Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Human Error di Jalan Masih Jadi Penyebab Utama Kecelakaan Bus dan Truk, Apa Solusinya?

Human error masih penyebab utama kecelakaan bus truk di Indonesia, ungkap KNKT. Solusi: pelatihan pengemudi, perawatan kendaraan, dan sistem operasional.
Berita
Sabtu, 11 April 2026 08:45 WIB
Penulis : Ilham Pratama
Hino GIICOMVEC (Foto : Ilham Pratama)


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER - Faktor manusia masih menjadi penyebab utama kecelakaan transportasi darat di Indonesia. Seperti disebutkan Senior Investigator Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), Ahmad Wildan.

Dalam panel diskusi yang digelar PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) di ajang GIICOMVEC 2026, JIEXPO Kemayoran, Jakarta pada Kamis (9/4), Wildan juga menyebut penyebab lainnya.

Di mana menurutnya hasil investigasi KNKT menunjukkan bahwa persoalan keselamatan tidak hanya dipengaruhi oleh pengemudi, tetapi juga kondisi kendaraan serta sistem operasional yang diterapkan oleh perusahaan transportasi.

“Berdasarkan hasil investigasi KNKT, human factor masih menjadi penyebab utama kecelakaan. Selain itu, kondisi kendaraan dan sistem operasional juga berpengaruh. Karena itu peningkatan kompetensi driver serta manajemen perawatan kendaraan menjadi kunci penting dalam meningkatkan keselamatan transportasi,” jelas Ahmad Wildan, Senior Investigator KNKT.

BACA JUGA

Dirinya juga menyoroti masih rendahnya pemahaman sebagian pengemudi terhadap fitur keselamatan pada kendaraan niaga, khususnya sistem pengereman pada bus dan truk.

“Pernah saya berkunjung ke sebuah perusahaan dan menanyakan para pengemudi mengenai sistem keselamatan di kendaraannya. Saya cukup terkejut, karena saat saya tanyakan, tak ada satu pun yang paham mengenai sistem pengereman di kendaraan mereka. Kebanyakan mereka hanya tahu cara menjalankannya saja, bukan memahami fungsinya lebih lanjut,” paparnya.

Dari sisi prinsipal, Hino menegaskan bahwa pelatihan pengemudi dan perawatan kendaraan harus dipandang sebagai investasi keselamatan jangka panjang.

“Pengemudi kendaraan niaga memiliki tanggung jawab besar. Pelatihan yang berkelanjutan akan meningkatkan kompetensi, kesadaran keselamatan, serta efisiensi berkendara. Selain itu, manajemen perawatan kendaraan yang baik memastikan kendaraan selalu laik jalan dan fitur keselamatan bekerja optimal,” ujar Pieter Andre, Training Division Head HMSI.

Hal senada juga disampaikan operator transportasi. Direktur Pengembangan Bisnis dan Organisasi PO Primajasa, Bayu Permana, menegaskan pentingnya rekrutmen pengemudi yang selektif, pelatihan berkala, dan standar perawatan kendaraan yang disiplin.

Melalui diskusi ini, para narasumber sepakat bahwa kolaborasi antara ATPM, regulator, dan operator menjadi kunci untuk membangun budaya keselamatan transportasi yang lebih kuat di Indonesia. (IP)


Tags Terkait :
Hino Giicomvec
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Hino Luncurkan Medium Bus 4x4 Spek Tambang

Hino luncurkan Bus 136 MDBL 4x4 spek tambang di GIICOMVEC 2026. Kendaraan ini dirancang untuk transportasi pekerja di medan ekstrem pertambangan dan perkebunan.

1 hari yang lalu

Truk
Di GIICOMVEC 2026 Ada Demo Area Untuk Impresi Pertama Pengunjung

Membantu memastikan kesesuaian kebutuhan operator dengan spesifikasi armada yang tersedia.

1 hari yang lalu


Berita
Berbagai Truk Ringan Bakal Hadir Di GIICOMVEC 2026

Truk ringan GIICOMVEC 2026 hadirkan Mitsubishi New Canter, Hino Dutro, Isuzu Elf, hingga Fuso e-Canter dan Isuzu Elf EV untuk kebutuhan bisnis. Digelar 8-11 April.

1 hari yang lalu

Truk
GIICOMVEC 2026 Diramaikan Partisipan Baru

Ajang paling solutif di segmen kendaraan komersial tahun ini siap dihadirkan.

1 hari yang lalu


Terkini

Truk
Mitsubishi Fuso Support Perkembangan Bisnis Cold Chain

Mitsubishi Fuso dukung bisnis cold chain lewat truk niaga lengkap, layanan purnajual di 225 titik, dan monitoring suhu real-time, disampaikan di GIICOMVEC 2026.

4 jam yang lalu


Berita
Human Error di Jalan Masih Jadi Penyebab Utama Kecelakaan Bus dan Truk, Apa Solusinya?

Human error masih penyebab utama kecelakaan bus truk di Indonesia, ungkap KNKT. Solusi: pelatihan pengemudi, perawatan kendaraan, dan sistem operasional.

4 jam yang lalu


Berita
Denza N8L Isi Daya Penuh Cuma 9 Menit, Siap Dijual Rp 900 Jutaan

Untuk pasar China, Denza N8L sudah bisa dipesan. Mobil ini telah dilengkapi teknologi flash charging.

19 jam yang lalu


Berita
Otoproject Studio Dibuka Di Dua Mall Besar, Bisa Coba Produk Langsung

Pembukaan Otoproject Studio di Summarecon Mall Bekasi 2 dan Serpong 2 tawarkan pengalaman interaktif coba produk automotive essentials langsung.

20 jam yang lalu


Pikap
Komparasi Spesifikasi JAC Trekker T90 EV vs Foton e Tunland

Komparasi spesifikasi JAC Trekker T90 EV vs Foton e-Tunland: Dua pikap listrik 4x4 double cabin ladder frame dengan baterai 88 kWh, tenaga hingga 335 hp, dan jarak tempuh 340-350 km.

21 jam yang lalu