Di Jepang
Interior Hiace Gen V H200 versi Jepang  (Foto : Carscoops)

Mengutip dari situs resmi Toyota Indonesia, HiAce di Indonesia menyandang nama Commuter juga masih ditawarkan. Ia pun mendampingi Premio (gen IV) yang lebih bongsor.

Untuk mesin, HiAce Commuter versi Indonesia hanya mengandalkan mesin diesel 1KD-FTV (3000cc) dengan standar emisi Euro 4 yang diakurkan dengan girboks manual 5 speed. Sedangkan versi di  Jepang ditawarkan dengan pilihan mesin bensin 2TR-FE (2700cc) dan 7GR-FKS (3500cc). Lalu pilihan untuk mesin dieselnya hanya tersedia 1GD-FTV (2800cc). Pilihan transmisinya pun tersedia di 5 speed manual dan 6 speed otomatis. (SS)

#toyota #hiace #hiace-commuter

Bagikan ke:
Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.