Tidak hanya sekadar lebih tahu soal teknis mengemudi bus. Tapi mengerti mengontrol emosi di jalan.
3 bulan yang lalu
Mewujudkan tekad menjadikan Indonesia sebagai pusat manufaktur bus di wilayah Asia Tenggara dengan standar bus Eropa
Medan gurun pasir jadi arena adu performa, durabilitas, sampai teknologi terbaru.
4 bulan yang lalu
Pemilik bus juga tidak bisa lepas tangan atas kesiapan armada serta awak busnya.
Selain ada nilai estetika ternyata juga berpengaruh signifikan pada efisien biaya operasional.
5 bulan yang lalu
Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.
Jarak tempuh maksimal, aman, nyaman, dan mudah dioperasikan serta dirawat.
Perlu didikung manajemen operasional yang lebih rapi dibandingkan mengoperasian bus mesin fosil
6 bulan yang lalu
Kewaspadaan tinggi tidak hanya ke arah jalan. Ada beberapa faktor yang perlu diperhatikan seperti menunda perjalanan.
Untuk sementara masih untuk pasar Eropa
Ini merupakan langkah mundur jika dibiarkan terus
Buatan karoseri Geyushi yang punya kapasitas produksi 5.000 unit bus setahun.
Punya desain yang tidak monoton khas bus listrik
7 bulan yang lalu
Apakah juga akan masuk Indonesia? Kita tunggu saja.
Hasil riset selama 10 tahun membuat mereka mampu melewati standar keselamatan yang ketat di Jepang.