Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Tata Motors : Siap Penuhi Kebutuhan Pengusaha Travel dan Instansi dengan Bus LPT 407 dan LP 713

Dengan adanya bus-bus ini, Tata Motors siap melayani permintaan bus medium dari perusahaan dan instansi pemerintah, melalui situs lelang pengadaan barang dan jasa LKPP.
Bus
Kamis, 4 Mei 2017 09:30 WIB
Penulis : ZCH1708


PT Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI), agen pemegang merk kendaraan Tata Motors di Indonesia siap memenuhi kebutuhan pengusaha angkutan travel dan shuttle d Indonesia dengan menawarkan dua tipe bus, Tata LPT 407 dan Tata LP 713.

Masing-masing merupakan microbus empat roda dengan kapasitas angkut penumpang maksimum 20+1 dan bus medium enam roda dengan daya angkut 30 penumpang. 

Wilda Bachtiar, Marketing Manager – Commercial Vehicles TMDI mengatakan, pihaknya kini siap melayani permintaan bus medium dari perusahaan travel dan instansi pemerintah melalui situs lelang pengadaan barang dan jasa di LKPP.

BACA JUGA

"Potensi bisnis kendaraan bus akan terbuka luas seiring pembangunan proyek infrastruktur jalan tol pemerintah yang sangat masif. Ditambah, gencarnya pembenahan transportasi perkotaan dan tumbuhnya bisnis travel di semua propinsi di Indonesia, membuat TMDI dapat ikut melayani kebutuhan transportasi umum serta transportasi pariwisata," ungkap Wilda Bachtiar di acara diskusi tentang strategi Tata Motors memasarkan bus Tata di Indonesia, Rabu (3/5/2017). 

Microbus Tata LPT 407

Tata Motors resmi memperkenalkan microbus Tata LPT 407 di hari pembukaan pameran di Kemayoran, Kamis (27/4/2017) pekan lalu. Sementara, bus medium Tata LP 713 sudah dipasarkan di Indonesia sejak setahun terakhir. Kedua bus masuk di segmen kendaraan niaga katagori 2.

Microbus Tata LPT 407

MIcrobus LP 713 drancang sebagai kendaraan angkutan untuk jarak tempuh menengah antara 200-300 km sehingga cocok jika dioperasikan sebagai angkutan bus antarkota, bus pariwisata angkutan antar jemput karyawan instansi dan tamu hotel serta bus sekolah.

Selama pameran berlangsung, Tata Motors menampilkan bus LP 713 dengan bodi eksterior dan interior garapan karoseri Rahayu Santosa, Bogor. Sementara untuk LPT 407, Tata Motors merancang bus ini untuk kebutuhan angkutan shuttle, travel dan antar-jemput, angkutan wisata dan angkutan jarak menengah.

Tata Motors juga menampilkan microbus LPT 407 dengan bodi garapan karoseri Adi Putro, Malang, dengan konsep kabin premium dengan daya angkut penumpang 18 orang. Meski kategori microbus, Tata LPT 407 memiliki desain kabin tinggi dan lebar sehingga leluasa bagi penumpang untuk keluar masuk kabin maupun berlalu lalang di dalam kabinnya.

LPT 407 dibekali mesin dengan model TATA 4SPTC Turbo-Intercooler yang besar tenaganya dan hemat bahan bakarnya. Mampu menghasilkan tenaga 100 hp dengan torsi maksimum 300 Nm.

Mesin dengan turbo-Intercooler telah teruji keandalan dan kemudahannya dalam perawatan. Transmisinya menggunakan transmisi TATA GBS-27 dengan variasi rasio gigi yang disesuaikan dengan torsi mesin sehingga daya tanjak melimpah dan daya tahan gardan lebih lama.


Tags Terkait :
Tata Motors Tata LPT 407 Tata LP713
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Tata Starbus, Bus Hidrogen Fuel Cell dari Tata Motors

Dibandingkan dengan bus bermesin diesel konvensional, Tata Starbus diklaim mampu memberikan 40 hingga 60 persen efisiensi yang lebih baik. 

8 tahun yang lalu


Berita
Busworld India 2018: Tata Motors Pamerkan Kendaraan Transportasi Publik

Lima kendaraan yang dipamerkan adalah bus Tata Starbus Ultra 22 Seater Pushback, Starbus 12 Seater AC Maxi Cab, Tata Winger 12-Seater, Tata 1515 MCV Staff Bus dan bus antarkota Magna.

8 tahun yang lalu


Truk
Iveco Kini Dimiliki Oleh Tata Motors

Pabrikan Italia itu perlu sokongan investasi baru untuk bertahan dan berkembang dan pabrikan India itu butuh penguasaan teknologi yang lebih mutakhir

1 hari yang lalu


Berita
Wuling Darion EV dan PHEV, Mobil Keluarga dengan Pilihan Teknologi Ramah Lingkungan

Wuling Darion EV dan PHEV si kembar dengan perbedaan karakter

1 bulan yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

2 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

3 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

5 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu