Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Bus Non-AC Masih Eksis! Ini Garapan Terbaru Karoseri Tentrem

Dari sisi eksterior, bodi bus berbeda dari kelas Ecolux dari PO Bintang Utara. Pasalnya, meski sama-sama non-AC dan digarap Tentrem, tapi bodi yang dipakai bukan Avante Series.
Bus
Kamis, 20 Mei 2021 14:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Saat ini bus-bus antarkota kerap mengandalkan fitur pendingin udara atau AC sebagai penambah kenyamanan kabin. Namun tidak serta merta membuat bus non-AC punah. Bahkan banyak juga bus baru yang tidak memakai AC.

Seperti bus milik PO Harapan Baru ini yang digarap oleh karoseri Tentrem, Malang. Bisa dilihat, bus ini tidak dilengkapi AC dengan ciri jendela sliding di kedua sisi bus. Tujuannya tentu agar angin bisa masuk ke kabin bus dan udara di dalam tak pengap dan panas.

BACA JUGA

Dari sisi eksterior, bodi bus berbeda dari kelas Ecolux dari PO Bintang Utara. Pasalnya, meski sama-sama non-AC dan digarap Tentrem, tapi bodi yang dipakai bukan Avante Series. Melainkan bodi big bus lain berjuluk Max HDD.

Sasis yang dipakai pun bertipe front engine, alias mesin depan yakni Hino AK. Bukan sasis premium model tronton, Mercedes-Benz OC500RF 2542 seperti kepunyaan Bintang Utara.

Di bagian dalam pun, kesan sederhana terlihat dengan penggunaan jok 2-3 non-reclining seat khas kelas ekonomi. Selain itu, jok berbahan oscar licin juga jadi andalan. Rencananya, bus ini akan mengisi layanan antarkota dalam provinsi di Jawa Timur, tepatnya jalur Trenggalek-Banyuwangi.


Tags Terkait :
Karoseri Tentrem Tentrem Max HDD Bodi Max HDD PO Harapan Baru
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Karoseri Tentrem Mulai Road Test Bodi Avante H8X, Tanpa Double Glass

Sasisnya menggunakan Mercedes-Benz OH 1626 dengan suspensi udara.

5 tahun yang lalu


Bus
Coba Lawan Trend, Karoseri Tentrem Siapkan Bus Single Glass

Bus yang akan dirilis ini berjuluk Avante H8X. Ini artinya, basis desain yang dipakai adalah Avante H8 standar dengan pengaplikasian single glass.

5 tahun yang lalu


Bus
Tentrem Tetap Pertahankan Desain Bodi Dengan 'Topi' Karena Lebih Irit

Selain ada nilai estetika ternyata juga berpengaruh signifikan pada efisien biaya operasional.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Terkini

Truk
Hino Sumbangkan Mesin Dan Komponen Berstandar Euro 4 Ke Kampus-Kampus

Bagian dari link and match di perguruan tinggi nasional.

6 jam yang lalu


Bus
Rute Baru Transjabodetabek Blok M-Bandara Soekarno Hatta Segera Dibuka

Salah satu tujuannya untuk mengurangi pemakaian kendaraan pribadi menuju bandara

9 jam yang lalu

Bus
Baterai CTC, Teknologi BYD Yang Paling Efisien Di Jagad Bus Listrik

Desainnya menambah jarak tempuh, konsumsi energi yang konsisten, dan hemat ruang

1 hari yang lalu

Bus
Ini Rute Transjakarta Yang Berpotensi Dialihkan Saat Hujan Ekstrem

Ada 28 rute Transjakarta dialihkan banjir hujan ekstrem Jakarta, termasuk BRT 10, integrasi 1M, Mikrotrans JAK 02. Rute lain berpotensi disesuaikan.

1 hari yang lalu


Van
Tahun 2028 Kendaraan Komersial Ringan Di Tiongkok Harus Pakai Rem Canggih

Ini sistem pengereman otomatis yang biasanya terpasang di mobil penumpang

1 hari yang lalu