Pada mudik Lebaran tahun 2023 ini, Hyundai Palisade Signature AWD jadi pilihan Suryo Sudjatmiko. Managing Editor Otodriver ini pun membawa SUV bongsor ia dan keluarganya menuju kampung halaman di Yogyakarta. Mobil penenggak solar ini membawa keluarga kecil dengan member 3 orang ini melalui Tol Trans Jawa.
“Ini merupakan pengalaman pertama saya mudik dengan menggunakan mobil diesel. Dan hasilnya cukup menyenangkan. Torsi besar yang dihasilnya dengan mudah membawa kami ke berbagai medan bervariasi,” tuturnya. “Kami sempat mengikuti Google Map dan dilewatkan di daerah perbukitan dengan jalan naik turun di lereng-lerengnya. Mobil ini menyenangkan dan cukup mudah dikendarai meski bertubuh bongsor,” lanjutnya. “Sistem All Wheel Drivenya sangat suport sehingga, selalu dapat traksi,”imbuh pecinta SUV ini.
Dari sisi dimensi mobil ini cukup lega, termasuk saat diisi oleh tujuh orang. Bangku baris ke tiga cukup manusiawi terutama untuk ruang kaki, di mana penumpang di bagian ini masih bisa duduk dengan nyaman. "Ini terbukti saat kabin Palisade diisi dengan 7 orang penumpang untuk acara halal bi halal keluarga di Delanggu, Tidak ada yang komplain tentang hal itu" ungkap Suryo. Bahkan ruang bagasi pun masih cukup lega untuk membawa barang-barang walau bangku ke tiga dalam kondisi tegak.
Mesin diesel 4 silinder inline 2.200 cc dengan letupan daya 200 hp dan torsi 440 Nm yang diakurkan dengan transmisi otomatis 8 percepatan, benar-benar menunjukkan kinerja positifnya. Saat melibas jalanan berkontur, tak ada terasa gejala kurang daya dan kinerja mesin terasa solid dan padat. Dari sisi konsumsi bahan bakarnya jika dirata-rata masih tembus di angka 1 liter solar sulfur rendah untuk menempuh jarak 14,7 kilometer. Ini angka rata-rata sepanjang perjalanan pergi dan pulang.
Secara keseluruhan fitur-fitur pada mobil ini cukup mudah untuk disimak dan dimengerti. Salah satu yang membuatnya istimewa adalah tujuh rangkaian fitur Hyundai Smartsense yang membuat mobil ini semakin mudah dikendarai. Fitur ini membantu pengguna mobil saat berada di jalanan sempit, melakukan pemantauan saat mundur dan lain sebagainya yang membuatnya menjadi cukup mudah dikendarai. Overall secara kinerja,Palisade AWD cukup memuaskan dan menyenangkan untuk dikendarai
Namun demikian ada beberapa catatan mengenai mobil ini. Panel AC yang berada pada cluster tengah susah dibaca pada saat mobil dikendarai di siang hari. Sinar matahari menyilaukan bagian itu sehingga informasi mengenai kontrol AC tidak terlihat.
Pada mobil tipe AWD kadang-kadang terasa hentakan pada bagian roda belakangnya.Bahkan terkadang cukup membuat kaget karena terasa kuat. Hal ini dikarenakan sistem AWDnya yang sedang aktif. Bisa dikatakan kondisi ini tidak ditemui pada varian penggerak 4x2.
Hyundai Palisade AWD Signature
Mesin Turbo Diesel Commonrail 2.200 cc, 8 percepatan otomatik
Jarak tempuh : 1.340 km
Rute : Jakarta-Yogyakarta via tol trans Jawa PP
Konsumsi bahan bakar : 14,7 kilometer/liter
markondez
