Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Perkenalkan H2X Darling, Van Hidrogen Campur Tangan KTM

Diklaim lebih fleksibel dan murah perawatan
Van
Rabu, 1 November 2023 11:10 WIB
Penulis : Ivan Casagrande


Perusahaan Australia H2X Global menghadirkan van berkonsep baru, yang dikembangkan bekerja sama dengan KTM Austria. Tujuan utamanya ialah membuat sebuah kendaraan serbaguna dengan jantung bersumber dari sel bahan bakar hidrogen yang lebih murah diproduksi. H2X Darling ditampilkan dalam model bodi van, pikap, dan taksi, dengan konfigurasi interior berbeda.

H2X Darling adalah proyek kedua H2X setelah pikap hidrogen Warrego 2021 dibangun berbasis Ford Ranger. Prototipe baru ini memang hanya ditampilkan dalam rendering digital, mengadopsi postur van tradisional, kaca depan lebar, pintu geser,  DRL LED unik, dan pintu belakang yang membuka kedia sisinya.

Van ini terbagi dalam tiga pilihan panjang

Van ini dihadirkan dalam tiga pilihan panjang: 4.670 mm, 4.903 mm, dan 5.324 mm. Versi yang lebih pendek memiliki dimensi ukuran mirip dengan VW ID. Buzz Cargo, sedangkan yang paling panjang seukuran VW Transporter dan Ford Transit Custom. Ketiga panjang badan H2x Darling menawarkan kapasitas kargo 4,6 m³, 5,1 m³, atau 5,8 m³ yang setara dengan van bertenaga ICE dengan ukuran yang sama. 

BACA JUGA

Kapasitas muatan maksimum adalah 3,5 ton, dan berat yang dapat ditarik antara 1,000-2,550 kg. Kendaran tersegmentasi mobil komersial ringan ini didasarkan pada arsitektur Smart Chassis ringan baru, yang dikembangkan bekerja sama dengan KTM. Tujuan dari platform ini adalah untuk mengurangi biaya produksi sekaligus fleksibel dan lebih murah perawatannya karena “powertrain listrik yang lebih sederhana”. 

Tersedia juga model pikap

H2X Global tidak mengumumkan spesifikasi sel bahan bakar hidrogen tersebut tetapi menjanjikan jangkauan jelajah lebih dari 400 km antara pemberhentian pengisian bahan bakar. Selain itu, versi taksi ramah penumpang dilengkapi dengan konektivitas 5G dan sensor ADAS. Sejauh ini H2X Darling masih dalam tahap awal pengembangan. Namun ini cukup menjelaskan mengapa perusahaan belum membuat prototipe. Seperti dilansir Autocar, H2X dilaporkan sedang melakukan pembicaraan dengan “pemasok utama” dalam upaya memvalidasi kelayakan proyek mobil ini.

Baca juga: SuperVan 4.2: Van Listrik Tercepat 2023

Baca juga: Dari Mana Asal Nama Van?


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia #pikap #van #vanhidrogen
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Isuzu Elf Paling Keren Se-Jawa, Bak Belakang Rasa Hotel Mewah Berjalan

Engine start/stop via perintah suara

2 tahun yang lalu


Van
Daihatsu Vizon-F, Tes Pasar Wajah Baru Gran Max?

Faktor utilitas pemakaian tetap jadi identitasnya

2 tahun yang lalu


Van
Daihatsu Atrai, Akan Dirilis Sebagai Mobil Listrik?

Atau jadi versi van dari Daihatsu Himax?

2 tahun yang lalu


Berita
Minyak Rem Seiken 'Jaga' Titik Didih Jamin Pengereman Bus dan Truk Optimal

Juga punya oli diesel

2 tahun yang lalu


Van
DFSK Gelora E VIP Luxury, Van Listrik Termewah?

Sudah bisa dipesan di dealer DFSK

2 tahun yang lalu


Bus
Setiap PO Butuh Spesifikasi Bus Yang Berbeda

Ada yang butuh microwave agar tidak perlu mampir rumah makan

2 tahun yang lalu


Berita
Hino Indonesia Academy Siap Latih Calon Driver Truk dan Bus

Kompetensi sumber daya yang tinggi di bidang transportasi semakin diperlukan

2 tahun yang lalu


Truk
Ada Kulkas Raksasa Di GIIAS 2023, Digendong Isuzu Giga

Angkut komoditas panganan beku

2 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Ribuan Bus Disiapkan Angkut Penumpang Nataru 2025 Dari Jakarta

Perhatikan kondisi laik jalan bus, karena saat ramp check ada yang tidak laik jalan.

6 jam yang lalu


Bus
Kata Pakar, Masih Banyak Pengemudi Bus Di Indonesia Yang Tidak Punya Skill Memadai

Bercampur dengan kemacetan lalu lintas serta kondisi armada yang tak selalu prima menjadi faktor banyaknya kecelakaan bus.

1 hari yang lalu


Bus
Catatan Kecelakaan Bus Di Semarang, Beroperasinya Bus Liar Adalah Tindakan Kriminal

Ada masalah serius di dunia angkutan darat penumpang karena ada pola penyebab kecelakaan yang berulang.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Kerahkan Bengkel Siaga 24 Jam Di Masa Nataru 2025

Bengkel siaga punya misi untuk menciptakan rasa aman bagi operator sekaligus penumpang

1 hari yang lalu


Truk
Hino Perkuat Filosofi NICE Dalam Customer Satifaction Contest 2025

Pelayanan di segmen kendaraan komersial berbanding lurus dengan performa terbaik bagi pemilik armada

1 hari yang lalu