BUS-TRUCK - Transjakarta dan jaringan saran transportasi di bawahnya merupakan salah satu tulang punggung mobilitas warga DKI Jakarta dan juga daerah-daerah penyangganya.
Berdasarkan data dari Badan Pusat Statistik Provinsi DKI Jakarta, jumlah penumpang yang terangkut aramda jaringan Transjakarta di tahun 2025 sebanyak 413,3 juta orang. Jumlah itu naik 41,6 juta orang jika dibandingkan jumlah penumpang selama tahun 2024.
Rerata penumpang hariannya sebanyak 1,4 juta orang setiap hari.
Selain itu, dari ribuan armada Transjakarta, berikut Jaklinko dan Mikrotrans, sudah bis amenjangkau 92,4 persen dari populasi di kota Jakarta.
Seiring dengan itu, pihak Pemerintah Provinsi DKI Jakarta juga terus mengembangkan sarana dan prasarana transportasi massalnya.
Seperti yang dilaksanakan awal pekan ini (12/10/2026), Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memperkuat kolaborasi Badan Usaha Milik Daerah (BUMD), Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dan perangkat daerah melalui penandatanganan 15 dokumen kerja sama strategis di Balai Kota DKI Jakarta. “Ini bukan sekadar seremoni, tanda tangannya atau kerja samanya, tetapi realisasinya, karena ini merupakan bagian upaya mempercepat pembangunan dan pelayanan publik,” kata Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung dalam acara penandatanganan acara tersebut, seperti diktuip dari Antara.
Baca juga: Jarak Tempuh Jadi Kendala, Juragan 99 Trans Tunggu Bus Listrik Bisa Tempuh 900 Km
Baca juga: Transjakarta Tambah Golongan Penumpang Gratis, Salah Satunya Pencari Kerja
Salah satu rencana strategis dari kolaborasi trategis itu adalah hadirnya Bank Jakarta dalam mendukung percepatan transformasi transportasi publik melalui kerja sama dengan PT Transportasi Jakarta (Transjakarta).
Kerja sama ini mencakup pembiayaan program elektrifikasi sebanyak 3.782 armada dengan jangka waktu nota kesepahaman tiga tahun dan potensi nilai mencapai Rp5,07 triliun.
Program elektrifikasi tersebut menjadi bagian dari upaya mendorong penggunaan energi yang lebih ramah lingkungan pada sektor transportasi publik.
Dukungan pembiayaan diharapkan dapat mempercepat pengembangan armada berbasis listrik sekaligus mendukung pengurangan emisi di Ibu Kota.
PT Transjakarta sendiri juga pernah mengumandangkan bahwa pengoperasian bus listrik mampu menghemat biaya operasional hingga 20 persen, setara penghematan sekitar Rp8 miliar per bulan pada tahap awal dengan ratusan unit bus listrik.
Saat ini dari 4.620 unit bus Transjakarta, sudah beroperasi 500 unit bus tanpa mesin fosil. (EW)