Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Inilah Beda Bus Kota Model Lower Deck Dan High Deck

Beda spesifikasi untuk rute serta peruntukan khusus yang berbeda
Bus
Senin, 4 Maret 2024 17:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Transportasi massal, khususnya bus kota kian hari makin berkembang di Indonesia. Bukan hanya bus-bus bertipe high deck yang kerap diandalkan bus kota reguler, tapi juga ada armada lower deck.

Hal yang paling mudah untuk bisa diamati adalah armada TransJakarta yang secara umum terbagi dua; high deck yang umumnya bus besar berwarna putih dan biru serta lower deck yang umumnya berlabur paduan warna putih dan oranye.

Bus lower deck secara kasat mata memiliki ketinggian lantai sekitar 20 cm, beberapa mereka dapat diatur tinggi-rendahnya berkat penggunaan suspensi udara. 

BACA JUGA

Ketinggian dek tersebut jauh lebih rendah dari bus kota berspesifikasi high deck, seperti umumnya bus besar  yang dioperasikan Transjakarta yang memiliki dek setinggi 110 cm. Tinggi totalnya rata-rata 3,7 meter.

Hak itu untuk menyesuaikan dengan platform pada halte-halte yang berada di seluruh jalur bus TransJakarta.

Sementara ketinggian dek pada bus lower deck ini disebut sejajar dengan tinggi trotoar. Sehingga memiliki keunggulan aksesibilitas bagi penumpang, baik yang lanjut usia, difabel atau pengguna kursi roda.

Sesuai dengan peruntukannya sebagai bus pengumpan yang akan melewati jalur-jalur di luar jalur utama bus TransJakarta.

Bus tersebut memiliki panjang total 12 meter, serupa dengan bus besar yang berspesifikasi high deck.

Umumnya punya tinggi 3,5 meter dan lebar 2,5 meter. Kecuali tinggi, panjang dan lebar bus lower deck mirip dengan bus-bus Transjakarta umumnya yang berbasis Hino RK atau Mercedes-Benz 1626.

Khusus bus high deck yang model tronton seperti Volvo B11R ataupun Scania K310IB punya panjang 13,5 meter.

Bus High Deck TransJakarta dengan sasis Volvo B11R

Saat ini, umumnya bus kota lower deck di Indonesia baru dipasok oleh dua merek. Yakni Scania dengan tipe K250UB dan Mercedes-Benz tipe 1726.

Beberapa merek bus sempat menghadirkan juga armada lower deck mereka. Seperti MAN tipe A69 atau Tata Starbus dan Volvo B8RLE.

Sejumlah bus bertenaga listrik seperti VKTR, BYD, Foxtron, Hyundai maupun Edison juga berspesifikasi lower deck.

Baca juga: Mengenal Teknologi Air Suspension Pada Bus

Baca juga: ‘Selendang’ Itu Nyawanya Bis

Bus lower deck untuk bus kota di Indonesia semakin banyak yang bertenaga listrik


Tags Terkait :
Transjakarta Jakarta Dki Jabodetabek Bus Operator Buslistrik 2024 Highdeck Lowerdeck
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Tarif Transjakarta Akan ‘Naik’ Jadi Rp5.000

Alokasi subsidi Pemprov Jakarta sudah sesuai mencukupi dengan tarif saat ini

3 minggu yang lalu


Bus
Jakarta Masuk Daftar Kota Transportasi Terbaik Di Dunia

Peran serta aktif masyarakat penting untuk ikut menjaga fasilitas umum

2 bulan yang lalu


Bus
Kondisi Makin Kondusif, Transjakarta Sudah Beroperasi Normal

Fasilitas umum yang rusak dijanjikan akan selesai diperbaiki dalam seminggu ke depan.

2 bulan yang lalu

Bus
Semua Layanan Transjakarta Gratis Sampai Minggu Depan

Butuh waktu untuk perbaikan fisik halte dan sistem jaringan operasional

2 bulan yang lalu


Berita
Peringati HUT RI Ke-80, MaxDecal Sulap Transjakarta Jadi Meriah

MaxDecal membungkus beberapa unit Transjakarta dengan stiker yang sangat menarik.

3 bulan yang lalu


Bus
Transjakarta Manfaatkan Teknologi AI Untuk Atur Ketepatan Jadwal Perjalanan Bus

Membantu juga dalam hal load factor setiap unit bus

4 bulan yang lalu


Bus
Trasjabodetabek Diproyeksikan Bisa Sampai Serang

Pemerintah Daerah wilayah penyangga Jakarta juga perlu intensif bangun jaringan transportasi pendukung.

5 bulan yang lalu


Bus
Naik Transjakarta Sekarang, Penumpang Dijamin Nyaman

Bekerja sama dengan pihak kepolisian Tranjakarta ingin memberika kensyaman kepada para penumpan.

5 bulan yang lalu


Terkini

Truk
Hino Perkuat Filosofi NICE Dalam Customer Satifaction Contest 2025

Pelayanan di segmen kendaraan komersial berbanding lurus dengan performa terbaik bagi pemilik armada

1 jam yang lalu


Truk
Ramp Check Mandiri Ala Isuzu Untuk Keamanan Masa Nataru

Demi memastikan kendaraan beroperasi dengan baik sekaligus nyaman dikendarai

6 jam yang lalu

Bus
Mau Mudik Nataru Dari Jakarta 2025 Bisa Daftar Sekarang

Pendaftaran bisa memalui cara daring maupun pendaftaran secara fisik

1 hari yang lalu

Truk
2025 Penuh Tantangan, UD Trucks Indonesia Tutup Tahun dengan Langkah Strategis

Di tengah tantangan tersebut, UD Trucks Indonesia menutup tahun 2025 dengan sejumlah langkah transformasi strategis, termasuk di 2026 nanti.

1 hari yang lalu


Bus
Hino Luncurkan Layanan Satu Atap Untuk Pembelian Bus

Pembelian sasis sampai desain bodi bisa dilakukan dalam satu jalur yang sama

1 hari yang lalu