Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Angkot Modern JakLingko Juga Andalkan Toyota HiAce

Basisnya, HiAce model H200 yang kompartemen mesinnya masih dibagian tengah mobil. HiAce ini kerap jadi andalan armada travel atau shuttle, baik dalam kota atau antarkota.
Van
Kamis, 30 Juli 2020 10:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Transjakarta terus membenahi layanannya. Bukan hanya inovasi fasilitas halte dan servisnya, tapi juga armadanya. Salah satunya dengan menghadirkan angkot modern Mikrotrans, JakLingko.

Sesi ujicoba angkot modern ini berlangsung pada 27 Juli lalu di halaman kantor Dinas Perhubungan Jakarta. Selain adanya Suzuki Carry, yang sebelumnya telah dibahas, ternyata ada pula sosok Toyota HiAce sebagai armada JakLingko.

Basisnya, HiAce model H200 yang kompartemen mesinnya masih dibagian tengah mobil. HiAce ini kerap jadi andalan armada travel atau shuttle, baik dalam kota atau antarkota.

BACA JUGA

Hal ini tentu jadi kabar gembira, karena kapasitas angkut HiAce lebih banyak dari angkot lain yang berbasis Daihatsu Gran Max atau Carry. Selain itu, dari sisi kenyamanan penumpang juga difasilitasi adanya AC dan suspensi empuk ala travel. Akses penumpang juga mudah lewat penggunaan sliding door.

Dari sisi kelengkapan, sosok angkot HiAce sendiri masih sama dengan versi Carry. Di mana terdapat jok yang saling berhadapan. Ada batang pembatas di kabin depan dan belakang. Serta tabung pemadam dan panel LED di dasbor untuk pengawasan CCTV.


Tags Terkait :
JakLingko Toyota HiAce Angkot Modern
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Angkot Modern All New Mikrotrans Mulai Mengaspal, Simak Rutenya

The All New Mikrotrans yang akan diuji coba selama 6 bulan mulai 4 September 2020 hingga Maret 2021.

6 tahun yang lalu


Van
Angkot Modern JakLingko Juga Andalkan Toyota HiAce

Basisnya, HiAce model H200 yang kompartemen mesinnya masih dibagian tengah mobil. HiAce ini kerap jadi andalan armada travel atau shuttle, baik dalam kota atau antarkota.

6 tahun yang lalu


Van
Angkot JakLingko Makin Nyaman, Pakai AC dan Jok Tebal

Tapi melihat angkot (MikroTrans) JakLingko ini, tentu generalisasi soal angkot yang kumuh dan panas akan sirna.

6 tahun yang lalu


Berita
Apa Bedanya Jaklingko dan Mikrotrans?

Sebuah ekosistem transportasi massal di Jakarta

2 tahun yang lalu


Jaringan Transjakarta Dorong Naiknya Standar Angkutan Massal Jakarta

6 hari yang lalu


Van
Tarif Mikrotrans Diusulkan Rp2.000 dan Transjakarta Rp5.000

Selain untuk menekan subsidi juga sebagai cara menutup celah manipulasi data penumpang.

3 bulan yang lalu


Van
Ini Rute Mikrotrans Jaklingko Di Lima Wilayah Kota Jakarta

Mikrotrans Jaklingko jadi andalan mobilitas warga. Berikut daftar lengkap rute Mikrotrans Jaklingko di Jakarta Timur, Selatan, Barat, Pusat, dan Utara.

11 bulan yang lalu


Bus
Catat, Tanggal 17 Dan 19 September Tarif Rp1 Transjakarta

Proses pembayaran tarif tidak berubah dibandingkan hari lainya

1 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

3 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

3 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

6 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu