Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Isuzu Luncurkan Truk Ringan Elf Green Grafter dengan Garbox dan Suspensi Lebih Lembut

Berat kabin dan chassis pada Grafter Green versi empat ban telah diturunkan menjadi hanya 1,710 ton atau 152 kg lebih ringan dari versi sebelumnya
Truk
Selasa, 27 Maret 2018 15:30 WIB
Penulis : ZCH1708


Pabrikan truk asal Jepang, Isuzu, merilis truk light duty Grafter Green di pasar Inggris 22 Maret 2018 lalu dalam dua pilihan kombinasi ban: empat dan enam ban.

Isuzu Grafter Green yang di Indonesia diberi nama Isuzu Elf NMR ini merupakan tipe truk rigid 3,5 ton dan dibekali mesin diesel berkubikasi kecil 1.898 cc empat silinder berstandar Euro 6 yang dilengkapi dengan teknologi Lean NOx Trap. Sementara, transmisinya menggunakan tipe manual enam percepatan tipe MCV6W.

Kombinasi ini diklaim membuat truk ini sangat nyaman dikemudikan karena begitu mudah dengan perpindahan gigi yang halus serta penyempurnaan pada pedal kopling. Selain itu, mesinnya juga berkinerja halus alias tidak berisik berkat pemasangan engine cover di bagian belakang.

Penyempurnaan Isuzu pada truk Grafter Green ini juga dilakukan pada suspensi depan yang menggunakan tipe baru dan pada steering system.

BACA JUGA

Berat kabin dan chassis pada Grafter Green versi empat ban telah diturunkan menjadi hanya 1,710 ton atau 152 kg lebih ringan dari versi sebelumnya. Sementara, pada versi enam ban, berat chassis dan kabin 150 kg lebih ringan dari generasi Grafter Green sebelumnya.

"Penyematan Grafter pada truk baru Isuzu Grafter Green tidak hanya sekadar nama. Perubahan dan penyempurnaan yang kami lakukan akan membuat pengusaha bisa mengoperasikan truk yang tangguh sekaligus versatile dan siap diajak bekerja keras untuk beragam kebutuhan," kata Pete Murphy, Managing Director Isuzu Truck UK dikutip Transport Engineer.

Konsumen pertama pembeli truk ini, Steve Collard dari Asosiasi Kontraktor Gedung mengatakan, truk terbaru ini sangat nyaman. "Untuk aspek kenyamanan dan pengemudian, truk ini benar-benar first class dan mengemudikannya serasa seperti menyetir mobil modern," ujarnya.

Matt Gildersleve, manajer di perusahaan Southgate Timber mengatakan, Isuzu Grafter Green terbaru jauh lebih baik ketimbang truk Grafter Green model sebelumnya. "Gearbox di truk ini jauh lebih nyaman, begitu juga suspensinya," ujar Matt.

Ian Lowe dari Town and Country Roofing menyatakan, suspensi Isuzu Grafter Green terbaru sangat lembut dan feel saat mengemudikan truk ini jauh lebih baik ketimbang generasi sebelumnya. "Biaya operasi truk ini juga lebih ekonomis," ungkapnya.


Tags Terkait :
Isuzu Trucks Green Grafter Truk Ringan
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Isuzu Luncurkan Truk Ringan Elf Green Grafter dengan Garbox dan Suspensi Lebih Lembut

Berat kabin dan chassis pada Grafter Green versi empat ban telah diturunkan menjadi hanya 1,710 ton atau 152 kg lebih ringan dari versi sebelumnya

8 tahun yang lalu


Berita
Menyambut GIIAS 2022, GIIAS Talk Dihadirkan Untuk Para Pecinta Otomotif

GIIAS 2022 segera dilangsungkan di empat kota besar yang ada di Indonesia. Tapi sebelumnya, ikuti dulu GIIAS Talk. Berikut penjelasannya

4 tahun yang lalu


Berita
Work Truck Show 2018, Ajang Pamer Kendaraan Komersial di Daratan AS Digelar Awal Maret

Selain diikuti pabrikan otomotif atau produsen kendaraan, ajang Work Truck Show 2018 juga diikuti partisipan dari kalangan truck fleet operators, dealer dan distributor alat berat.

8 tahun yang lalu


Truk
Segera Dibangun SPKLU Untuk Kendaraan Niaga Di Rest Area

Salah satu tujuannya untuk meningkatkan pemakaian kendaraan niaga non fosil.

3 bulan yang lalu


Bus
Hitachi Bangun 1.000 Bus Listrik Untuk Pasar Inggris

Area Eropa makin 'sempit' untuk pasar bus mesin fosil

2 tahun yang lalu


Berita
Percepat Elektrifikasi, Lima Pabrikan Jepang Luncurkan EV Ecosystem Joint Project Di Indonesia

Joint Project ini merupakan langkah besar untuk menekan emisi karbon di Indonesia

4 tahun yang lalu


Berita
Bus Karya Karoseri Indonesia Jadi Bahan Contekan Di Bangladesh

Di Bangladesh, bus berbodi buatan karoseri Laksana yang digunakan oleh Ena dan Royal Express mendapat sambutan hangat. Malah, beberapa usaha karoseri di sana menconteknya!

6 tahun yang lalu


Truk
Kemenhub: Uji Coba Zero ODOL Dengan ETLE Temukan Ribuan Pelanggaran Tiap Hari

Pemilik kendaraan dan pemilik muatan bisa dikenai sanksi jika ada pelanggaran.

4 minggu yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

47 menit yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

1 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

4 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu