Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Bus PO Maju Lancar Wonosari Ini Bergaya Ala New Patriot

Bus dengan tampilan bodi baru ini menggunakan LED hedlamp dan tail lamp menyerupai gaya bus di Eropa. 
Bus
Senin, 6 Januari 2020 11:15 WIB
Penulis : ZCH1708


Satu unit armada PO Maju Lancar kini tampil dengan 'baju' ala New Patriot terpantau mulai dijalankan untuk trayek Wonosari-Yogyakarta-Bandung, mulai akhir pekan ini. Sebagaimana armada PO Maju Lancar lainnya, armada dengan bodi tampilan baru ini diberi nama 'Keysha' dan dicat warna hijau cerah, khas warna armada PO ini, namun dengan motif garis baru.

PO Maju Lancar dengan New Patriot (Indra Setia/Maju Lancar Lover's

"Sebelum dan sesudah prosesi pemasangan papan trayek Bandung-Yogyakarta-Wonosari "Keysha" softlaunch Setra Jowo pertama untuk line Bandung," tulis netizen Indra Setia di grup percakapan Maju Lancar lover's di Facebook, Sabtu, 4 Januari 2020.

Armada ini dioperasikan sebagai bus malam kelas VIP dengan konfigurasi bangku 2-2 sebanyak 34 seats. Tarif tiketnya adalah Rp 150 ribu dengan rute lewat Selatan dan memasuki Kota Bandung via Pasar Cicadas. Dari Terminal Cicaheum, Bandung, melintasi Cibiru.

BACA JUGA

Bus ini tampil dengan ciri khas menonjol pada desain headlamp yang 100 persen baru. Desain lampu dengan teknologi LED ini tampil bergaya bus-bus Eropa dan menyatu dengan grill dan bumper serta sepasang lampu sein di atas headlamp yang tampil menyerupai alis.


Tags Terkait :
New Patriot PO Maju Lancar
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Bus
Morodadi, Karoseri Tertua di Malang?

Konsisten dengan desain klasik namun kokoh

3 tahun yang lalu


Bus
Karoseri Laksana Kembali Menghadirkan Bus Single Glass

Karoseri Laksana asal Ungaran, Jawa Tengah pekan ini merilis bus baru yang mengandalkan body Legacy SR2 tapi versi single glass.

5 tahun yang lalu


Bus
PO ANS Siapkan Bus Baru Berkaca Tunggal

Bodi bus tersebut digarap oleh karoseri Morodadi Prima, Malang. Basisnya bodi New Patriot yang dirombak menjadi single glass pada kaca depannya.

5 tahun yang lalu

Bus
Melihat Dari Dekat Bus Baru PO ANS, Mewah Bergaya Eropa

Selain menggunakan sasis baru yang bersuspensi udara, bus baru ini juga bunya sederet fitur modern pada bus lintas Sumatra. Seperti apa detailnya?

5 tahun yang lalu


Berita
Baru Dirilis, Bus Putra Remaja Berbodi Ventura HDD Dari Morodadi Prima

Ketiganya memakai bodi model Ventura HDD dari karoseri Morodadi Prima, Malang.

5 tahun yang lalu


Bus
PO ANS Siapkan Bus Bersuspensi Udara Untuk Rute Padang-Bandung

Bukan sekadar anyar, karena deretan bus berbodi New Patriot itu juga diklaim akan mendapat kelas baru untuk rute Padang-Jakarta-Bandung.

5 tahun yang lalu


Bus
Gandeng Karoseri Morodadi Prima, Mercedes-Benz Gelar Kreasi Bus Impian

Gelaran ini dihadirkan untuk merayakan ulang tahun Mercedes-Benz selama 50 tahun di Indonesia.

6 tahun yang lalu


Bus
Armada Baru ANS, Andalkan Bodi New Patriot Dari Morodadi Prima

Bus ANS yang langsung jadi perhatian penggemar bus Sumatra Barat. Ini karena ANS menjadi pengguna pertama bodi baru Morodadi Prima berjuluk New Patriot di tanah Sumatra

6 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

7 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

8 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

10 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu