Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Coba Lawan Trend, Karoseri Tentrem Siapkan Bus Single Glass

Bus yang akan dirilis ini berjuluk Avante H8X. Ini artinya, basis desain yang dipakai adalah Avante H8 standar dengan pengaplikasian single glass.
Bus
Kamis, 12 November 2020 14:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Lewat postingan di akun Instagramnya (12/11), karoseri Tentrem asal Malang, Jawa Timur mengumumkan siap menghadirkan produk baru di segmen big bus dengan penuh kejutan. Pasalnya, tipe yang siap dirilis ini berkaca tunggal atau single bus.

Bus yang akan dirilis ini berjuluk Avante H8X. Ini artinya, basis desain yang dipakai adalah Avante H8 standar dengan pengaplikasian single glass.

Penggunaan single glass ini seolah jadi anomali di tengah trend maraknya penggunaan double glass di Indonesia. Tentrem sendiri sempat menghadirkan bodi big bus single glass Avante H7X untuk kendaraan jemputan karyawan Pertamina. Basisnya Avante H7.

Avante H8 memiliki perbedaan di sektor bagasinya yang lebih luas ketimbang Avante H7. Namun ketinggian bodinya tak jauh berbeda. Ini karena bagian dasar bus dibuat lebih rendah lewat penggunaan sasis modular, atau space frame.

BACA JUGA

Sehingga bodi tersebut hanya bisa dibangun di atas sasis bus bertipe modular seperti Mercedes-Benz OH 1626 atau O500R 1836 serta Scania K360IB.

Kabarnya perusahaan otobus pertama yang siap mengandalkan bodi bus tersebut adalah PO Sabar Subur. Bus legendaris pemilik rute Cirebon-Surabaya ini digadang-gadang siap menghadirkan bus tersebut yang saat ini masih digarap pengerjaannya di Tentrem. So, kita tunggu saja hasilnya.


Tags Terkait :
Karoseri Tentrem Avante H8X Bus Single Glass
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Tentrem Tetap Pertahankan Desain Bodi Dengan 'Topi' Karena Lebih Irit

Selain ada nilai estetika ternyata juga berpengaruh signifikan pada efisien biaya operasional.

1 hari yang lalu


Bus
Bus Double Decker Dan Sleeper Kini Makin Sempit?

Bodi lebih dari 13,5 meter akan banyak mengundang risiko

1 tahun yang lalu


Bus
Industri Karoseri Nasional Siap Dukung Produksi Bus Listrik (2)

Berharap impor bus listrik utuh bisa dihindari

1 tahun yang lalu


Bus
GIIAS 2024: Adu Cantik “Queen of The Roads”

“Bintang” yang sebenarnya dari tiga kampiun karoseri

1 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Hino Perkuat Filosofi NICE Dalam Customer Satifaction Contest 2025

Pelayanan di segmen kendaraan komersial berbanding lurus dengan performa terbaik bagi pemilik armada

5 jam yang lalu


Truk
Ramp Check Mandiri Ala Isuzu Untuk Keamanan Masa Nataru

Demi memastikan kendaraan beroperasi dengan baik sekaligus nyaman dikendarai

10 jam yang lalu

Bus
Mau Mudik Nataru Dari Jakarta 2025 Bisa Daftar Sekarang

Pendaftaran bisa memalui cara daring maupun pendaftaran secara fisik

1 hari yang lalu

Truk
2025 Penuh Tantangan, UD Trucks Indonesia Tutup Tahun dengan Langkah Strategis

Di tengah tantangan tersebut, UD Trucks Indonesia menutup tahun 2025 dengan sejumlah langkah transformasi strategis, termasuk di 2026 nanti.

1 hari yang lalu


Bus
Hino Luncurkan Layanan Satu Atap Untuk Pembelian Bus

Pembelian sasis sampai desain bodi bisa dilakukan dalam satu jalur yang sama

1 hari yang lalu