Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Jangan Salah Naik Bus Primajasa, Kenali Perbedaan Kelasnya

Karena antara kelas AC Bisnis dan Super Executive terlihat mirip, penumpang kerap salah menaikinya. Tentu imbasnya ongkos pun berbeda. Simak beberapa hal ini, agar tidak kecele naik bus Primajasa.
Bus
Kamis, 23 Juli 2020 12:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Sebagai salah satu operator bus jarak menengah, PO Primajasa memiliki beberapa kelas yang dapat dipilih pelanggannya. Seperti AC Bisnis dan Super Executive.

Namun banyak pengguna Primajasa yang sering sekali salah naik kelas bus. Misalnya, ingin turun di tujuan jarak dekat tapi justru dikenakan tarif full perjalanan rute terjauh.

Hal ini dikarenakan banyak penumpang yang belum membedakan bus kelas AC Bisnis dan AC Super Executive. Apalagi secara konfigurasi bangkunya, kedua bus memiliki seat 2-2. Lalu apa bedanya?

Untuk kelas AC Bisnis, tarif kawasan berlaku ongkos sesuai jarak yang dibagi perwilayah. Bagi yang ingin melakukan perjalanan jarak dekat, akan dikenakan ongkos berbeda dari yang jarak jauh.
Contohnya bus jurusan Bekasi-Cirebon-Sindang Laut via Cikopo. Jika Anda melakukan perjananan dari Bekasi menuju Cirebon akan dikenakan ongkos Rp 112 ribu. Tapi kalau penumpang Bekasi yang turun di Cikopo, hanya dikenakan tarif Rp 40 ribu.

BACA JUGA

Sementara tarif bus kelas Super Executive berlaku flat, atau jauh-dekat sama saja. Semisal rute Jakarta-Tasikmalaya yang dikenakan biaya Rp 140 ribu. Jika penumpang dari Jakarta turun di Cileunyi, Bandung pun akan tetap dikenakan tarif yang sama.

Untuk perbedaan fasilitas keduanya, untuk Super Executive sudah dilengkapi toilet dan legrest pada reclining seat-nya. Sedangkan AC Bisnis hanya memiliki reclining seat saja.


Tags Terkait :
PO Primajasa Bus Primajasa Kelas Bus Primajasa
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Special Report: GIIAS 2026
Artikel Terkait


Bus
PO DMH Trans Rilis Armada Baru Dengan Sasis Hino RM 280 ABS

Untuk perkuat operasional rute wisata Jawa Barat

1 tahun yang lalu


Bus
Hino Terus Rangsek Pasar Bus Di Bali

Jagokan medium bus

1 tahun yang lalu


Bus
Jangan Bawa Barang Ini Saat Naik Bus

Demi keamanan dan kenyamanan bersama

1 tahun yang lalu


Bus
Perhatikan Barang Yang Tidak Boleh Masuk Bus

Demi kesehatan dan keselamatan bersama

2 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Juragan 99 Sepakat Boyong Puluhan Unit Bus Di GIIAS 2026

Juragan99 Trans pesan 31 unit Volvo B11R GIIAS 2026 melalui PT Indotruck Utama. Perusahaan juga sepakat bangun dua unit double decker berbasis sasis Scania K450CB untuk layanan AKAP premium.

8 jam yang lalu


Bus
PO Bagong Borong 61 Unit Bus Hino Di GIIAS 2026

Dilakukan untuk penambahan armada serta peremajaan unit.

1 hari yang lalu


Van
Semua Unit Farizon Bisa Isi Ulang Listrik di Jaringan Arista

Sebagai bagian dari pelayanan lengkap bagi pemilik armada.

1 hari yang lalu

Bus
Bus Fuso Dibuat Lebih Panjang Untuk Bidik Peluang Besar Industri Pariwisata

Dirinya mengatakan peluncuran Canter Extra Long Bus FE 84G BCL dilakukan sebagai respons atas meningkatnya kebutuhan transportasi wisata sekaligus mengikuti regulasi pemerintah yang terus berkembang.

1 hari yang lalu


Bus
Hino Hadirkan Bus RM 280 ABS Retarder, Makin Aman dan Nyaman

Spesifikasi Hino RM 280 ABS Retarder mencakup electromagnetic retarder, sistem ABS, sasis space frame, dan air suspension untuk peningkatan keselamatan serta kenyamanan.

1 hari yang lalu