Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Melongok Mahindra Blazo, Truk Teknologi Hybrid Asal India

Truk ini dijuluki sebagai truk paling efisien di India. Juga mendapat rancangan dari Pininfarina desainer yang berasal rumah desain di Turin, Italia.
Truk
Senin, 18 November 2019 17:35 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


BACA JUGA

Salah satu jadwal lawatan ke India atas undangan Mahindra& Mahindra  adalah mengunjungi fasilitas pabrik produksi dan perakitan yang berada di Chakan. Untuk mencapai tempat ini diperlukan perjalanan selama 3 jam dari Mumbai.

Fasilitas pabrik Chakan merupakan yang terbesar keseluruhan pabrik mobil yang dimiliki oleh Mahindra. Pabrik ini memiliki luas 283,28 hektar dan mampu menghasilkan 320 ribu kendaraan dari berbagai jenis per tahun.

Selain mobil penumpang, Chakan dikenal sebagai ‘rumah’ bagi truk dan traktor Mahindra.

“Kami punya semuanya, termasuk juga truk ataupun bus dalam berbagai jenis dan kelas,” terang  Sakthi Krishna, Senior Manager South East Asia International Operation, Mahindra & Mahindra Ltd saat mendampingi kami dalam kunjungan pabrik tersebut.

Sayangnya, karena luas pabrik yang sedemikian besar dan padatnya jadwal kunjungan maka kami tidak sempat menyambangi lokasi perakitan truk ataupun bus dan hanya sempat bertandang ke perakitan MPV.

Di sela padatnya jadwal kami masih mendapat kesempatan untuk melihat dengan dekat truk andalan Mahindra yakni Blazo yang sangat dibanggakan.

Menurut informasi dari Sakthi, Blazo merupakan truk yang hadir dengan sentuhan rancangan dari Pininfarina, salah satu rumah desain asal Turin Italia yang juga berada dalam kepemilikan Mahindra Group. Pininfarina tak hanya memberikan pengaruh pada eksterior namun juga pada interior truk yang punya beberapa varian ini.

Walaupun di beberapa bagian masih nampak kasar dalam kualitas pengerjaannya, namun Mahindra dapat berbangga, karena truk andalannya ini oleh media lokal negeri tersebut dikatakan sebagai “The most-efficient truck in India.”

Sejumlah teknologi efisiensi disematkan pada Blazo, salah satunya adalah micro hybrid yang akan mematikan mesin saat truk berhenti, tujuannya untuk melakukan penghematan. Teknologi ini sama dengan yang dijejalkan pada Suzuki Ertiga Diesel yang disebut sebagai mild hybrid.


Tags Terkait :
Mahindra Blazo Truk
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Truk
Melongok Mahindra Blazo, Truk Teknologi Hybrid Asal India

Truk ini dijuluki sebagai truk paling efisien di India. Juga mendapat rancangan dari Pininfarina desainer yang berasal rumah desain di Turin, Italia.

6 tahun yang lalu


Berita
Kadin Desak Presiden Batalkan Impor 105.000 Kendaraan Niaga Dari India

Mengimpor mobil CBU sama saja dengan membunuh industri otomotif yang sedang tumbuh.

8 bulan yang lalu


Berita
Mercedes-Benz G-Class Ala India Ini Dijual Dengan Harga Rp 160 Jutaan Saja

Mahindra memperkenalkan Bold Edition 2026 untuk Bolero di India.

1 hari yang lalu


Berita
Bisa Dicontoh, Pemerintah Kota New Delhi Obral Insentif EV

Salah tujuannya untuk menekan polusi udara dari kendaraan bermotor secara drastis.

3 bulan yang lalu


Bus
Jelang Arus Mudik Lebaran 2026, Hino Perkuat Dukungan Bagi Operator Bus Jawa Tengah

Upaya untuk lebih memahami kebutuhan para operator dalam optimalisasi armada di periode sibuk tahunan

7 bulan yang lalu

Berita
Toyota Sempat Jadi Calon Mitra Agrinas Untuk Koperasi Merah Putih, Sayang Tidak Deal

Proyek pengadaan mobil untuk PT Agrinas Pangan Nusantara (Persero) untuk 105.000 unit terus menjadi sorotan.

7 bulan yang lalu

Berita
Mahindra Tidak Jualan ‘Mobil Tong Sampah’, Ini Penjelasan RMA

Sampai saat ini belum ada Mahindra Scorpio dengan standar Euro 6.

7 bulan yang lalu


Pikap
Tata Yodha Pernah Dijual Di Indonesia Dengan Nama Xenon Pick Up, Mesinnya Sama Dengan Mahindra

Tata Yodha Xenon pick up Indonesia: Pernah dijual sebagai Xenon pada 2016 dengan mesin diesel 2.2L sama Mahindra Scorpio, opsi 4x2/4x4.

7 bulan yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

9 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

10 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

12 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu