Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda Berita

Jepang ‘Menyerah’ Hadapi Gempuran Bus Listrik Cina

Berita
Rabu, 15 November 2023 12:15 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Pekan ini merupakan momentum bersejarah bagi dunia otomotif Jepang dan Cina. Karena pihak pabrikan kendaraan komersial asal Tiongkok yaitu BYD melakukan kesepakatan dengan raksasa institusi keuangan Jepang, Mizuho, di Tokyo (14/11). Bukan main-main yang disepakati, yaitu pengembangan bus ukuran medium bertenaga listrik untuk pasar Jepang.

Pihak BYD yang bermarkas di Shenzhen itu menyodorkan model J7 sebagai tahap awal pengembangan bus listrik di Jepang. Hal ini melanjutkan kontak perdana diantara keduanya pada tahun 2022 untuk pengembangan bus ukuran medium model J6 dan K8 untuk bus ukuran besar. Dua model ini juga bertenaga listrik.

BACA JUGA

Model J7 sendiri nantinya akan mengadopsi teknologi kendaraan listrik termutakhir. Salah satunya pada pemakaian baterai model "Blade Battery" (192.5kWh) yang mengandung lithium iron phosphate. Baterai jenis ini banyak dikampanyekna sebagai jenis baterai paling ‘ramah lingkungan’, punya durabilitas tertinggi, sekaligus memiliki tingkat keamanan terbaik saat ini.

Pemakaian Blade Battery diklaim lebih ringkas dalam hal dimensi maupun proses instalasinya. Termasuk ada klaim paling mudah dalam hal perawatan. Nantinya akan membuat bus J7 bisa melaju sejauh 250 kilometer. Dan kegiatan isi ulang dayanya memakai pola CHAeMO yang bisa pasok daya sampai 90 kW.

Baca juga: Siapakah KG Mobility Si Pemakai Bodi Jetbus 5 Versi Listrik?

Baca juga: Adiputro dan Laksana Balapan Bus Setrum

Bus J7 punya komposisi dimensi 8990 x 2300 x 3255mm (total panjang x lebar x tinggi). Bisa angkut penumpang sampai 60 orang. Dalam kerjasama ini akan dilakukan sebuah riset lanjutan yang spesifik, performa komponen penggerak daya independen pada setiap roda.

Bus baru ini juga akan memakai platform bernama “e-Platform 3.0”. Padahal secara resmi platform ini secara terpisah akan rilis perdana tahun 2026. Platform, atau secara mudah bisa dianggap sebagai sasis ini, akan menyatukan daya ke enam roda secara langsung.

Diklaim bisa menjadikan bus punya center of gravity sampai 40 persen, naik dari versi sebelumnya yang 18 persen. Selain itu bisa mengurangi setidaknya 9 persen bobot sasis. Kemudian soal kekuatan sasis naik 18 persin.

“Saat ini, produk bus maupun taksi listrik buatan BYD setiap harinya sudah beroperasi di 400 kota di 70 negara seluruh dunia. Tahun 2015 kolaborasi perdana kami dengan pihak partner Jepang kami untuk proyek bus listrik sebanyak lima unit di wilayah Kyoto. Hingga kini di Jepang sudah ada 153 unit kendaraan listrik buatan kami yang beroperasi di Jepang,” ujar Liu Xueliang selaku Liu Xueliang, President and Representative Director of BW D Japan Co., Ltd. usai inagurasi kesepakatan proyek ini dalam siaran pers resminya.

Baca juga: Isuzu Erga EV Concept, Bus Flat Deck Dengan Torsi 960 Nm

Baca juga: Bus Listrik VKTR Sudah Masuk Karoseri Laksana

Karoseri di Indonesia yang sudah bisa menangani sasis bus listrik adalah Laksana dan Adi Putro


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia #truklistrik #buslistrik
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Hyundai Pamer Ketangguhan Dua Truknya, Siap Semburkan Tenaga 410 dk!

6 tahun yang lalu


Berita
Di Jalan Tol Selalu Waspada Buritan Kendaraan Besar Seperti Truk Ataupun Bus

3 minggu yang lalu


Berita
Dempul Ini Klaim Sebagai Body Filler Dengan Bobot Ringan

4 minggu yang lalu


Mobil Listrik
Volvo Luncurkan Truk Listrik, Pelopor Heavy Duty EV Di Indonesia

1 bulan yang lalu


Berita
Toyota Sediakan Ribuan Kendaran Ramah Lingkungan Dukung Olimpiade dan Paralimpiade Paris 2024

2 bulan yang lalu

Berita
Jumlah Kendaraan Bermotor Di Jakarta Bulan Ini: 24 Jutaan Unit

6 bulan yang lalu


Berita
Lalu Lintas Jakarta: Waktu Tempuh Per 10 Kilometer Yaitu 19 Menit

6 bulan yang lalu


Mobil Listrik
Jokowi Optimis Indonesia Punya Ekosistem Sendiri Untuk Kendaraan Listrik

6 bulan yang lalu


Terkini

Truk
Apa Itu Truk eTopas SuperPanther ?

3 jam yang lalu


Berita
Keluarkan Rp 70 Miliar, Mazda Bangun Training Center Di PIK 2

4 jam yang lalu


Berita
Hyundai New Tucson Hybrid Terendus Masuk Indonesia. Pake Mesin Santa Fe

4 jam yang lalu


Berita
Maxus Mifa 7 Dan Mifa 9 Resmi Diperkenalkan, Belum Ada Harga Jualnya

4 jam yang lalu


Berita
Pramudi Angkot Kecebur Sungai Akan Ditindak Tegas

14 jam yang lalu