Artikel Terkait : Transjakarta Pecah Ban

---

Selama PPKM darurat berlangsung, tentu mobilitas masyarakat jaug berkurang dibandingkan masa-masa sebelumnya.

4 tahun yang lalu

Banyak sekali kecelakaan yang terjadi ditimbulkan karena pecah ban mobil. Bagaimana cara mengantisipasinya?

4 tahun yang lalu

Tentu Anda semua sudah mengetahui seberapa pentingnya komponen ban pada mobil.

4 tahun yang lalu

Semua jenis bus yang dimiliki Transjakarta baik itu bus Low Entry, Maxi, bus Vintage hingga bus Minitrans siap untuk mengantar seluruh warga DKI Jakarta ke lokasi vaksin.

4 tahun yang lalu

Dua bus BYD, yakni model BYD K9 dari jenis big bus dan medium bus BYD C6 kerap diuji oleh Transjakarta, tapi ini beda.

4 tahun yang lalu

Tekanan ban sesuai standar yang paling dianjurkan

4 tahun yang lalu

Pemberlakuan jam operasional baru di angkutan umum tersebut termasuk pada bus Transjakarta.

4 tahun yang lalu

Berbagai permukaan jalan yang ada di tanah air umumnya dibuat dengan 2 tipe material.

4 tahun yang lalu

Kami sempat mencoba bus feeder bus rute 8D yang menghubungkan Joglo ke Blok M. Seperti apa impresi kami?

4 tahun yang lalu

Langkah tersebut dilakukan sebagai evaluasi banyaknya masyarakat yang melanggar prokes tersebut ketika menggunakan layanan transportasi publik, khususnya Transjakarta.

4 tahun yang lalu

Pertanyaan pun beredar dari kasus viralnya pecah ban TJ. Apakah ban vulkanisir masih layak dipakai? Ini karena masih banyak dari bus atau truk yang memakai ban vulkanisir tersebut.

4 tahun yang lalu

Kata pihak TJ kejadian ini murni pecah ban. Semua ban kita orisinal, hanya saja pada armada tersebut ban produksi 2016, sehingga saat pecah terlihat seperti vulkanisir lepas.

4 tahun yang lalu

Keduanya yakni bus dengan rute Summarecon Bekasi – Kuningan (B14) dan rute Summarecon Bekasi – Blok M (B13).

4 tahun yang lalu

Dalam waktu dekat, warga DKI Jakarta bisa menikmati layanan JakLingko, Angkot ber-AC yang nyaman dan aman, dilengkapi pintu otomatis, CCTV, maupun smart navigation.

4 tahun yang lalu

Transjakarta tetap memberlakukan pembatasan jumlah pelanggan yakni 50 persen dari kapasitas normal. Dengan ketentuan bus gandeng hanya boleh diisi maksimal 60 orang dan bus besar maksimal 30.

4 tahun yang lalu