Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Kelas Truk Di Dakar Rally 2026 Bukan Sekadar Balapan

Medan gurun pasir jadi arena adu performa, durabilitas, sampai teknologi terbaru.
Truk
Kamis, 8 Januari 2026 08:30 WIB
Penulis : Erie W. Adji


BUS-TRUCK – Dakkar Rally merupakan ajang reli paling prestisius sekaligus ganas yang pernh dihelat sejauh ini. 

Berawal di tahun 1978 dengan nama Paris-Dakkar Rally di tahun 1978 yang start dilakukan di kota Paris, Prancis, dan finish di kota Dakkar, Senegal. 

Setelah sekali absen di tahun 2008, kemudian di tahun 2009 sampai 2019 dengan nama Dakkar Rally dilangsungkan di wilayah Peru, Argentina, Bolivia, Chili, dan Paraguay. 

Mulai tahun 2020 penyelenggaraannya berada di jazirah Arab Saudi. 

BACA JUGA

Khusus kelas truk, mulai punya kelas tersendiri sejak penyelenggaraan tahun 1980.  

Waktu itu pesertanya membesut kendaraan dengan bobot lebih dari 3.500 kilogram. Kelas balapan utamanya ada dua; T4.1 untuk truk produksi massal (Series Production), dan T4.2 untuk truk modifikasi. 

Sejak seri tahun 1989 mesin dengan potensi tenaga lebih dari 1.000 daya kuda tidak lagi ikut lomba. Disebabkan kejadian kecelakaan yang menimpa tim DAF dengan korban jiwa pada sesi balap tahun 1988. 

Baca juga: Parade Foto : Reli Dakar 2019 Kategori Truk Masih Didominasi Tim Rusia dan Belanda

Baca juga: Hino Turunkan 2 Truk Ranger dan 2 Pembalap Senior di Dakar Rally 2018

Untuk seri 2026 kelas balapannya yaitu T5.1 yang memang merupakan truk balap. Bis aikut kompetisi untuk mendulang point setiap stage serta dapat masuk ke klasemen umum. Ada juga kelas T5.2, truk partisipan sebenarnya merupakan supporting truck namun bisa juga ikut dalam kompetisi yang dengan partisipan kelas T5.1. 

Nama-nama seperti Iveco, Hino, Renault, Scania, Tatra, MAN, Mercedes-Benz, dan DAF ikut berkompetisi di Dakkar Rally 2026. 

Nama-nama besar itru hadir lewat tim pabrikan maupun privateer. Semua berpacu sambil mempertontonkan performa, durabilitas, sampai pemanfaatan teknologi baru.  

Renault C460 Hybrid bertenaga 1.100 daya kuda (Foto : MKR Technology)Mercedes-Benz menggelar sejumlah Unimog untuk tim pabrikan dan privateer (Foto : Mercedes-Benz Trucks)Iveco Powerstar jadi juara klasemen umum Dakkar Rally 2025 (Foto : De Rooy)

Dakar Rally 2026 berlangsung di Arab Saudi pada tanggal 3–17 Januari 2026. Total jarak yang harus dilintasi peserta sejauh 8.000 kilometer. 

Setiap peserta mendapat materi soal yang sama, menguji kemampuan navigasi berikut peralatannya, kecepatan laju truk, serta tingginya potensi kerusakan komponen. 

Jumlah peserta kelas truk untuk balapan tahun ini sebanyak 45 peserta. (EW)

Hino masih setia dengan tim Sugawara dan Hino 600 di ajang Dakkar Rally (Foto : Hino)Truk dengan bonnet banyak disebut punya stabilitas yang baik untuk melibas trek ganas gurun pasir (Foto : Tatra Trucks)


Tags Terkait :
Dakkarrally Truk
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Dakkar Classic 2026, Bukan Sekedar Reli Wisata Gurun Pasir

Meskipun rutenya lebih ringan, peserta dengan mobil klasik juga harus menjalani prosedur lomba seperti peserta reli Dakkar yang lainnya.

9 bulan yang lalu


Truk
Kelas Truk Di Dakar Rally 2026 Bukan Sekadar Balapan

Medan gurun pasir jadi arena adu performa, durabilitas, sampai teknologi terbaru.

9 bulan yang lalu


Pikap
Toyota Terjunkan Hilux untuk Dakar Rally 2025. Gunakan Mesin Land Cruiser 300

Mengincar juara umum klasemen

1 tahun yang lalu


Berita
Parade Foto : Reli Dakar 2019 Kategori Truk Masih Didominasi Tim Rusia dan Belanda

Tim balap truk Hino Team Sugawara menurunkan dua truk dan mereka menyatakan siap kembali membawa pulang gelar juara di kompetisi reli terganas dunia ini. 

7 tahun yang lalu


Berita
Hino Turunkan 2 Truk Ranger dan 2 Pembalap Senior di Dakar Rally 2018

Seperti race tahun lalu, di seri balapan edisi kali ini Hino Motors kembali mempercayakan tim Hino Team Sugawara untuk bertarung menaklukkan ganasnya medan.

8 tahun yang lalu


Toyota Hilux Ikut Dakkar Rally Lagi Pakai Teknologi Fuel Cell

4 minggu yang lalu


Pikap
Toyota Gazoo Racing Turunkan Duet Hilux Di Reli Dakkar 2026

Target kejar juara pertama untuk keempat kalinya dengan mobil lebih bertenaga

9 bulan yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

3 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

3 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

6 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu