Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Mercedes Benz Vito, Tawarkan Interior Tailormade

Dengan fitur yang bisa dipilih konsumen, maka harga Vito sangat beragam. Cukup unik, karena baris bangku bisa disesuaikan keinginan, bisa hanya dua, tiga, maupun empat baris untuk 9 penumpang.
Van
Sabtu, 14 Maret 2020 11:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Vito merupakan kendaraan komersial ringan yang ditawarkan oleh Mercedes Benz, termasuk Mercedes Benz di Indonesia. Di berbagai negara khususnya Eropa, Vito dikenal memiliki berbagai konfigurasi bodi untuk berbagai kegunaan bahkan tersedia pula dalam bentuk blind van.

Namun hal itu tidak terjadi di Indonesia, karena yang ditawarkan di Indonesia hanya dalam wujud minibus saja, salah satunya adalah Vito Tourer Lombardi yang punya konsep interior tailormade alias dibuat sesuai dengan spesifikasi permintaan dari pelanggan.

BACA JUGA

“Kami menggandeng PT Lombardi Indonesia untuk melakukan customized pada bagian interior, di mana segala sesuatu rombakannyanya sudah disesuaikan dengan standar kualitas Mercedes-Benz dan tentu di bawah pengawasan kami,” terang Dennis Kadaruskan, Department Manager Public Relations, Mercedes-Benz Indonesia, saat ditemui di bilangan Senayan City, Jakarta Selatan, Jumat (13/03)

“Vito merupakan kendaraan yang punya fleksibilitas yang luas. Seperti yang kami hadirkan saat ini, di mana interiornya hanya tiga baris sudah mengalami penambahan kenyamanan dengan berbagai fitur kemewahan dan kenyamanan serta balutan kulit berkualitas tinggi,” sambungnya.

Menurut Dennis, bisa juga van andalannya ini diubah menjadi kendaraan dengan empat baris dengan 9 penumpang atau jika ingin ekslusif bisa saja hanya dua baris bangku yang dipasangkan.

“Dari harga basiknya di angka Rp 937 juta off the road, dan jika sudah di-customized harganya sangat bervariasi sesuai dengan jenis customized yang dilakukan,” tutupnya .


Tags Terkait :
Mercedes-benz Vito Van
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
DCVI Anggap Operator dan Mitra Karoseri Seperti Keluarga

Ditambah upaya konsisten menjaga pelayanan purna jual agar operasional para operator tetap terjaga.

1 minggu yang lalu


Bus
Di GIIAS 2025 DCVI Serahkan 10 Bus Mercedes-Benz

TKDN sasis sudah mendekati 40 persen

1 tahun yang lalu


Bus
Desain Bodi Bus Mesin Depan Ala Laksana

Tepis mitos bus mesin depan tidak ‘layak’ jadi bus mewah

2 tahun yang lalu


Bus
Mercedes-Benz OF 1623 Ini Bikin Heboh Penggemar Bus, Kenapa?

Kisah menarik dibaliknya adalah bus tersebut ternyata diberikan secara gratis.

5 tahun yang lalu


Bus
Tengok Detail Bus Mercy OF 1623 PO Harapan Jaya dan Akas

Meski sama-sama dioperasikan sebagai armada antarkota dalam provinsi, namun ada beberapa perbedaan yang disematkan masing-masing PO untuk bus mereka. Seperti apa?

6 tahun yang lalu


Bus
Jawa Timur Akan Kebanjiran Bus AKDP Mercy Mesin Depan

Hal ini tentu menarik, karena big bus bermesin depan boleh jadi banyak ditinggalkan para pengusaha bus di Indonesia.

6 tahun yang lalu


Bus
Bus AKAS Remajakan Armada, Kini Andalkan Mercedes-Benz OF 1623

PO AKAS ingin pelanggannya tetap setia dengan layanan mereka. Salah satu caranya lewat peremajaan armada.

6 tahun yang lalu


Bus
PO Harapan Jaya Buka Lowongan Untuk Kru Bus Baru

PO Harapan Jaya membuka lowongan pekerjaan untuk 100 orang dengan berbagai kualifikasi kru jalan.

6 tahun yang lalu


Terkini

Van
Meski Tanpa Insentif, Farizon Bertekad Konsisten Rakit Produknya di Indonesia

Segmen kendaraan niaga tenaga listrik di Indonesia punya potensi pasar yang besar

12 jam yang lalu

Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

1 hari yang lalu


Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

1 hari yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

2 hari yang lalu


Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

3 hari yang lalu