Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Menjajal Layanan Jakarta-Tegal PO Haryanto, Nyaman Pakai Suspensi Udara

Untuk pembelian tiketnya, kami lakukan secara 'go show' alias langsung beli di agen yang ada di Terminal Kampung Rambutan hari itu juga.
Bus
Senin, 23 November 2020 11:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Belum lama ini PO Haryanto membuka layanan rute jarak dekat Jakarta-Pekalongan. Dan pekan lalu kami berkesempatan menjajal bus tersebut untuk rute Jakarta-Tegal yang juga dilayani mereka.

Harga tiket bus ini Rp 140 ribu, namun kabarnya saat ini sudah turun menjadi Rp 130 ribu saja. Untuk pembelian tiketnya, kami lakukan secara 'go show' alias langsung beli di agen yang ada di Terminal Kampung Rambutan hari itu juga. Tiketnya masih sampulan, belum model lembaran seperti bus saat ini.

BACA JUGA

Bus ini cukup istimewa, karena untuk rute yang terbilang singkat PO Haryanto menyediakan bus bersasis Mercedes-Benz OH 1626 yang bersuspensi udara. Sedangkan bodinya Jetbus 2+ dari Adi Putro.

Langsung masuk ke dalamnya, terdapat 48 seat dengan konfigurasi 2-2 pada bus bernomor kaca 193 ini. Bus ini tidak dilengkapi toilet, leg rest atau foot rest karena jarak antar seat yang lebih padat. Maklum, sebelumnya armada ini berdinas sebagai bus pariwisata.

Untungnya joknya keluaran Alldila yang terkenal akan busanya yang empuk dan tebal. Selain itu ada arm rest untuk sandaran tangan.

Kami mendapat bangku nomor 5 atau baris kedua di sisi kiri bus. Untuk bus dengan seat berkapasitas banyak, leg roomnya terbilang lega. Lutut tak mentok ke bangku depan.

Dengan tinggi badan 173 cm, lutut kami masih memiliki ruang ke jok depan

Bus mulai bergerak pukul 07.00 dari Kampung Rambutan. Air mineral 600 ml gratis mulai dibagikan. Ciri khas Haryanto yang juga hadir di rute Muria Raya mereka, yakni dangdut koplo langsung disetel begitu bus bergerak.

Selain Kampung Rambutan, bus ini juga menjemput penumpang di agen Pasar Rebo, lalu masuk JORR. Dan kemudian keluar di Jati Asih untuk kembali menaikan penumpang.

Kemudian di KM 19 tol Cikampek, bus mengisi solar dan cek kontrol penumpang. Jujur, suspensi udara yang empuk membuat perjalanan kami kali ini didominasi dengan tidur.

Baru bangun saat istirahat makan di KM 252 Brebes di Tol Trans Jawa, saat itu sekitar jam 11.00. 30 menit kemudian bus kembali berjalan dan keluar di Brebes Timur. Hingga Pekalongan, bus nantinya akan melalui jalur Pantura. Dan sekitar pukul 12.00 kami sampai di Tegal.

Perjalanan selama 5 jam dari Jakarta ke Tegal dengan bus bersuspensi udara ini terbilang nyaman. Apalagi jika Anda penggemar musik dangdut yang secara non-stop diputar. Kru bus pun ramah dan bisa merekomendasikan titik-titik berhenti yang diinginkan.

Namun kenyamanan itu harus ditebus dengan harga tiket yang di atas Rp 100 ribu. Terbilang mahal dibandingkan bus-bus tujuan Tegal lainnya seperti Sinar Jaya, Dedy Jaya atau Dewi Sri.

Sebaiknya, penumpang juga sarapan sebelum berangkat karena istirahat makan dilakukan di KM 252 Brebes sekitar pukul 11.00. Oiya, karena bus ini tanpa toilet, jadi sebaiknya atur waktu minum Anda dan manfaatkan kesempatan ke toilet saat bus berhenti.


Tags Terkait :
Menjajal Rute Baru PO Haryanto PO Haryanto Rute Baru Haryanto Haryanto Jakarta-Pekalongan
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Menjajal Layanan Jakarta-Tegal PO Haryanto, Nyaman Pakai Suspensi Udara

Untuk pembelian tiketnya, kami lakukan secara 'go show' alias langsung beli di agen yang ada di Terminal Kampung Rambutan hari itu juga.

5 tahun yang lalu


Bus
Menjajal Perjalanan Bus Listrik Bekasi–Jogjakarta Tarif Rp 170 Ribu, Ini Plus Dan Minusnya

Perjalanan bus listrik sebagai armada antar kota antar provinsi (AKAP) kini mulai memasuki babak baru. PO Sumber Alam menguji coba operasional bus listrik merek Higer pada rute Bekasi–Jogjakarta.

3 bulan yang lalu


Bus
Cicip Kelas Termurah Bus Juragan 99 Trans, Masih Berasa Mewah?

PO Juragan 99 Trans punya sejumlah kelas dalam melayani rute penumpang Jabodetabek ke Malang PP. Dan kelas bisnis menjadi layanan termurah yang mereka tawarkan.

1 tahun yang lalu


Bus
Pakai Bodi Double Decker, Seberapa Nyaman Naik Sleeper Bus PO Juragan 99 Trans?

PO Juragan 99 Trans punya inovasi unik dengan menghadirkan kelas full sleeper ke bus double decker. Basisnya Volvo B11R berbalut bodi Jetbus 5 garapan karoseri Adiputro. Gimana sensasinya?

1 tahun yang lalu


Bus
Menjajal Pemberangkatan Siang PO Gunung Harta Dengan Armada Single Glass

Rata-rata PO Gunung Harta menyajikan armada bus baru dengan bodi tingkat, ultra high deck atau super high deck. Namun yang ini beda. Bagaimana sensasinya?

4 tahun yang lalu

Berita
Begini Sensasi Perjalanan Semarang-Jakarta Dengan PO Berlian Jaya

Kini Pepeje diakuisisi oleh Berlian Jaya. Hal ini cukup membuat kami penasaran akan pelayanannya. Seperti apa?

4 tahun yang lalu


Bus
Mencoba Langsung Jok Tebal Bus Baru PO ANS, Senyaman Apa?

Desain joknya mewah dengan arm rest model permanen berlapis panel piano black.

4 tahun yang lalu


Bus
Ini Rasanya Mencoba Armada Baru PO Sinar Jaya, Rute Slawi-Jakarta

Bus tersebut berkelas Bisnis AC (Eksekutif non-toilet) dengan seat 2-2 untuk 43 penumpang.

5 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

4 jam yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Konsisten Dukung Peningkatan Standar Mutu Industri Karoseri Nasional

Standarisasi global bagi perusahaan karoseri terus ditingkatkan untuk peningkatan standar pelayan bagi penumpang.

1 hari yang lalu


Pikap
Mencoba Keganasan Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Di Lintasan Offroad

Performanya pas untuk 'dua alam' yang bisa simultan disesuaikan dengan hanya menekan tombol-tombol

1 hari yang lalu