Sepertinya tak perlu menunggu terlalu lama untuk melihat Wuling Air EV melantai di Indonesia. Setelah dibuka tabir interiornya secara online (11/07), kini Wuling Motors Indonesia mempersilakan bagi awak media untuk menguak langsung interior mobil yang dibuat di atas pondasi Global Small Electric Vehicle (GSEV).
Kesan pertama yang kami dapat dari interior mobil ini adalah simple dan fungsional. Khas desain mobil listrik yang ada saat ini seperti Ioniq 5.
Desain dasbor relatif cukup sederhana namun modern. Hal yang paling menonjol adalah system entertainment dan instrument cluster yang nampak menyambung. Sedikit mengingatkan kita pada desain MBUX milik Mercedes-Benz dan yang dikolaborasikan dengan cluster Hyundai Ioniq 5.
Hanya saja desain pada switch AC dengan tiga buah silinder pemutar, menurut kami cukup bersahaja dan sedikit memberikan kesan lawas. Mungkin akan lebih pas menggunakan model digital.
Tuas transmisi yang dioperasikan dengan sistem putar yang dilengkapi depan huruf informasi P,R,N dan D yang diletakkan pada konsol tengah. Di tempat itu juga terdapat tombol-tombol power window dan juga tombol rem tangan elektrik.
Jempol untuk Wuling, di mana perangkat-perangkat interior ini dibuat dari material yang baik dan relatif enak dipegang.
Sementara bangku-bangku yang digunakan pada Air EV pun menggunakan desain tipis untuk beradaptasi ruang mobil yang terbatas. Sepasang bangku depan mampu menopang postur penumpang dewasa dengan baik. Setidaknya dengan tinggi badan 175 cm masih cukup nyaman. Namun ceritanya beda dengan bangku belakang yang lebih rendah dan tipis. Posisi penumpang belakang pun tak bisa serileks penghuni kabin depan. Salah satunya karena legroom yang lebih terbatas dan juga posisi duduk yang sedikit tegak.
Sedangkan sepasang pintu sampingnya nampak sederhana, hanya dihiasi dengan handle pintu bercorak krom dan juga handrest yang dibungkus dengan kain senada dengan doortrim.
Pintu ini terasa kokoh dan berat. Butuh sedikit pengerahan daya saat menutup pintu. Perkiraan kami, pintu ini terasa mantap karena ada perangkat sidebeam impact. Ini memberikan kesan positif bahwasanya mobil ini cukup aman dari benturan samping.
