Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Mercedes-Benz eSprinter, Pilihan Baru Van Listrik Berdaya Angkut Lebih Besar

Tawarkan daya angkut lebih besar dibandingkan van listrik Mercedes-Benz eVito, Mercedes-Benz eSprinter menjadi alternatif pebisnis angkutan di Eropa.
Van
Kamis, 26 Desember 2019 12:10 WIB
Penulis : ZCH1708


Mercedes-Benz resmi memasarkan kendaraan niaga bertenaga listrik eSprinter untuk pasar Eropa. Ada dua pilihan baterai yang ditawarkan, yakni 55 kilowatt-hour atau 41 kWh. Versi baterai berkapasitas lebih besar tersebut, bisa membawa eSprinter melaju hingga jarak tempuh 104,4 mil atau sekitar 168 kilometer dalam sekali isi penuh baterainya. 

Menurut situs Motor1.com, hadirnya Mercedes-Benz eSprinter ini sekaligus untuk memberi alternatif pilihan kebutuhan kendaraan niaga bagi para pebisnis dengan volume angkut yang lebih besar ketimbang van listrik Mercedes-Benz eVito yang selama ini ada.

Mercedes eSprinter memiliki daya angkut hingga 1,964 pounds atau sekitar 891 kilogram untuk versi tertingginya. Sementara, untuk versi yang lebih kecil memiliki daya angkut maksmimal 2,304 pounds atau 1,045 kilogram dengan jarak tempuh maksimal 71.5 mil atau 115 kilometer dalam sekali isi baterainya.

eSprinter juga tersedia dalam versi panel van/blind van

Sebagai sumber tenaga, eSprinter dibekali motor elektrik yang mampu menyemburkan tenaga maksimum 85 kilowatts dan torsi tertinggi 295 Nm dengan penggerak roda depan. Mercedes-Benz menawarkan eSprinter dalam tiga pilihan top speed, yakni 80 km/jam, 100 km/jam atau 120 km/jam.

BACA JUGA

Untuk memaksimalkan jangkauan tempuhnya, eSprinter dirancang memiliki opsi pengereman regeneratif empat level yang bisa dipilih pengemudi, dari standar sampai yang paling agresif.  Pilihan ini memberikan efisiensi sekaligus penyesuaian terhadap suhu untuk penggunaan energi baterai yang lebih hemat. Mercedes-Benz eSprinter juga ditawarkan dalam versi panel van untuk kustomisasi interiornya oleh konsumen.


Tags Terkait :
Mercedes-Benz ESprinter EVito Kendaraan Niaga Kendaraan Listrik
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Bus Mercedes-Benz OH 1626 Kini Hadir dalam Transmisi Matik

Bus single Mercedes-Benz OH 1626 AT menggunakan transmisi matik yang dipasok dari ZF, perusahaan transmisi kendaraan terkenal asal Jerman.

9 tahun yang lalu


Bus
Ada Program Cek Bus Gratis Jelang Nataru Oleh Mercedes-Benz

Untuk unit yang usia pakainya lebih dari 8 tahun

1 tahun yang lalu


Berita
Inilah Para Pemilik Bus Satu Juta Kilometer Tanpa Pernah Turun Mesin

Mercedes-Benz Indonesia, memberi penghargaan kepada perusaan otobus di tanah air yang telah mempercayakan bus Mercy sebagai armadanya.

10 tahun yang lalu


Berita
Mercedes-Benz Terus Perkuat Eksistensi Di Pasar Komersial Indonesia

Kandungan lokal juga terus ditingkatkan

2 tahun yang lalu


Truk
Biaya Modif Truk Towing Kartika Bikin Geleng Kepala, Ini Daftar Ubahannya

Fitir di truk towing Kartika yang habiskan budget fantastis

3 tahun yang lalu


Van
Diam-Diam Mercedes-Benz V250 Avantgarde Line Ada Sentuhan Lombardi

Up-grade interior dilakukan pada V250 ini

3 tahun yang lalu


Berita
Sejarah Singkat 50 Tahun Mercedes-Benz Di Indonesia (II), Kisah Mercy Pasca-reformasi

Divisi Pemasaran dan Penjualan dipindahkan dari Wanaherang ke Gedung Deutsche Bank, Jakarta Pusat. Pada saat itulah pemasangan logo Mercedes-Benz di puncak gedung Deutsche Bank dilakukan.

5 tahun yang lalu


Berita
Sudah 50 Tahun di Indonesia, Mercedes-Benz Bawa Mobil Tertua di Dunia

Sudah 50 tahun Mercedes-Benz Indonesia berdiri di tanah air.

6 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

11 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

12 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

15 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu