Bagian dari program pengadaan armada bus listrik bermilai triliunan rupiah
1 tahun yang lalu
Bodi lebih dari 13,5 meter akan banyak mengundang risiko
Semakin terhubung juga dengan jaringan TransJakarta
Semua sudah dilakukan ramp check di Solo dan Sidoarjo
Sudah lulus ramp check dan syarat legalitas lainnya
Animo pengguna sangat tinggi
Kali ini lewat jalur selatan
Bisa juga sebagai unit pelatihan tenaga terampil mekanik
Meningkatkan asksesbilitas di area "Cepu Raya"
Meningkatkan konektivitas angutan massal wilayah Jabodetabek
Semakin merata jangkauannya di setiap wilayah
Semakin terintegrasi dengan layana angkutan massal lain di Jabodetabek
Dipastikan tidak ada yang pakai klakson ‘telolet’ atau ‘basuri’
Berharap impor bus listrik utuh bisa dihindari
Baik untuk segmen bus kota, AKDP, maupun AKAP