BUS-TRUCK - Di ajang IEE Series-Engineering-Mining Indonesia 2026 di JIEXpo, Kemayoran Jakarta Pusat (9/9/2026) Volvo Trucks Indonesia memperkenalkan Volvo FMX Edge terbaru yang secara spesifik operasional di wilayah pertambangan.
Truk baru berbobot 77.000 kilogram itu diklaim punya kemampuan angkut muatan naik ke angka 18 ton alias ada penambahan kemapuan 18 persen dibandingkan versi sebelumnya.
Bermesin D13C500 (E5) dengan kapasitas 13.000 cc diklaim bisa hasilkan tenaga puncak sampai 500 daya kuda (1.400-1.900 rpm), torsi tertingginya 2.500 Nm (1.050-1.400 rpm).
Untuk menyalurkan tenaga memanfaatkan transmisi ATO2612 I-Shift with Ultra Low Crawler 12-percepatan. Menurut Sales Engineering Volvo Trucks Indonesia, Justinus Ade Sanjaya, paket transmisi ini memberikan kontrol maksimal saat melintasi medan tambang yang sangat berat.
Ditambah ada satu fitur baru berupa Downhill Cruise Control yang menegaskan keamanan berkedara khas Volvo yang juga dilengkapi sistem pengereman ABS, ESP serta Stabilizer Bar.
Truk ini kaki-kakinya ditopang Front Axle Load (FAL) 20 ton dan Rear Axle Load (RAL) 57 ton. Gandar belakang RTH 3815 berasio 7.22:1 dipadu suspensi parabolik serta ban 325/95 R24 Off Road.
Desain baknya model Scow End dengan bodi heap SAE berukuran 38 meter kubik dengan lebar bodi 2,8 meter. Desain ini memungkinkan pemindahan muatan dan penurunan muatan bisa dilakukan jauh lebih cepat.
Baca juga: IEE Series 2026: Hadir Lagi Barisan Kendaraan Berat Berteknologi Mutakhir
Baca juga: Ini Alasan Volvo Trucks Hanya Rilis Tipe Tractor Head Listrik di Indonesia
Bambang Prijono, Direktur Commercial Vehicle & Heavy Equipment Indomobil Group, Bambang Projono, menyebutkan bahwa kehadiran produk baru ini untuk memenuhi kebutuhan operasional di wilayah pertambangan mineral yang semakin memerlukan alat kerja dengan potensi efisiensi sekaligus optimalisasi operasional yang lebih meningkat.
Sejurus kemudian, Bambang juga juga menjelaskan bahwa pihaknay juga terus melakukann intensifikasi dukungan suku cadang sebagai salahs ati faktor kunci dalam operasional kendaraan di wilayah pertambangan dengan keberadaan pusat suku cadang yang berlokasi di Balikpapan, Kalimantan Timur.
Volvo FMX Edge sendiri dikembangkan secara khusus untuk aplikasi transportasi material bervolume tinggi.
Dibangun di atas platform Volvo FMX yang telah terbukti andal, saat ini setidaknya ada 2.000 unit Volvo FMX yang beroperasi di berbagai area pertambangan di Indonesia.
Dipungkaskan oleh Bambang, truk terbaru dari Volvo untuk pasar Indonesia itu juga sudah bisa dioperasikan dengan bahan bakar solar B50. (EW)