Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Menjajal Pemberangkatan Siang PO Gunung Harta Dengan Armada Single Glass

Rata-rata PO Gunung Harta menyajikan armada bus baru dengan bodi tingkat, ultra high deck atau super high deck. Namun yang ini beda. Bagaimana sensasinya?
Bus
Selasa, 22 Juni 2021 13:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


PO Gunung Harta dikenal dengan armadanya yang kerap menggunakan bodi terbaru dari karoseri Adi Putro. Rata-rata, selain bus tingkat, terdapat juga versi Jetbus 3+ UHD dan SHD. Namun yang ini beda.

Yup, kami menjajal bus dengan bodi yang cukup lawas, yakni Jetbus 2+ HD versi awal yang dikenalkan sejak 2014 silam. Untuk merasakannya, kami menaiki bus di rute Jakarta-Semarang.

Harga tiketnya Rp 250 ribu dengan fasilitas sekali servis makan gratis. Oiya, harga tersebut kami dapat di saat libur Lebaran. Namun saat normal, ongkosnya hanya Rp 220 ribu saja.

BACA JUGA
Seat 2-2 dengan jarak yang cukup lega

Perjalanan dimulai dari agen PO Gunung Harta di Pasar Rebo, Jakarta Timur. Kami mendapat jatah bus Seri F dengan kelas eksekutif.

Bus tersebut bersasis Mercedes-Benz OH 1626 dengan body Jetbus 2+ keluaran awal dengan kaca depan masih single glass. Menarik di mana saat ini Gunung Harta kerap mengandalkan armada terbaru dengan bodi Jetbus 3+.

Efek yang didapat penumpang lebih ke arah luasnya pandangan ke depan. Tidak tertutup sekat 'topi' seperti varian Jetbus 2+ SHD atau Jetbus 3+.

RM Singgalang Jaya, Cikamurang, service makan gratis

Meski berstatus senior, tapi bus yang kami tumpangi terbilang nyaman. Ini karena suspensi udara bawaan sasis OH 1626 serta jarak antarkursi yang lega.

Bus berjalan dari agen Gunung Harta Pasar Rebo pukul 13.25. Di awal perjalanan, kami mendapat snack gratis.

Sempat beberapa kali menjemput penumpang akhirnya melaju di Tol Trans Jawa. Bus mampir di agen Jati Asih, Terminal Pulo Gebang dan terakhir di Pool Bulak Kapal, Bekasi Timur.

Pukul 17.14 bus keluar tol untuk istirahat makan di RM Singgalang Jaya, Cikamurang. Di sini, penumpang bisa menukarkan tiketnya dengan seporsi makanan. Waktu istirahat di rumah makan hanya 45 menit, lalu bus kembali memasuki tol.

Pukul 21.00, bus keluar di gerbang tol Weleri. Kemudian mampir untuk mengecek manifest penumpang di RM Sari Rasa, Kendal lalu kembali ke tol.

Pandangan luas

Lantas, 30 menit kemudian, bus berkode GHTS 041 ini kemudian keluar tol Krapyak di Semarang untuk menurunkan penumpang, termasuk kami. Perjalanan pun berakhir.

Kesimpulannya, meski bukan armada baru, namun bus ini tetaplah nyaman dan tanpa kendala di jalan. Beragam fasilitas seperti snack dan air mineral juga disediakan.

Meski begitu, jangan harapkan waktu tempuh yang singkat layaknya armada bus-bus Muria yang terkenal kencang. Karena bus ini tidak mengutamakan kecepatan, sehingga lebih cocok bagi penumpang yang ingin santai dan menikmati perjalanan.


Tags Terkait :
Po Gunung Harta Bus Gunung Harta Bus Lawas Gunung Harta Adi Putro
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Gunung Harta Komitmen Pakai Solar Dex

Bisa menghemat biaya ganti komponen saat perawatan berkala

1 tahun yang lalu


Bus
Dari Jember ke Bogor Naik Bus Gunung Harta Segini Harga Tiketnya

Menjadi salah satu rute terbaru PO asal Malang ini

2 tahun yang lalu


Bus
Ini Daftar Operator Bus Dan Truk “Teraman” 2024 Versi Kemenhub

Termasuk pramudi terbaik tingkat nasional

1 tahun yang lalu


Berita
Gunung Harta Remajakan Armada di Tiga Trayek Pulau Jawa dengan Bus Maxi Scania dan Mercedes-Benz

Total ada enam unit armada bus yang diluncurkan di acara syukuran ini, masing-masing 2 unit bus Mercedes Benz tipe OC 500 RF 2542 6x2 dan 4 unit bus Scania K410 IB 6x2.

8 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Isuzu D-Max EV Mulai Dipasarkan Untuk Pasar Eropa

Isuzu D-Max EV mulai dipasarkan di Eropa. Spesifikasi Isuzu D-Max EV Eropa: tenaga 200 hp, baterai 66.9 kWh, torsi 347 Nm, range 263-335 km WLTP.

21 jam yang lalu


Pikap
KIA Indonesia Serius Jajaki Untuk Hadirkan Double Cabin Tasman

Kia Indonesia rencanakan Kia Tasman rilis Indonesia 2027 sebagai double cabin pikap sasis tangga. Model ini saingi Hilux di tengah harga diesel naik.

3 hari yang lalu


Bus
Beban Subsidi Makin Besar, Tarif Transjakarta Bisa Naik

Wacana kenaikan tarif Transjakarta mengemuka akibat subsidi APBD membengkak hingga Rp9.000-10.000 per penumpang. Pendapatan tiket hanya tutup 14% biaya operasional.

3 hari yang lalu


Truk
Mitsubishi Fuso Akhirnya Rambah Wilayah Kolaka

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors resmikan Fuso Service Center Kolaka pertama di Sulawesi Tenggara, dukung zero downtime armada pertambangan nikel dan perkebunan sawit.

1 minggu yang lalu


Bus
Hari Ini Saja, Naik Transjakarta Bayar Rp1 Untuk Semua Rute

Tarif Rp1 Transjakarta semua rute hari ini berlaku untuk BRT dan Non BRT, rayakan Hari Angkutan Nasional 2026 hingga 23.59 WIB.

1 minggu yang lalu