BUS-TRUCK – Auto Shanghai 2025 tidak hanya menampilkan karya pabrikan Tiongkok. Sejumlah pabrikan ‘senior’ dari Jepang maupun beberapa negara Eropa juga tampil.
Tentu saja, umumnya mengusung konsep sebagai mobil listrik ataupun mobil hibrida. Ada juga berbahan bakar hidrogen. Dan salah satunya adalah Nissan yang merilis perdana pikap legendaris mereka dengan konsep baru sebagai ‘plug-in hybrid pickup truck’.
Pikap dengan nama lengkap ‘all-new’ Frontier Pro itu akan dilepas tahun ini juga. Nissan Frontier terbaru ini termasuk dalam rencana sembilan mobil dalam program “New Energy Vehicles (NEVs)”.
Bagi Nissan sendiri kehadiran Frontier merupakan upaya dari pabrikan yang bermarkas di Yokohama, Jepang, itu untuk melanjutkan warisan Frontier sebgai pikap serbaguna yang tahan banting. Selanjutnya, pemanfaatan konsep mobil hibrida juga jadi tahapan penting bagi Nissan untuk lebih piawai dalam menciptakan kendaraan yang lebih ramah lingkungan.
Untuk akomodasi kabin, kapasitasnya lima penumpang yang secara khusus juga diciptakan dengan unsur kenyamanan lebih. Hal ini agar Frontier bisa juga dijadikan kendaraan keluarga unntuk menempuh rute urban maupun saat perlu berpetualang di jalur-jalur weekend.
Padahal konsep ekstior dan interiornya bertema “Rugged Tech” alias mengemukakan karakter maskulin. Meskpun secara harfiah, arti ‘rugged’ juga bisa diartikan fokus pada soal fungsionalitas, kenyamanan, dan durabilitas.
Baca juga: BYD Shark 6, Pikap Double Cabin Listrik Yang Diisukan Merapat Ke Indonesia
Baca juga: Ford Luncurkan Next Generation Ford Ranger XL, Entry Level Terkuat Di Indonesia
Nissan Frontier yang dibangun bersama ‘mitra lokal bernama Zhengzhou Nissan itu menggendong mesin empat silinder 1.500 cc turbocharged ditambah satu modul pembangkit daya tenaga listrik yang langsung beropreasi di transmisi.
Gabungan keduanya diklaim bisa hasilkan tenaga lebih dari 300 kW atau setara 402 hp. Torsi puncaknya 800 Nm. Jika hanya memanfaatkan tenaga listrik maka pikap ini bisa melaju sampai jarak 135 kilometer.
Pikap yang ‘nyaman’ dikendarai
Salah satu warisan spesifikasi yang masih dipertahakan sejak prduksi perdana tahun 1997 adalah kaki-kakinya. Di roda belakang ada format 5-link rear suspension yang dilengkapi Intelligent All-Wheel Drive.
Fitur yang terakhir diklaim lebih presisi dalam mengontrol penyaluran daya antara roda depan dan belakang.
Ketika melintasi medan tanah, ada fasilitas electromechanical rear differential lock yang menjaga traksi pada permukaan jalan lebih kuat.
Tersedia empat pilihan untuk melaju; Hybrid, Pure electric, Performance, dan Snow. (EW)