Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Perkenalkan H2X Darling, Van Hidrogen Campur Tangan KTM

Diklaim lebih fleksibel dan murah perawatan
Van
Rabu, 1 November 2023 11:10 WIB
Penulis : Ivan Casagrande


Perusahaan Australia H2X Global menghadirkan van berkonsep baru, yang dikembangkan bekerja sama dengan KTM Austria. Tujuan utamanya ialah membuat sebuah kendaraan serbaguna dengan jantung bersumber dari sel bahan bakar hidrogen yang lebih murah diproduksi. H2X Darling ditampilkan dalam model bodi van, pikap, dan taksi, dengan konfigurasi interior berbeda.

H2X Darling adalah proyek kedua H2X setelah pikap hidrogen Warrego 2021 dibangun berbasis Ford Ranger. Prototipe baru ini memang hanya ditampilkan dalam rendering digital, mengadopsi postur van tradisional, kaca depan lebar, pintu geser,  DRL LED unik, dan pintu belakang yang membuka kedia sisinya.

Van ini terbagi dalam tiga pilihan panjang

Van ini dihadirkan dalam tiga pilihan panjang: 4.670 mm, 4.903 mm, dan 5.324 mm. Versi yang lebih pendek memiliki dimensi ukuran mirip dengan VW ID. Buzz Cargo, sedangkan yang paling panjang seukuran VW Transporter dan Ford Transit Custom. Ketiga panjang badan H2x Darling menawarkan kapasitas kargo 4,6 m³, 5,1 m³, atau 5,8 m³ yang setara dengan van bertenaga ICE dengan ukuran yang sama. 

BACA JUGA

Kapasitas muatan maksimum adalah 3,5 ton, dan berat yang dapat ditarik antara 1,000-2,550 kg. Kendaran tersegmentasi mobil komersial ringan ini didasarkan pada arsitektur Smart Chassis ringan baru, yang dikembangkan bekerja sama dengan KTM. Tujuan dari platform ini adalah untuk mengurangi biaya produksi sekaligus fleksibel dan lebih murah perawatannya karena “powertrain listrik yang lebih sederhana”. 

Tersedia juga model pikap

H2X Global tidak mengumumkan spesifikasi sel bahan bakar hidrogen tersebut tetapi menjanjikan jangkauan jelajah lebih dari 400 km antara pemberhentian pengisian bahan bakar. Selain itu, versi taksi ramah penumpang dilengkapi dengan konektivitas 5G dan sensor ADAS. Sejauh ini H2X Darling masih dalam tahap awal pengembangan. Namun ini cukup menjelaskan mengapa perusahaan belum membuat prototipe. Seperti dilansir Autocar, H2X dilaporkan sedang melakukan pembicaraan dengan “pemasok utama” dalam upaya memvalidasi kelayakan proyek mobil ini.

Baca juga: SuperVan 4.2: Van Listrik Tercepat 2023

Baca juga: Dari Mana Asal Nama Van?


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia #pikap #van #vanhidrogen
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Van
Ini Kamar Berjalan Ala Toyota Sienta JUNO

Bisa jadi inspirasi bagi penyuka camper van di Indonesia

2 tahun yang lalu


Pikap
Begini Seharusnya Single Cab Didandani

Siap turun SEMA 2023

2 tahun yang lalu


Truk
Mitsubishi Fuso “Super Great” 2023, Identitas Fuso Black Belt

Ubahan terakhir di tahun 2017

2 tahun yang lalu


Pikap
Visi Toyota Rangga Tebar Pesona di Japan Mobility Show 2023

Jadi mobil fungsional, handal, dan punya daya tahan

2 tahun yang lalu

Truk
Hino Profia Z FCV dan Dutro Z EV Muncul Perdana

Keduanya jadi pembuktian kemampuan Hino hadirkan truk ramah lingkungan

2 tahun yang lalu


Pikap
Toyota EPU, Pikap Listrik Murni

Klaimnya ini pikap yang nyaman dikendarai

2 tahun yang lalu


Berita
Lampu Pintar, Bukan Cuma Sorot Tapi Juga ‘Bicara’

Racikan legenda produsen lampu

2 tahun yang lalu


Bus
Kabin Bus Nyaman Ala Toyota

Bisa diadaptasi di Indonesia

2 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Transjakarta Sediakan Bus Khusus Keliling Kota

Transjakarta sediakan rute bus wisata Lebaran seperti Open Top Tour Jakarta-Batavia, Seaside, dan BW series untuk jelajahi kawasan bersejarah serta pesisir kota.

1 hari yang lalu


Bus
Harap Diingat, Bahu Jalan Hanya Untuk Lintasan Darurat

Tidak bisa dilintasi secara sembarangan apalagi untuk keperluan menyalip

1 hari yang lalu


Bus
Jelang Mudik 2026, DCVI Siapkan 12 Titik Mercedes-Benz Bus Lebaran Rescue

Didukung mekanik dengan kompetensi yang tersertifikasi standar global

1 hari yang lalu

Bus
Catat, Puncak Arus Mudik Bus Dari Jakarta Tanggal 15-16 Maret 2026

Puncak arus mudik bus Jakarta 15-16 Maret 2026: Penumpang AKAP melonjak di Terminal Lebak Bulus, posko mudik didirikan, ramp check ketat diterapkan.

1 hari yang lalu

Bus
Jelang Arus Mudik Lebaran 2026, Hino Perkuat Dukungan Bagi Operator Bus Jawa Tengah

Upaya untuk lebih memahami kebutuhan para operator dalam optimalisasi armada di periode sibuk tahunan

1 hari yang lalu