Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Begini Sosok Bus PO Sri Padma Kencana Sebelum Celaka, Sempat Beri Kenangan Baik

Selain menyebabkan 27 orang meninggal dunia, ada pula yang pernah menjajal bus pariwisata tersebut dan memberi kesan yang baik.
Bus
Jumat, 12 Maret 2021 13:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Kecelakaan bus PO Sri Padma Kencana pada Rabu (10/3) membawa duka mendalam bagi pecinta bus di Indonesia. Pasalnya, selain menyebabkan 27 orang meninggal dunia, ada pula yang pernah menjajal bus pariwisata tersebut dan memberi kesan yang baik.

Seperti disebut Erul Khoerulloh, yang mengaku sempat menggunakan jasa bus bernopol T 7591 TB tersebut pada awal November 2020 lalu. Menurutnya bus yang digunakan nyaman dan ingin mengulangi perjalanannya.

"Awal November 2020 naik bus PO Sri Padma Kencana. Asli nyaman pisan dan bikin deudeuieun (bikin mengulangi lagi, bhs Sunda). Kemarin malam dapat kabar bus itu masuk jurang saat bawa rombongan peziarah saat perjalanan pulang dari Pamijahan. Semoga keluarga diberi ketabahan," katanya.

BACA JUGA
Foto: Erul Khoerulloh (atas: IG @Exedy889)

Bus PO Sri Padma Kencana yang mengalami kecelakaan tunggal ini sebenarnya unit bekas yang dibeli dari PO Subur Jaya. Julukannya Vanquish dengan basis bodi Jetbus 2+ garapan karoseri Adi Putro yang dirombak jadi Jetbus 3 SHD. Suspensi per daun standarnya sudah diganti model suspensi udara.

Agar menarik, bus dilengkapi dengan lampu-lampu LED warna-warni pada bagian interiornya. Serta terdapat lampu kolong yang saat ini trend dipakai pada bus-bus antarkota dan pariwisata.

Sasis yang digunakannya adalah Hino RK8 keluaran 2018. Bus berwarna putih-hitam tersebut mengandalkan mesin diesel 6-silinder, 7.684 cc dengan tenaga 260 PS dan torsi 745,3 Nm. Sasis bus ini terbilang laris di segmen big bus tanah air.

Saat kejadian, bus tersebut diketahui mengangkut 66 penumpang dari rombongan SMP IT Al Muawwanah, Subang untuk melakukan perjalanan ziarah ke Pamijahan, Tasikmalaya. Saat pulang, di Tanjakan Cae bus, tersebut terperosok ke jurang menyebabkan 27 orang meninggal dunia.


Tags Terkait :
PO Sri Padma Kencana Bus Pariwisata Kecelakaan Bus Sumedang Hino RK260
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Bus
Begini Sosok Bus PO Sri Padma Kencana Sebelum Celaka, Sempat Beri Kenangan Baik

Selain menyebabkan 27 orang meninggal dunia, ada pula yang pernah menjajal bus pariwisata tersebut dan memberi kesan yang baik.

5 tahun yang lalu


Berita
Mengenal Ragam Pengereman Di Bus Dan Truk, Ada Yang Bebas Blong?

Ternyata tidak semua sistem pengereman bus dan truk punya performa yang sama. Bahkan ada juga sistem yang bisa disebut bebas blong.

5 tahun yang lalu


Berita
Rem Blong Jadi Penyebab Insiden Bus Sumedang, Kenali Penyebabnya

Ada beberapa faktor yang membuat pengereman bus menjadi tidak optimal. Apa saja?

5 tahun yang lalu


Berita
Diduga Rem Blong, Bus Masuk Jurang Di Sumedang, 22 Orang Meninggal

Disebutkan jika 22 orang meninggal dunia dan 28 penumpang lainnya selamat. Seluruh korban dilarikan ke RSUD Kabupaten Subang.

5 tahun yang lalu


Bus
Dunia Bus Sumatera Semakin Menggeliat

Bus semakin nyaman, tujuan makin beragam

3 tahun yang lalu


Berita
Raih Performa Apik di 8 Balapan, Bos ExxonMobil Sanjung Mobil RB18

Untuk ketiga kalinya Tim Red Bull Racing F1 yakni Max Verstappen dan Segio Perez berhasil meraih podium tertinggi. Apa rahasianya?

4 tahun yang lalu


Berita
Driver Bus Harus Hafal Setiap Karakter Jalan

Sudah harus menjadi kemampuan dasar

2 tahun yang lalu


Berita
Lagi, Driver Bus AKAP Kurang Waspada Di Tol Cipali

Nyawa 12 penumpang melayang

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

4 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

5 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

8 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu