Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Desain Livery Bus 2024: Garis ‘Melambung’

Pemakaian warna dasar yang gelap akan banyak dipilih?
Bus
Senin, 1 Juli 2024 18:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Setidaknya dalam tiga tahun terakhir muncul detail berbagai desain bodi bus dari para kampiun karoseri nasional. Ada yang menyodorkan desain ‘boxy’ maupun rounded, baik pada bus ukuran medium maupun big bus.

Selain itu, luasan bidang bus-bus terbaru juga terbilang lebih besar. Hal inilah yang membuat kesempatan berkreasi atas luasan bodi itu menjadi terbuka lebih leluasa. Sehingga nama bus menjadi lebih menyatu dengan aksen livery serta warna identitas bus.

Sejumlah operator, baik yang reguler maupun pariwisata, kini semakin beraneka ragam desain livery-nya. Bisa dilihat dari pemilihan grafis yang beraksen grafis garis lurus yang tajam berikut imbuhan warna-warna yang mencolok.

BACA JUGA

Begitu juga dengan warna identitas bus, warna gelap, juga semakin banyak diadopsi pada bus berbagai ukuran.

Warna bus gelap mengedepankan kesan elegan, kalem, simpel. Sekaligus lebih mudah dalam hal perawatan

Tarikan garis livery tersambung dari depan hingga buritan

Salah satu desainer livery yang desainnya banyak diadopsi oleh pihak operator. Karakternya yang khas adalah pemakaian garis-garis tajam berakses warna terang adalah  Devry Segeman.

Pria yang tahun lalu desainnya bertema “Initial-D” sempat viral itu menyebutkan bahwa secara umum pemakaian aksen garis dan warna terang merupakan ‘permainan garis’ yang dinamis.

Livery dengan tema garis dinamis secara visual garis yang ‘melambung tinggi’ dari depan sampai ke bagian tertinggi di bagian ‘lambung samping’ (bodi samping, Red) sampai ke belakang bus,” ungkapnya menjelaskan karater desainnya.

Tentu saja hal ini membuka kompromi dengan pihak pemilik armada bus. “Untuk tantangannya adalah membuat livery yang sesuai dengan keinginan client,” ujarnya, saat dihubungi langsung pekan ini (1/7). Yang dimaksud adalah  secara bentuk livery, lettering yang membentuk livery maupun ciri khas filosofi yang dapat dituangkan ke sebuah karya livery bus itu sendiri.

Font, warna, dan desain nama bus jadi ranah pemilik bus

Sementara itu untuk urusan nama bus memang masih jadi ranah yang ‘keramat’. Karena itu masih jadi kewenangan pemilik bus. Kurnia Lesani Adnan, petinggi SAN Transport menyebutkan bahwa soal nama bus sebenarnya boleh dimodifikasi. Itupun kalau memang ada permintaan perubahan itu. “(Pihak) karoseri tidak berhak memodifnya tanpa instruksi pemilik bus,” wantinya saat dihubungi pekan lalu (28/6).  

Nah soal warna dari livery bus memang harus sesuai dengan warna identitas bawaan bus. Terlebih jika operator punya kebijakan pemilihan warna dasar yang seragam. Untuk soal kompromi desain livery, menurut Devry lagi, memang adalah menyelaraskan apa yang owner inginkan atas desain visual secara kesleuruhan yang menyangkut desain livery.

 Baca juga: Jetbus 5 “Initial-D”, Terobosan Baru Livery Bus

Baca juga: Desain Bus GIIAS 2023: Detail Dan Warna Jadi Kunciannya

Bus ukuran sedang juga makin compact dengan warna dan livery yang tepat

Warna dasar dan livery klasik bus dimodifikasi agar tampil lebih 'fresh'


Tags Terkait :
Bus Akap Akdp Bus Pariwisata Karoseri Juni 2024 Livery Warna
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Bus
IPOMI: Manajemen Pemeliharaan Bus Wajib Diperhatikan Semua PO

Catatan pemeliharaan ikut menjamin keselamatan operasional armada

1 tahun yang lalu


Bus
Mudik Gratis Provinsi Jatim Laris Manis, Cari Tahu Informasinya Di Sini

Pendaftaran akan dimulai akhir pekan ini dan menyisakan sedikit kursi tersedia.

1 tahun yang lalu


Bus
PO Bagong Borong 61 Unit Bus Hino Di GIIAS 2026

Dilakukan untuk penambahan armada serta peremajaan unit.

1 minggu yang lalu


Bus
Masa Lebaran 2026 Kemenhub Lakukan Ramp Check Ke Puluhan Ribu Bus

Ramp check bus Lebaran 2026 Kemenhub periksa 60.946 unit. 63,59% diizinkan operasi, 11,70% dilarang akibat teknis utama dan administratif.

4 bulan yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

8 bulan yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

8 bulan yang lalu


Bus
Bahaya Bus Pariwisata Tidak Laik Jalan Saat Mudik, Pemerintah Anjurkan Pengusaha Lakukan Rampcheck

Tidak ada anggaran untuk cek kondisi bus pariwisata dari pemerintah, pengusaha diharapkan melakukan rampcheck mandiri.

1 tahun yang lalu


Bus
Inilah Para Jawara Sasis Bus 2024

Penjualan 2024 sempat mengalam kontraksi, penjualan 2025 'dihadang' PPN 12 persen

1 tahun yang lalu


Terkini


Truk
Hino 500 FM 280 JD 6x4 Fire Truck, Sasis Tangguh untuk Kendaraan Pemadam Kebakaran

Bukti sasis truk Hino bisa fleksibel untuk dibangunkan bodi yang beragam sesuai kebutuhan

1 hari yang lalu


Van
Meski Tanpa Insentif, Farizon Bertekad Konsisten Rakit Produknya di Indonesia

Segmen kendaraan niaga tenaga listrik di Indonesia punya potensi pasar yang besar

1 hari yang lalu

Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

1 hari yang lalu


Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

1 hari yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

2 hari yang lalu