OTODRIVER – Hampir semua mobil modern punya satu kesamaan: ukurannya makin lama makin besar. Generasi baru hampir selalu lebih panjang, lebih lebar dan lebih berat dari pendahulunya. Citroën mengambil jalan sebaliknya lewat 2CV Concept yang diperkenalkan di Paris Motor Show 2026.
Mobil yang dijuluki “Siput” ini punya panjang sekitar 3,7 meter (147,6 inci), sedikit lebih pendek dari 2CV orisinal yang sekitar 3,8 meter (151,2 inci). Selisihnya memang tipis, tapi di era ketika mobil kecil pun terus menggemuk, langkah ini terbilang berani. Menurut Motor1, Citroën sengaja menjaga dimensinya tetap ringkas agar mobil mudah dikendarai dan diparkir di kota padat, sekaligus menghadirkan kembali kesan ringan dan menyenangkan khas mobil kecil.
Ukuran yang ringkas membawa efek berantai. Bobot target mobil ini sekitar 2.200 pon atau kurang dari satu ton. Mobil yang ringan tidak butuh baterai berkapasitas besar untuk menghasilkan jarak tempuh harian yang cukup. Dengan begitu harga jual dan biaya operasionalnya bisa ditekan. Citroën menargetkan harga sekitar 15.000 euro (kurang lebih 16.000 dolar AS) untuk versi produksi yang dibangun di Eropa. Mobil ini nantinya mengisi celah antara Ami yang mungil dan C3 di jajaran Citroën.
Desain Retro yang Tidak Berlebihan
Soal desain, Citroën tidak sekadar menyalin masa lalu. Proporsi dan siluet membulat khas 2CV tetap ada, tetapi detailnya dirapikan. Kaca depan dibuat curam, atapnya melengkung halus, fender tampil menonjol dan permukaan bodinya sederhana. Panel bodi yang lebar dan datar serta bumper terpisah yang bisa diganti satuan juga membuat mobil ini lebih murah dibuat dan diperbaiki.
Bagian depan memakai lampu bulat berdiri sendiri dengan tanda tangan cahaya LED modern. Wiper yang terbuka dan lubang udara di bawah kaca depan jadi sentuhan klasik yang disengaja. Roda baja 19 inci melengkapi tampilan yang terasa lucu tapi tetap masuk akal.
Bagian belakang mungkin yang paling khas, dengan garis atap melengkung, pintu bagasi hitam yang menurun sampai ke bumper dan lampu LED horizontal. Pelat nomornya pun memuat julukan 2CV di berbagai negara.
Perbandingan Singkat
- Panjang: 2CV Concept sekitar 3,7 meter (147,6 inci), 2CV orisinal sekitar 3,8 meter (151,2 inci)
- Tenaga: 2CV Concept bertenaga listrik (EV), 2CV orisinal memakai mesin bensin
- Bobot: target 2CV Concept sekitar 2.200 pon
Carscoops mengabarkan bahwa di dalam, suasananya juga jauh dari mobil listrik kekinian yang serba layar. Ada layar sentuh 8 inci berpadu tombol fisik, radio lepasan bernama “Radioën” yang bisa jadi speaker portabel, hingga atap kain yang bisa dilipat seperti 2CV lawas. Angka 48, 90 dan 26 di kaca depan menandai tahun peluncuran, akhir produksi, dan debut konsep ini.
Versi produksinya diperkirakan hadir sekitar 2028, bisa jadi tepat 80 tahun setelah 2CV pertama muncul. Tentu tidak semua detail konsep akan lolos ke produksi. Namun jika Citroën mampu mempertahankan formulanya, yaitu EV ringan, murah dan penuh karakter, 2CV bisa jadi pembeda di tengah tren mobil yang makin besar. (SS)
