Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Biaya Apa Saja Yang Masuk Di Harga Sewa Bus Pariwisata?

Pahami agar tak ada salah paham
Bus
Jumat, 6 Desember 2024 06:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Biaya sewa bus pariwisata ada yang include maupun exclude


BUS-TRUCK – Menjelang akhir tahun biasanya tren sewa bus pariwisata akan meningkat secara signifikan. 

Bus ukuran besar maupun sedang, termasuk juga microbus yang dioperasikan oleh operator ternama di pertengahan bulan November sudah banyak terpesan untuk perjalanan di sepanjang bulan Desember sampai awal bulan Januari 2025. 

Nah, berbeda dibandingkan bus dengan jadwal reguler, biaya yang harus dikeluarkan untuk menyewa bus pariwisata punya rincian yang berbeda. Jika membayar tiket perjalan dengan bus reguler maka satu harga tiket sudah termasuk kutipan untuk retribusi keluar masuk terminal, tarif tol, pembelian bahan bakar, sampai ketersediaan servis makan. 

BACA JUGA

Berdasarkan unggahan di akun resmi operator bus pariwisata CTU (City Trans Utama), biaya yang dikeluarkan penyewa bus merupakan tarif untuk sewa bus itu sendiri, kemudian biaya pembelian bahan bakar sesuai rute terpesan, dan uang jasa bagi awak bus. 

Biaya-biaya tadi belum termasuk kutipan tarif tol, parkir, maupun kapal penyeberangan jika tujuan berbeda pulau. 

Selain itu biaya lain seperti perubahan denah bangku penumpang, uang makan awak bus, dan overtime juga harus dibayarkan oleh pihak penyewa bus. 

Namun begitu, kendati semua biaya tersebut tadi sudah terbayarkan bukan berarti setiap penumpang bisa begitu saja melakukan apa yang mereka mau. Setidaknya dalam hal barang-bawaan yang akan dibawa selama perjalanan. 

Umumnya operator bus pariwisata, seeprti juga bus reguler,  akan memberikan sejumlah pembatasan atas barang yang bisa dimasukkan ke bagasi maupun kabin. Seperti yang tertera di akun @busefisiensi;

1.Barang/Surat berharga.

2.Barang yang mudah terbakar, pecah belah, senjata api dan senjata tajam.

3.Buah/Makanan yang berbau tajam dan menyengat.

4.Binatang.

5.Barang Kimia dan Narkoba.

Sinar Jaya yang juga punya divisi bus parwisiata, Starbus, juga punya regulasi atas barang bawaan penumpang. Hewan, jenis apapun, barang yang berpotensi menyebarkan bau menyengat, obat terlarang maupun narkoba, dan barang yang mudah terbakar jelas tidak diperkenankan masuk ke bus-bus mereka.

Aturan soal bus pariwisata

Perlu juga dipahami bahwa dalam pengoperasiannya, bus parwisata berbeda dengan bus reguler. Kementerian Perhubungan sudah membuat tujuh regulasi khusus bagi bus pariwisata; Bus pariwisata hanya boleh mengangkut wisatawan

  1. Pelayanan angkutan bus pariwisata dilakukan dari dan ke daerah tujuan wisata.
  2. Bus pariwisata tidak masuk ke terminal.
  3. Tarif sewa bus pariwisata mengacu pada perjanjian antara pengguna jasa dan perusahaan angkutan.
  4. Bus pariwisata tidak boleh digunakan selain keperluan wisata.
  5. Bus pariwisata bersifat tidak terjadwal.
  6. Bus pariwisata wajib memenuhi Standar Pelayanan Minimal (SPM) yang ditetapkan.

Kemenhub juga telah menyusun harmonisasi regulasi tentang penyelenggaraan bus pariwisata yang mengacu pada Peraturan Menteri Nomor 16 Tahun 2019 Tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 117 Tahun 2018 tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang Tidak Dalam Trayek.

Dalam harmonasi ini dengan Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia ini usia bus pariwisata yang semula maksimal 10 tahun diperbolehkan maksimal menjadi 15 tahun. Sementara bus reguler AKP dan AKDP masih tetap sama, yakni maksimal usia pakai 25 tahun.

Agar lebih mudah dalam memantau kondisi bus pariwisata yang akan dipakai dalam liburan, bisa mengunduh aplikasi MitraDarat yang dirilis resmi oleh pihak Kemenhub. 

Ini aplikasi multi layanan yang menyediakan beragam informasi dalam satu pintu terkait pengawasan, perizinan dan operasional bidang transportasi darat. Bisa diketahui sejak dini jika bus yang terpesan ternyata tidak lain jalan. (EW)

Baca juga: Ini Daftar Operator Bus Dan Truk “Teraman” 2024 Versi Kemenhub

Baca juga:Ini ‘Beda’ Spesifikasi Bus Pariwisata Dibandingkan Bus AKAP

Standar kabin bus pariwisata sering kali lebih tinggi dibandingkan bus reguler


Tags Terkait :
Bus Sewa Pariwisata Libur Nataru Biaya Laikjalan Mitradarat Kemenhub
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Biaya Apa Saja Yang Masuk Di Harga Sewa Bus Pariwisata?

Pahami agar tak ada salah paham

11 bulan yang lalu


Bus
Arus Balik Bus Ke Jakarta Sudah ‘Normal’

Sudah berlangsung pada tanggal 1-5 Januari 2025

10 bulan yang lalu


Bus
Tujuh Terminal Bus AKAP Di Jakarta Mulai Padat

Arus penumpang masuk ke wilayah Jakarta menurun

11 bulan yang lalu


Bus
Program Bus Gratis Musim Nataru 2024-2025

Pendaftaran penumpang melalui aplikasi MitraDarat

11 bulan yang lalu


Berita
Antisipasi Musim Libur Nataru 2024, Disiapkan 32.120 Bus AKAP Dan AKDP

Didukung 113 terminal kelas A

1 tahun yang lalu


Bus
Awal Tahun, Banyak PO Bus Belanja Sasis Baru untuk Armada Lebaran

Pengusaha jasa transportasi bus antarkota dan bus pariwisata setiap tahun memiliki siklus panen raya, di mana pada bulan-bulan tertentu mereka meraup pendapatan lebih banyak.

5 tahun yang lalu


Berita
Tujuh Aturan Menteri Soal Bus Pariwisata

Harmonasi Regulasi Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia, usia bus pariwisata yang semula maksimal 10 tahun diperbolehkan maksimal menjadi 15 tahun

5 tahun yang lalu


Bus
Kemenhub Berangkatkan Dua Bus Mudik Khusus Penyandang Disabilitas

Umumnya berisi penyandang tuna netra yang ingin pulang ke kampung halaman.

7 bulan yang lalu


Terkini

Bus
Mau Mudik Nataru Dari Jakarta 2025 Bisa Daftar Sekarang

Pendaftaran bisa memalui cara daring maupun pendaftaran secara fisik

1 hari yang lalu

Truk
2025 Penuh Tantangan, UD Trucks Indonesia Tutup Tahun dengan Langkah Strategis

Di tengah tantangan tersebut, UD Trucks Indonesia menutup tahun 2025 dengan sejumlah langkah transformasi strategis, termasuk di 2026 nanti.

1 hari yang lalu


Bus
Hino Luncurkan Layanan Satu Atap Untuk Pembelian Bus

Pembelian sasis sampai desain bodi bisa dilakukan dalam satu jalur yang sama

1 hari yang lalu


Bus
Pengemudi Damri Dibekali Ilmu Pertolongan Darurat Buat Penumpang

Sebagai bagian untuk peningkatan standar pelayanan, keamanan, dan kenyamanan

1 hari yang lalu

Truk
Mitsubishi Fuso Konsisten Dukung Pendidikan Kejuruan di Indonesia

Donasi satu unit truk jadi bagian untuk percepatan pemahaman teknologi otomotif terbaru bagi siswa sekolah kejuruan

1 hari yang lalu