Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Jumlah Penumpang Transjakarta Tahun 2024 Naik Terus

Ada peningkatan signifikan
Bus
Kamis, 5 Desember 2024 06:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Jumlah oenumpang naik terus, jumlah armada perlu ditambah


BUS-TRUCK - Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat jumlah penumpang layanan MRT Jakarta, LRT Jakarta dan Transjakarta naik lebih dari lima persen pada Oktober 2024 dibandingkan bulan September lalu.

Kepala BPS DKI Jakarta, Nurul Hasanudin di Jakarta, pekan ini (3/12) menyebutkan jumlah penumpang Transjakarta pada Oktober 2024 mencapai 35.646.480 orang. 

Jumlah itu meningkat 10,04 persen dibandingkan September 2024. Jumlah penumpang pada September 2024 mencapai 32.394.170 orang.

Secara tahunan, jumlah penumpang moda transportasi Transjakarta pada Oktober 2024 meningkat 22,30 persen. Adapun jumlah penumpang Transjakarta Oktober 2023 tercatat mencapai 29.146.729 orang.

BACA JUGA

Peningkatan jumlah penumpang ini dipicu oleh peningkatan mobilitas pasca pembatasan akibat pandemi COVID-19. Secara kumulatif, jumlah penumpang Januari-Oktober 2024 mencapai 316.724.711 orang, naik 39,59 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2023.

"Ada peningkatan yang cukup signifikan dan ini patut selalu kita syukuri setiap kenaikan pemanfaatan layanan kepada publik ini," kata Nurul menjelaskan. Seperti dikutip dari Antara.

Sebagai bagian dari jaringan transprtasi massal di wilayah Jakarta dan sekitarnya, jumlah penumpang MRT Jakarta juga mengalami kenaikan. 

Besarannya mencapai 3.861.153 orang pada Oktober 2024, naik 8,57 persen secara bulanan dibandingkan September 2024.

Sementara apabila dilihat secara tahunan, jumlah penumpang MRT Jakarta Oktober 2024 naik 22,95 persen, dari 3.140.481 orang (Oktober 2023) menjadi 3.861.153 orang (Oktober 2024).

Lalu, dilihat secara kumulatif, jumlah penumpang MRT Jakarta Januari-Oktober 2024 mencapai 32.804.413 orang. Jumlah ini secara kumulatif relatif meningkat dibandingkan periode yang sama tahun 2023 yang mencapai 27.294.252 orang atau naik sebesar 20,19 persen.

Sedangkan jumlah penumpang LRT Jakarta juga naik pada Oktober 2024. LRT juga merupakan bagian dari intergrasi transportasi massal di wilayah Jakarta. 

Pihak BPS DKI mencatat jumlah penumpang mencapai 101.836 orang atau naik 5,39 persen (sebanyak 5.208 orang) dibandingkan September 2024 yang mencapai 96.628 orang.

Jumlah penumpang LRT Jakarta meningkat 9,03 persen atau meningkat 8.438 orang jika dibandingkan bulan yang sama tahun 2023, dari 93.398 orang (Oktober 2023) menjadi 101.836 orang (Oktober 2024).

Secara kumulatif, jumlah penumpang LRT Jakarta sepanjang Januari-Oktober 2024 mencapai 1.019.397 orang, meningkat 20,92 persen atau sejumlah 176.336 orang dibandingkan periode yang sama tahun 2023 yang mencapai 843.061 orang. (EW)

Baca juga: Transjakarta Resmi Buka Sekolah Khusus Pramudi Bus

Baca juga: Inilah Golongan Penumpang Yang Digratiskan Naik Transjakarta 

Jumlah penumpang bus pengumpan yang beroperasi di wilayah penyangga Jakarta juga naik terus

Tags Terkait :
Transjakarta Penumpang Jumlah Kenaikkan Jakarta MRT LRT
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Ini Perbedaan Bus Listrik Skywell Dan BYD Transjakarta

Masih asing dengan brand Skywell? Ya memang tak seperti BYD yang produk bus listriknya dipakai di Amerika Selatan hingga Eropa, Skywell sendiri lebih dulu dipakai di pasar domestik Tiongkok.

6 tahun yang lalu


Bus
Rayakan Ultah Ibukota Transjakarta Kedatangan Bus Baru, Bernuansa New Normal

Bus anyar ini menggunakan sasis tipe tronton Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 6x2. Sedangkan bodinya digarap oleh karoseri Nusantara Gemilang asal Kudus, Jawa Tengah.

6 tahun yang lalu


Bus
Bus Scania K250IB High Deck, Berpotensi Jadi Angkutan Non-Koridor Transjakarta

Ada keuntungan bus dengan dua sumbu seperti Scania K250IB, meskipun secara kapasitas penumpang lebih sedikit dari versi tronton.

6 tahun yang lalu

Berita
Volvo Tawarkan Bus Mewah B11R untuk Transportasi Antarkota di Busworld South East Asia 2019

Tidak tanggung tanggung, di pameran ini Volvo Bus memajang dua unit bus Volvo B11R sekaligus, plus satu unit bus kota low floor B8ERL.

7 tahun yang lalu


Bus
Karoseri Adi Putro Pastikan Diri Tampil di Busworld 2019 yang Akan Dibuka Lusa

Karoseri ini disebut-sebut akan memamerkan bus terbarunya menggunakan platform chassis Volvo B11R yang bisa diaplikasikan menjadi bus double decker di Busworld 2019.

7 tahun yang lalu


Bus
Armada Transjakarta Makin Sering Laka Tabrak Separator Jalan, Ada Apa?

Bus Transjakarta berwarna biru bermesin Mercedes-Benz OH 1626 versus sebuah truk di depan SPBU Pertamina di Jalan Warung Jati Barat Jakarta Selatan

8 tahun yang lalu


Bus
Transjakarta Operasikan Bus Volvo B11R-370 6x2

Volvo B11R merupakan salah satu tipe chasis premium di antara line up armada Transjakarta saat ini seperti Scania K310IB dan chasis Mercedes-Benz OH 1626  dan OC 500 RF.yang lebih dulu digunakan.

8 tahun yang lalu


Bus
Ternyata Ini Bedanya Bawa Bus Transjakarta dan AKAP

Mengemudikan kendaraan jenis big bus seperti di jalan raya tentu membutuhkan keterampilan khusus. Meski begitu, cara mengemudi di kondisi dalam kota atau luar kota bisa berbeda.

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

4 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

4 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

7 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu