Tepis mitos bus mesin depan tidak ‘layak’ jadi bus mewah
1 tahun yang lalu
Secara teknis manufaktur sudah dikuasai oleh karoseri lokal
Tidak hanya untuk kebutuhan rute AKDP
“Bintang” yang sebenarnya dari tiga kampiun karoseri
Untuk rute Jakarta-Bandar Lampung
Pemakaian warna dasar yang gelap akan banyak dipilih?
Segmentasi calon penumpang juga semakin bervariasi
Mayoritas versi ‘facelift’ dari GIIAS 2023
Terus diupayakan peningkatan kandungan lokal
Hanya bisa ditujukan pada sasis jenis ‘buggy’
Single glass ‘tertinggi’ saat ini
Akan tampil sejumlah kejutan dari sejumlah karoseri
Ada banyak unsur teknis yang tidak boleh dilanggar
Kolaborasi kreatif antara pihak Laksana dengan ide dasar dari Sinar Jaya
Jagokan seri RM 280 ABS