Panduan Membeli Toyota Vios Generasi Pertama

Panduan Membeli Toyota Vios Generasi Pertama

Toyota Vios hadir pada 2003 sebagai penganti posisi sedan Soluna. Saat debutnya di Indonesia, Vios dibekali dengan mesin 1NZ-FE 1.500 cc dengan pilihan transmisi 5 speed manual dan 4 speed matic. Di Indonesia, sedan ini dijajakan dengan tipe E sebagai entry level dan tipe G sebagai pilihan mewah dengan ciri instrument digital. Sayangnya hanya pada varian G saja pilihan transmisi matik diberikan.

Generasi pertama Vios memiliki kode XP40, kiprahnya rampung pada 2007 dengan kehadiran generasi II.

 

History Toyota Vios Generasi I

2003  Muncul menggantikan posisi Soluna

2006  Facelift penyegaran pada bagian gril dan lampu

2007  Model change dengan kehadiran generasi II

 

Kelebihan Toyota Vios Generasi I

Tampilan eksterior yang keren cocok untuk anak muda

Harga mobil yang terjangkau

Mesin yang responsif

Konsumsi BBM irit

Biaya perawatan mobil yang murah

Spare part mudah ditemukan

 

Kekurangan  Toyota Vios Generasi I

Fitur interior yang berada di tengah dashboard kurang wajar untuk pengguna mobil Indonesia, perlu penyesuaian

Erat dengan citra mobil taksi

Kaki-kaki kurang kokoh

Tidak banyak fitur keselamatan

Interior minim fitur

 

Check List

Service Record

Vios generasi pertama terkenal mudah dirawat dan tidak rumit, sehingga besar kemungkinan mobil tidak sepenuhnya dirawat di bengkel resmi. Namun alangkah baiknya jika rekam jejak perawatan bengkel resmi ditanyakan pada penjualnya. Rekaman ini menjadi salah satu jaminan kondisi mobil secara umum, setidaknya selama 3 tahun pertama.

“Mesin 1NZ-FE memang tergolong bandel dan mudah dikerjakan. Sehingga tidak memerlukan perawatan khusus. Namun dengan adanya service record di bengkel resmi, pihak kami pun punya rekam jejak riwayat mengenai mobil tersebut,”  sebut M Hamid, staf Service Advicer dealer Tunas Toyota, Jatiwaringin, Jakarta Timur.

Suspensi 

Menurut beberapa sumber, suspensi Vios Gen I kurang kokoh dan dalam rentan pemakaian normal timbul bunyi berisik dari suspensi depan. Secara keseluruhan suspensi dirasakan terlampau keras.

Dashboard

Model dasbord centre cluster untuk sebagian orang kurang nyaman karena fokus saat berkendara tidak sepenuhnya terkonsentrasi ke bagian depan dan sedikit harus melirik ke sebelah kiri.

Pemakaian bahan bakar

Vios dikenal cukup irit bahan bakar. Bahkan walau menggunakan mesin yang sama dengan Yaris, sedan ini punya konsumsi BBM lebih bersahabat.  

Odometer

Sebagai mobil dengan BBM irit, maka kemungkinan untuk digunakan sebagai ‘kaki’ sehari-hari cukup besar. Tak salah jika kondisi odometer mobil ini biasanya sudah cukup banyak.

 

Daftar Harga Toyota Vios Generasi I

Vios E

2003 Rp 50 - 55 jutaan

2004 Rp 55 - 60 jutaan

2005 Rp 60 - 65 jutaan

2006 Rp 65 - 70 jutaan

2007 Rp 70 - 75 jutaan

Vios G

2003 Rp 65 - 70 jutaan

2004 Rp 70 - 75 jutaan

2005 Rp 75 - 80 jutaan

2006 Rp 80 - 85 jutaan

2007 Rp 85 - 90 jutaan

 

Harga sparepart fast moving

Filter udara                  Rp 135.000

Filter Oli                        Rp 37.000

Filter bensin                 Rp 401.000

Filter AC                        Rp 163.000

Tie rod                           Rp 298.000/pc

Long tie rod                  Rp 318.000

Bearing roda depan     Rp 326.000/pc

Bearing roda belakangRp 1.371.000/pc

Sokbreker F/R              Rp 1.058.000/pc / 399.000/pc

Busi/set                        Rp 22.000/pc

Kampas rem depan     Rp 526.000/set

Kampas rem belakang Rp 300.000/set 

Foto: Suryo

 

Simak Video : VIDEO: C-HR Hybrid Tembus 28 KM/Liter

 
 
Rekomendasi

CarReview.id

    Otorider.com