Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Transjakarta Kini Terintegrasi Dengan Moda MRT Jakarta

Dengan adanya nota kesepahamanan ini, bertujuan untuk menjajaki studi pengembagan layanan transportasi dalam skema Jak Lingko antara MRT Jakarta dan Transjakarta.
Berita
Sabtu, 13 Maret 2021 10:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Moda transportasi massal di Jakarta makin terintegrasi. Di antaranya pengintegrasian antara bus Transjakarta dan MRT Ratangga dengan kerja sama yang dilakukan pekan ini.

Dengan adanya nota kesepahamanan ini, bertujuan untuk menjajaki studi pengembagan layanan transportasi dalam skema Jak Lingko antara MRT Jakarta dan Transjakarta. Jangka waktu Nota Kesepahaman ini direncanakan untuk satu tahun ke depan.

“Nota Kesepahaman ini bertujuan untuk menjajaki studi pengembangan layanan transportasi terintegrasi dalam skema Jaklingko antara MRT Jakarta dan Transjakarta. Ke depannya, kedua moda transportasi ini akan mengoptimalkan aplikasi ponsel dalam melayani masyarakat,” jelas William Sabandar, Direktur Utama PT MRT Jakarta, dalam rilisnya.

Di sisi lain, Prasetia Budi, Direktur Operasional PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) menyambut baik kerja sama ini, khususnya peningkatan kapabilitas dari sisi platform digital.

BACA JUGA

Di mana Transjakarta saat ini telah menerapkan Platform digital TIJE yang memberikan layanan pembelian tiket digital, lacak bus secara real time, lacak rute, dan juga Wi-fi berkecepatan tinggi, tanpa bayar dan tanpa batas kuota di semua halte Transjakarta.

“Ke depanya Transjakarta akan terus berupaya dan konsisten dalam menciptakan layanan transportasi yang terintegrasi yang berkelanjutan menuju Intelegent Transport Company," urainya.

Kerja sama tersebut katanya tidak hanya secara fisik tapi juga sistem digital pembayaran dan konektivitas ke pihak yang bekerjasama dengan Transjakarta melalui penggunakan teknologi seperti API Management. Hal ini akan memudahkan masyarakat saat berpindah dari satu moda ke moda lain.

Dan berikut rute Transjakarta yang dapat digunakan untuk menyambung MRT (khusus stasiun MRT Fatmawati dan Cipete Raya terdapat titik tunggu Transjakarta):
6H: Lebak Bulus-Senen
6R: Ragunan-Fatmawati
7A: Kp. Rambutan-Lebak Bulus
S12: Serpong-Stasiun MRT Fatmawati
S31: Bintaro-Stasiun MRT Fatmawati


Tags Terkait :
Busway Transjakarta MRT Jakarta
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Lika-liku Bus Gandeng Zhongtong Di Indonesia, Pernah Bermasalah

Bus ini hadir mulai 2013 dari Tiongkok untuk dioperasikan oleh Damri sebagai pengganti dan penambahan armada bus gandeng lain.

4 tahun yang lalu


Bus
Bus Zhongtong Transjakarta Yang Resmi Pensiun, Cukup Canggih Spesifikasinya

Zhongtong LCK6180GC bertipe gandeng (articulated) bullet dengan bahan bakar gas CNG ini terbilang canggih, dengan komponen dari berbagai perusahaan otomotif dunia.

4 tahun yang lalu


Bus
Damri Resmi Pensiunkan Bus Gandeng Zhongtong Untuk Transjakarta

Bus Zhongtong yang dipensiunkan ini merupakan bus milik Damri dengan pengadaan di tahun 2013. Sedangkan bus milik operator lainnya, yaitu PPD, masih beroperasi hingga saat ini.

4 tahun yang lalu


Bus
Transjakarta Rilis 200 Bus Listrik

Bisa penghematan subsidi BBM secara signfikan

11 bulan yang lalu


Bus
Dua Puluh Tahun Transjakarta: Arena Uji Kuat Sasis Tronton

Sempet dicibir kini malah butuh lebih banyak armada

1 tahun yang lalu


Berita
Perum Damri Gandeng Bianglala Metropolitan Kembangkan Layanan Transjakarta

Bus tersebut sudah dilengkapi dengan spesifikasi bus yang sesuai dengan Standar Pelayanan Minimum (SPM) yang ditetapkan dari Transjakarta.

4 tahun yang lalu


Berita
Damri : Menetapkan Usia Pakai Maksimal 10 Tahun

Guna memberikan pelayanan terbaik, Damri membatasi usia 10 tahun maksimal pengoperasian armadanya. Ganti karoseri baru atau di'parkir' adalah keputusan setelah lewat 10 tahun.

9 tahun yang lalu


Bus
Kemacetan Jakarta Menurun, Ini Yang Dilakukan Pemerintah

Gubernur Jakarta Targetkan 31 Persen Penumpang Kendaraan Umum Di Jakarta.

4 bulan yang lalu


Terkini

Berita
Waspada, Sudah Hampir Sejuta Kendaraan Keluar Jabotabek

Kebijakan contraflow sempat diberlakukan bertepatan Hari Natal.

4 jam yang lalu


Berita
Insentif Mobil 2026, ICE dan Hybrid Dapat Banyak Insentif

Peta otomotif Indonesia tahun depan akan mengalami perbedaan dari tahun sebelummya. Ini buktinya.

6 jam yang lalu


Berita
Mitsubishi Akan Gunakan Mesin Triton Untuk Next Gen Pajero

Mesin 4N16 twin turbo disebut-sebut bakal jadi jantung Next Gen Pajero

7 jam yang lalu


Bus
Ribuan Bus Disiapkan Angkut Penumpang Nataru 2025 Dari Jakarta

Perhatikan kondisi laik jalan bus, karena saat ramp check ada yang tidak laik jalan.

8 jam yang lalu


Berita
Jejak Perjalanan 25 Tahun Kehadiran Nissan X-Trail

Sampai saat ini masih dianggap sebagai salah satu SUV yang punya fitur-fitur canggih dengan desain yang mengutamakan fungsi

1 hari yang lalu