BYD Racco, Kei-Car Tiongkok Pertama Yang Usik Kei-Car Jepang

Akan jadi ‘game changer’ di segmen tradisional Jepang? Kei-Car China mulai masuk.
Penulis: Erie W. Adji
Rabu, 29 Oktober 2025 13:25 WIB
Berita - BYD Racco, Kei-Car Tiongkok Pertama Yang Usik Kei-Car Jepang

Racco, EV unggulan dari BYD yang secara khusus dibangun untuk masuk ke pasar Jepang. (Foto :Car News China)

Bagikan ke:
Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER -  Kalau bisa disebut ‘bintang’ di ajang Japan Mobility Show 2025 (JMS) boleh jadi disematkan pada pabrikan Tiongkok. 

Karena di hari pembukaan JMS (29/10), dirilis resmi pendatang baru di segmen tradisional Jepang sebuah Kei-Car asal Tiongkok yaitu BYD Racco. 

Mobil yang bisa dipesan mulai musim panas 2026 ini secara fisik memang mencirikan khas tunggangan urban di Jepang.

Dimensi memang belum diumumkan untuk saat ini, namun diperkirakan tidak akan melewati batasan dimensi untuk Kei-Car yang panjangnya tidak boleh lebih dari 3.400 mm, lebar 1.480 mm, dan tinggi 2.000 mm. 

Untuk pembangkit daya, tentu saja Racco merupakan mobil listrik. Motor listriknya ditunjang paket baterai 20 kWh, diklaim bisa tempuh jarak sampai 180 kilometer (WLTC). Bisa diisi ulang arus listriknya secara fast charging sampai 100 kW. 

Secara fisik, penampilan serta fiturnya sejajar dengan karakter mobil cilik ala JDM yang sederhana namun mutakhir. Di bonnet, selain lampu utama ada Daytime Running Light model dual layer yang sepaket dengan lampu sein. 

Ada struktur ganda untuk pilar A-nya, kaca samping bentuk segitiga yang jadi pembatas pilar A dan kaca depan, serta atap mobil berdesain floating khas Kei-Car. Mobil itu punya empat pintu, pintu belakangnya model geser. 

Racco diperkirakan akan dijual dengan harga mulai 2,6 juta Yen atau sekitar Rp284 jutaan. Jika dibandingkan, harga itu berada di atas produk sejenis seperti Honda N-Box maupun Suzuki Spacia yang ada di kisaran angka 2,5 jutaan Yen atau setara Rp270 jutaan dengan klaim jarak tempuh yang mirip serta paket baterai yang juga sama-sama 20 kWh. 

Kehadiran Racco tentu ‘menggugah’ pabrikan Jepang. Tak kurang dari President Suzuki Motor Corporation, Toshihiro Suzuki, seperti dikutip dari Nikkei Edisi Tiongkok, menyebutkan rasa kagumnya bahwa kehadiran Racco yang akan membuat peta persaingan Kei-Car lebih bergairah. 

Walaupun ia juga berharap bahwa kehadiran produk baru itu tidak diiringi dengan perang harga yang akan membuat gaduh pasar otomotif Jepang. 

BYD sendiri masuk di pasar Jepang mulai tahun 2023, saat sudah memasarkan model seperti Seal, Yuan, maupun Sealion 7. (EW)

Foto - BYD Racco, Kei-Car Tiongkok Pertama Yang Usik Kei-Car Jepang
Kei-Car merupakan segmen entry level yang sakral bagi pabrikan Jepang (Foto : Sugar Design)

#byd #racco

Bagikan ke:
Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.