Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Intip Teknologi JBM Solaris Eco-Life Electric Bus, Bus Listrik India Rasa Eropa

Bus listrik Eco-Life bisa mengisi ulang baterai lithium-ion-nya secara cepat dan dalam kondisi baterai terisi penuh, bus dapat menempuh jarak antara 150 sampai 200 km.
Bus
Senin, 19 Februari 2018 09:00 WIB
Penulis : ZCH1708


JBM Solaris Electric Vehicle Ltd memanfaatkan momentum penyelenggaraan pameran otomotif Auto Expo 2018 di India untuk meluncurkan bus listrik terbarunya. Bus listrik JBM Solaris Eco-Life ini 100 persen digerakkan oleh energi listrik melalui baterainya. 

Selama pameran berlangsung, JBM Solaris mendapatkan order mengikuti tender pengadaan 10 unit bus listrik dengan Pemerintah Negara Bagian Uttar Pradesh yang kelak akan dioperasikan di rute New Delhi-NCR region. 

Bus listrik Eco-Life bisa mengisi ulang baterai lithium-ion-nya secara cepat dan dalam kondisi baterai terisi penuh, bus dapat menempuh jarak antara 150 sampai 200 km selama 10 sampai 15 jam pengoperasian, tergantung kondisi jalan.

BACA JUGA

Baterai lithium di bus ini dapat diisi ulang menggunakan peranti pantograph menyerupai pantograph pada kereta rel listrik (KRL) di Indonesia. Bisa juga pengisian ulang baterai ini menggunakan sistem plug-in charging system.

Bertabur Fitur Canggih

Fitur-fitur canggih di bus ini antara lain Passenger Information System (PIS) yang terkoneksikan ke GPS, Vehicle Health Monitoring System untuk mengecek kondisi bus, Battery Management System, Fire Detection & Suppression System untuk mencegah kebakaran, dan lain-lain. Fitur lainnya yang juga disematkan di bus listrik Eco-Life adalah independent front suspension, electronic braking system.

Bus JBM Solaris Eco-Life

Bus juga dilengkapi dengan akses untuk penumpang berkursi roda, wheelchair ramp, serta innovative electric drive system and kneeling mechanism, di mana bus bisa didekatkan sampai 60 mm di posisi penumpang yang akan naik, sehingga penumpang manula, anak-anak dan penyandang disabilitas bisa naik ke bus dengan mudah.

Untuk driver, bus ini juga dilengkapi dengan dasbor berteknologi layar sentuh yang bersifat intuitive dan sangat user-friendly. 

Cocok untuk Bus Kota 

Bus ini disebut cocok untuk dioperasikan sebagai armada bus kota. Bus JBM Solarif Eco-Life ini menggunakan backbone bus listrik Solaris Urbino 12 yang sebelumnya dipasarkan di Eropa.

Bus listrik Eco-Life ini akan diproduksi di pabrik JBM Solaris di Faridabad, Haryana and Kosi di negara bagian Uttar Pradesh, India, dengan kapasitas produksi bus 2000 unit per tahun. 

JBM Solaris Electric Vehicle Ltd yang menjadi produsen bus ini merupakan perusahaan patungan antara perusahaan lokal India, JBM dengan produsen bus ternama Eropa, Solaris Bus & Coach S.A.

Pihak JBM Solaris menyebutkan, mengoperasikan satu unit bus listrik JBM Solaris Eco-Life akan mampu menekan penggunaan 959 ton ekuivalen carbon dioksida yang dilepas ke udara dan menghemat penggunaan 350.000 liter bahan bakar solar dengan asumsi lama pengoperasian bus ini selama 10 tahun.

Nishant Arya, Executive Director, JBM Group menyatakan peluncuran bus listrik ini merupakan inovasi dan terobosan menghadirkan bus yang ramah lingkungan sejalan dengan visi Pemerintah India. Bus listrik ini merupakan bagian dari revolusi moda transportasi di Indonesia melalui adopsi teknologi kendaraan listrik.

"Eco-Life merupakan offering pertama dari kami menuju arah tersebut. Kami berkomitmen menyediakan solusi ekosistem untuk e-mobility untuk lingkungan yang lebih hijau," ungkap Naishant Arya.


Tags Terkait :
Bus Listrik JBM Solaris Auto Expo
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Intip Teknologi JBM Solaris Eco-Life Electric Bus, Bus Listrik India Rasa Eropa

Bus listrik Eco-Life bisa mengisi ulang baterai lithium-ion-nya secara cepat dan dalam kondisi baterai terisi penuh, bus dapat menempuh jarak antara 150 sampai 200 km.

8 tahun yang lalu


Bus
Karyawan Swasta Juga Bisa Gratis Naik Transjakarta

Bagi yang memiliki rentang pendapatan bulanan maksimal UMR Jakarta.

10 jam yang lalu


Bus
Akan Dibangun Dua Terminal Baru Bus AKAP Di Jakarta Selatan

Untuk lebih memudahkan calon penumpang mengakses transportasi massal antar daerah.

1 hari yang lalu

Bus
Tarif Rp1 Transjakarta Untuk Memperingati Ulang Tahun Jakarta

Pemprov DKI Jakarta terapkan tarif Rp1 Transjakarta ulang tahun Jakarta ke-499 pada 22 Juni untuk layanan Transjakarta, MRT, dan LRT guna mendorong kunjungan wisata.

1 hari yang lalu


Berita
DFSK Kasih Potongan Harga Hingga Rp 85 Juta di Jakarta Fair

DFSK

1 hari yang lalu

Bus
Tarif Baru Transjabodetabek Rp10 Ribu Akan Segera Ditetapkan

Rencana tarif baru Transjabodetabek Rp10 ribu sebagai tarif integrasi maksimal dalam tiga jam akan segera ditetapkan pemerintah DKI Jakarta melalui JakLingko.

1 hari yang lalu

Bus
Tarif Transjabodetabek Akan Naik Signifikan

Akan diawali tarif baru untuk rute Blok M-Bandara Soekarno Hatta.

1 hari yang lalu

Bus
Ini Jumlah Bus di Seluruh Indonesia Bulan Juni 2026

Data per 1 Juni 2026 mencatat 313.385 unit bus di seluruh Indonesia. Jawa Tengah, DKI Jakarta, dan Jawa Timur menjadi tiga provinsi dengan populasi bus terbanyak.

1 hari yang lalu


Terkini

Bus
Karyawan Swasta Juga Bisa Gratis Naik Transjakarta

Bagi yang memiliki rentang pendapatan bulanan maksimal UMR Jakarta.

10 jam yang lalu


Truk
Truk Lagi-Lagi Rem Blong di Bekasi, Hilangkan Nyawa Sia-Sia

Perawatan kendaraan menjadi salah satu pangkal masalah.

1 hari yang lalu


Bus
Organda: Transportasi Umum Indonesia Darurat BBM

Terkendala soal barcode sampai tersendatnya pasokan solar menjadi masalah yang tak terpecahkan hingga sekarang.

1 hari yang lalu

Bus
Jangan Lengah Saat Menyewa Bus Pariwisata Di Musim Liburan

Pastikan selalu armada sewaan dalam kondisi laik jalan dalam hal teknis maupun administrasi agar terhindar dari potensi kecelakaan.

1 hari yang lalu


Truk
Steinwinter Supercargo 20.40, Truk Berdesain Radikal Yang Tak Pernah Diproduksi Masal

Steinwinter Supercargo 20.40 adalah truk konsep semi-trailer berdesain radikal yang diperkenalkan pada 1983 namun tak pernah diproduksi masal karena kendala visibilitas.

1 hari yang lalu