Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Delima Jaya Bikin Truk Wire Line Pakai Basis UD Trucks

Untuk pengecekan sumur minyak
Truk
Rabu, 1 November 2023 06:10 WIB
Penulis : Ivan Casagrande


Kreasi demi kreasi terus dibuat perusahaan karoseri asal Bogor, Jawa Barat, Delima Jaya. Kekinian, mereka sudah membuat sebuah truk wire line yang siap digunakan terjun ke area pertambangan minyak. Lantas apa yang dimaksud dengan truk wire line sendiri?

Truk wire line dipakai pada tambang minyak, untuk melakukan pengecekan sumur minyak

BACA JUGA

"Jadi truk wire line ini dipakai pada tambang minyak, untuk melakukan berbagai pengecekan seperti pengecekan sumur minyak," buka Winston Wiyanta, Direktur Delima Jaya Group saat dihubungi, Selasa (31/10). "Dengan alat cable drum dan alat khusus (dari) customer yang disiapkan di dalam mobil wire line ini termasuk sistem monitoring di dalam mobil atau truk tersebut," tambahnya. 

Enggak tanggung-tanggung, customer memilih menggunakan sasis dari UD Trucks Quester 6x4. Truk ini kerap menjadi pilihan lantaran memiliki mesin bertenaga besar dan tangguh dalam melakukan pekerjaannya sekalipun melintasi medan sulit sekalipun. Bagian karoseri belakang memang menjadi tanggung jawab penuh Delima Jaya dengan sederet ubahan yang dilakukan. 

Truk wire line ini digarap selama 60 hari kerja

"Untuk spesifikasi teknis (truk) wire line ini terdiri dari operator room dengan rak, meja, kursi, juga white board. Kemudian ada Spot lamp, Working lamp serta LED TV 32 inci yang digunakan untuk monitoring system," urai Winston lagi. "Kami juga memasang kaca film 3M, bagasi samping untuk kompartemen tambahan, full body insulation, Cable drum (untuk tambang minyak) dan tentu konstruksi bodi heavy duty serta aluminium flooring," katanya menambahkan.

Kursi 'penumpang' dibuat simpel

Seluruh kelengkapan pada konstruksi bodi di bagian belakang sukses dikerjakan Delima Jaya dengan presisi. Secara keseluruhan pengerjaan truk wire line ini diluar sasis berkisar mulai Rp 200-350 juta tergantung detail spesifikasi yang digunakan. "Untuk pengerjaan wire line ini kami garap selama 60 hari kerja dan ada garansi satu tahun untuk craftsmanship karoseri," tutup Winston.

Baca juga: Inilah Pilihan Hemat Truk Tangki BBM FAW FB240CB

Baca juga: Membedah Monster Tambang Scania R620-A6X4 Single Trailer


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia #truktambang #truktambang #trukwireline
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Toyo Tire Rilis Ban ‘Terbaik’ Untuk Pikap Listrik

Tahun 2024 pasar Amerika Serikat dapat jatah pertama di dunia

2 tahun yang lalu


Pikap
Suzuki Super Carry “X Limited”, Pikap Tak Lagi ‘Culun’

Konsepnya “Tough and Fearless”

2 tahun yang lalu


Van
Nah, Daihatsu Atrai Sedang Tes Jalan Nih?

Atau akan hadir sebagai 'All New' Luxio tahun depan?

2 tahun yang lalu


Pikap
Toyota Hilux Rangga Didukung 50 Karoseri

Sebagai salah satu strategi ‘grebek pasar’, seluruh pesanan bodi harus terakomodir

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

1 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

1 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

4 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu