Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Beda Kaca Kendaraan Dan Kaca Rumah

Kaca yang digunakan pada industri otomotif, selain lebih kuat juga tak akan pecah seperti beling, yang bongkahannya membahayakan. Beberapa hal berikut ini yang menjadi sebabnya.
Berita
Rabu, 8 Januari 2020 14:15 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Salah satu kejadian traumatis yang pernah penulis alami ketika seorang kerabat yang mengalami kecelakaan dengan luka sayat yang berasal dari kaca mobil travel yang ditumpanginya pecah menjadi bagian-bagian besar yang tajam. Hal itu karena mobil yang ditumpanginya tidak menggunakan kaca jenis tempered glass. Memang, kejadian itu sudah beberapa dekade lalu, di mana masih ada perusahaan karoseri yang belum menggunakan tempered glass. Apakah itu tempered glass, apa beda dengan kaca yang ada di rumah?

Walaupun sekilas sama, namun kaca mobil tidak bisa disamakan dengan kaca rumah. Kaca kendaraan yang diperbolehkan adalah kaca tempered yang bila pecah berwujud butiran seperti jagung.

“Jika pecah, kaca rumah akan membentuk pecahan kaca besar yang tajam meruncing sehingga berbahaya bagi penumpang kendaraan. Berpotensi menyebabkan luka parah,” jelas Wanny Yolanda dari Moro Seneng, specialis kaca mobil di bilangan Senen, Jakarta Pusat. “Kaca mobil harus menggunakan kaca khusus yang bila pecah akan berbentuk butiran kecil sehingga tidak membahayakan penumpang," lanjut wanita ramah ini.

Tempered Glass atau biasa juga disebut sebagai kaca tempa menjadi jenis yang lazim dipergunakan pada kaca mobil. Kaca tersebut telah melalui tahapan khusus dengan cara dipanaskan, sehingga kaca menjadi lebih kuat dan kokoh. Sebab itu, kaca bermaterial ini juga banyak digunakan pada gedung-gedung tinggi.

BACA JUGA

Namun bagi dunia otomotif, tujuan utama dari metode kaca tempered ini bukan semata pada penambahan kekuatannya, tetapi juga faktor keselamatan ketika kaca tersebut pecah.

Jenis kaca lainnya yang digunakan untuk kendaraan adalah laminated glass. Jenis ini terdiri dari beberapa lapisan, karena itu biasa juga disebut sebagai sandwich glass karena berlapis-lapis.

Di antara lapisan kaca satu dengan lainnya, terdapat interlayer, berupa lapisan berbahan polyvinyl butyral (PVB) atau ethylene-vinyl acetate (EVA). Material inilah yang 'memegang' antarkaca. Sehingga akan mencegah pecahan kaca berhamburan, yang bisa melukai penumpang. Jenis kaca laminated glass ini biasa dipakai untuk kaca depan mobil. 


Tags Terkait :
Kaca Otomotif Tempered Glass Laminated Glass
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Beda Kaca Kendaraan Dan Kaca Rumah

Kaca yang digunakan pada industri otomotif, selain lebih kuat juga tak akan pecah seperti beling, yang bongkahannya membahayakan. Beberapa hal berikut ini yang menjadi sebabnya.

5 tahun yang lalu


Berita
Kaca Mobil Bukan Kaca Sembarangan, Ini Jenis yang Dipakai

Kaca untuk otomotif dirancang khusus untuk meminimalisir luka yang terjadi karena pecahan kaca.

6 tahun yang lalu


Truk
Ramp Check Mandiri Ala Isuzu Untuk Keamanan Masa Nataru

Demi memastikan kendaraan beroperasi dengan baik sekaligus nyaman dikendarai

1 hari yang lalu


Berita
Dulu Fitur Super Mewah, Kini Power Window Bisa Ditemui Di Semua Tipe Mobil

Dahulu power window adalah fitur mewah yang mahal sekaligus ringkih.

1 hari yang lalu


Berita
JKIND Tawarkan LLumar, CPF1 Window Film Dan Duratect Di GJAW 2025

JKIND kembali berpartisipasi pada pameran otomotif dengan membawa tiga produk unggulannya. Berikut penjelasannya.

1 hari yang lalu

Berita
Ford Rilis Everest Titanium Edition di GJAW, Hanya 25 Unit di Indonesia

Ford meluncurkan Next-Gen Everest Titanium 25th Anniversary Edition di GJAW 2025. Edisi terbatas hanya 25 unit ini hadir dengan tampilan full glossy black.

4 hari yang lalu


Berita
BYD Racco, Kei-Car Tiongkok Pertama Yang Usik Kei-Car Jepang

Akan jadi ‘game changer’ di segmen tradisional Jepang? Kei-Car China mulai masuk.

4 minggu yang lalu


Berita
Resmi Dijual, Mini EV Ini Disebut Land Rover Defender Versi Mungil

Dacia yang merupakan anak perusahaan dari Renault meluncurkan EV bernama Hipster.

1 bulan yang lalu


Terkini

Truk
Hino 500 Series Kuasai Segmen Medium Duty Truck Selama 25 Tahun

Pangsa pasarnya tahun 2025 mencapai 56 persen di kondisi dunia otomotif yang kurang kondusif

2 jam yang lalu


Berita
Standar Emisi Mesin Toyota 2GD-FTV Tengah Dibenahi, Diprediksi Reborn Di 2029

Mesin 2GD-FTV memang tersohor di Indonesia, namun ternyata merupakan mesin minoritas

2 jam yang lalu


Bus
Ekspor Perdana Mercedes-Benz OH 1626 L Euro 5 Rakitan Cikarang Ke Thailand

Mewujudkan tekad menjadikan Indonesia sebagai pusat manufaktur bus di wilayah Asia Tenggara dengan standar bus Eropa

3 jam yang lalu


Berita
Mazda Indonesia Pastikan Bawa Warna Biru Baru Yang Spesial

Navy Blue Mica, warna baru spesial dari Mazda yang akan diboyong sebagai pilihan warna di Indonesia

5 jam yang lalu


Berita
Bosch Yakin Mesin Bakar Masih Mendominasi Hingga 2035

Mesin bakar dan elektrik akan berdampingan dan berbagi segmen.

8 jam yang lalu